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PS. Je viens de lire ton édit... bref, mais oui on est d'accord rover
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tout ca me semble un allignement du marché. Les golfs a toujourspluscher il y a forcement une barriere. Elle s'est laissé un vide sous elle toute seule.
La tipo l'occupe.
et je viens de m'apercevoir que sur le site citroen luxembourgeois ils vendent maintennat la c4 Elysee pour un prix d'attaque similaire a la fiat.
http://www.citroen.lu/vehicules-neufs/ci...lysee.html
Luke Sky
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Dans le même genre, Peugeot a un bon produit : la 301, commercialisée un peu partout sauf chez nous. Pourquoi ne pas la sortir sous une autre marque ? Il était question de Talbot pendant un temps...
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(05-20-2016, 08:38 PM)rover421 a écrit : Dans le même genre, Peugeot a un bon produit : la 301, commercialisée un peu partout sauf chez nous. Pourquoi ne pas la sortir sous une autre marque ? Il était question de Talbot pendant un temps...
Parce le coût pour ressortir une marque d'outre tombe est ahurissant et puis y'a le triomphe Ds à payer
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Il me semble bien avoir lu qu'ils allaient exhumer Simca de la fosse commune dans laquelle ils l'ont jetée il y a 35 ans pour faire du low cost. Sinon, pas besoin d'aller si loin. Citroen vend de la C4 à pas cher en ce moment. Ca démarre à 14 000 balles je crois.
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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(05-21-2016, 02:36 AM)Nikotec a écrit : Il me semble bien avoir lu qu'ils allaient exhumer Simca de la fosse commune dans laquelle ils l'ont jetée il y a 35 ans pour faire du low cost. Sinon, pas besoin d'aller si loin. Citroen vend de la C4 à pas cher en ce moment. Ca démarre à 14 000 balles je crois.
Oui il y a eu Talbot puis Simca... ça fait un petit moment qu'on en entend parler mais rien n'a été fait pour le moment.
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Mais la marque low cost de PSA, c'est pas Citroën ?
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qu'ils laissent la marque Simca là où elle est...çà n'avait rien d'une marque au rabais donc par pitié laissez là au cimétiere des grandes marques disparues
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996