Audi A5
#46
Franchement , une 407 coupe a nettement plus de style que ce truc la...Mais bon la force de frappe de l'image sur la calandre est terrible [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] . Y qu'a voir le succes des serie 3 actuelle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] .
Ce coupe me rappel je ne sais pourquoi les anciennes opel monza ( le gros coupe plutot pas mal a l'epoque).
Au fait il est en alu le A5?
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#47
Peu original mais sobre, classe et surtout équilibré [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Ali
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#48
<!--quoteo(pid=21605798:date=24.02.2007 à 16:59:name=Ali-Pacha)-->CITATION(Ali-Pacha @ 24.02.2007 à 16:59) [snapback]21605798[/snapback]<!--quotec-->
surtout équilibré [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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c'est clair

et au moins celle-là elle a pas un pif de 12 mètres de long avec une gueule béante comme la 407 coupé

et ce n'est pas être aveuglé par le logo que de dire çà [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]


Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#49
Clair, autant la 406 Coupé est un chez d'oeuvre d'équilibre et d'élégance, autant la 407 Coupé...... sa ligne est fade et "fausse", je n'y vois aucune comparaison possible [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
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#50
Et bien vous me retirez les mots de la bouche les gars, si la 406 coupé était une véritable oeuvre d'art, la 407 me laisse de glace, porte à faux à ne plus pouvoir descendre un trottoir, une bouche assez grande pour gober un sanglier et un design général qui est, à l'exeption des phares très Peugeot, d'un fade à en faire palir une Audi, c'est dire ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Au moins cette A5 apporte un profil peu commun à défaut de révolutionner le style Audi, un peu inspiré du défunt VW Corrado maintenant que vosu le dites... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Et effectivement, une Audi reste une Audi et une Peugeot ne reste qu'une pauv' Peugeot ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Choisir, c'est renoncer...
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#51
<!--quoteo(pid=21605802:date=24.02.2007 à 17:20:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 24.02.2007 à 17:20) [snapback]21605802[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21605798:date=24.02.2007 à 16:59:name=Ali-Pacha)--><div class='quotetop'>CITATION(Ali-Pacha @ 24.02.2007 à 16:59) [snapback]21605798[/snapback]<!--quotec-->
surtout équilibré [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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c'est clair

et au moins celle-là elle a pas un pif de 12 mètres de long avec une gueule béante comme la 407 coupé

et ce n'est pas être aveuglé par le logo que de dire çà [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]
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Ben faut croire que oui puisque le paf avant de la A5 doit etre d'environ 1m ( comme la A6) alors que la 407 fait a peine plus... Quand a la calandre question de gout mais celle d'audi n'a rien elegant et de bon gout pour moi sauf sur l'acteulle A4 ou ca me semble bien integre . Faudra voir en live toutefois.
Comme dit ca reste une question de gout , mais la A5 manque vraiment de la moindre originalite . Je prefere encore nettement la clk tu vois ou simplement la serie 3 coupe finalement ...
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#52
Autant les premières photos en gris ne magnifiaient pas la ligne, autant celles en noir remettent les pendules à l'heure. Tant en ligne extérieure qu'à l'intérieur avec le tableau de bord vers le conducteur, je vote Audi. Quoique le 335i a des arguments plutôt valables sous le capot...

Seule réserve (et de taille) : pourquoi avoir collé sur le A5 les rétros extérieurs du Q7 ?

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

PS : c'est mes yeux ou l'arrière fait un peu DB9 ?
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#53
<!--quoteo(pid=21606001:date=25.02.2007 à 12:08:name=lexus)-->CITATION(lexus @ 25.02.2007 à 12:08) [snapback]21606001[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21605802:date=24.02.2007 à 17:20:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 24.02.2007 à 17:20) [snapback]21605802[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21605798:date=24.02.2007 à 16:59:name=Ali-Pacha)--><div class='quotetop'>CITATION(Ali-Pacha @ 24.02.2007 à 16:59) [snapback]21605798[/snapback]<!--quotec-->
surtout équilibré [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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c'est clair

et au moins celle-là elle a pas un pif de 12 mètres de long avec une gueule béante comme la 407 coupé

et ce n'est pas être aveuglé par le logo que de dire çà [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]
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Ben faut croire que oui puisque le paf avant de la A5 doit etre d'environ 1m ( comme la A6) alors que la 407 fait a peine plus... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

faut être aveugle pour ne pas voir sur cette photo que le Porte à Faux avant de cet A5 est bcp moins loin que celui q'une 407...
je le trouve même court ce porte à faux

entre çà ...
[Image: 36805xt8.jpg]

et çà...
[Image: BIL-03s12-pega407coupe-148_368.jpg]

y'a quand même un monde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

l'antibrouillard avant semble à 20cm devant la roue pour l'A5 alors qu'il est au moins à 70-80cm sur la 407 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#54
Je savais que tu allais repondre ca [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] , et tu as raison d'apres ces fotos. N'empeche que si comme toi je trouve la paf avant de la 407 trop long celui d'une A6 ( A5 je ne connais pas encore) comparable par son style ( sont toute pareille les audi...) fait bien 1m , alors que la 407 fait 1,03m ...
En fait ce qui trompe , mais c'est ce que je prefere sur la 407 ,c'est la position tres avance du parebrise ( tres monocorps sur les peugeot) qui modifie l'equilibre entre les parties avant et apres la roue avant. Sur la A5 je trouve le capot moteur trop long et le parebrise trop vertical ce qui fait vieillot pour moi. Bref les gouts et les couleurs... Malgre sont paf avant trop long je prefere de loin le style elance de la 407 coupé a celui fade et vieillot de la A5 .
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#55
ah mais je ne prétends pas avoir le gout ultime en trouvant l'A5 plus belle que la 407 coupé

je trouve cette A5 plus équilibrée, alors que le style de la 407 coupé est déséquilibrée, je trouve
après force est de reconnaitre que le style d'une 407 coupé est plus osée et moins quelconque [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#56
Manu, je confirme : faut être bigleux pour croire que le A5 a un PAF égal à celui de la 407... PAre brise avancé ou pas, la 407 a un nez de cachalot ! Autre élémen visuel qui doit accentuer cette impression : la relative finesse du nez (sa hauteur si vous préférez) peut-être ?!
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#57

Alors attention je confirme que le porte à faux de l'audi A6 est équivalent à celui de la 407! Respectivement 1001 (mm) et 1029. Visiblement Lexus a raison ce sont les formes qui sont trompeuses.

Par contre le "pàf" de la 407 Coupé est de 1084, 8cm de plus rien de bien énorme.

Lexus marque un point. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]


Reste à connaitre celui de cette A5 dont le décroché arrière lui donne un air de latine très virile. Très élégante cette A5, les photos de celle présentée en noire sont tout simplement superbes.

21/12/2012.
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#58
faut lire, on parle depuis le début de la 407 COUPE, on a jamais parlé de la berline ...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#59
<!--quoteo(pid=21606108:date=25.02.2007 à 18:18:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 25.02.2007 à 18:18) [snapback]21606108[/snapback]<!--quotec-->
faut lire, on parle depuis le début de la 407 COUPE, on a jamais parlé de la berline ...
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Oui faut lire j'ai bien précisé que celui de la 407C fait 8 cm de plus.
21/12/2012.
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#60
d'ailleurs, Peugeot va remplacer le Lion par le Nasique sous peu... comme emblème...

[Image: 9063i.jpg]


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]



.....je suis loin.........
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