Actuellement Quel Est Votre Marque Française Préférée?

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21699807:date=12.10.2007 à 08:39:name=baxter)-->CITATION(baxter @ 12.10.2007 à 08:39) [snapback]21699807[/snapback]<!--quotec-->Citroën a une jolie gamme actuellement, le C4 Picasso (j'ai pu en essayer un hier grand Picasso 7 Places 138 cv) est une reussite commerciale. C'est le réseau commercial et l'accueil en concession qui est à revoir chez Citron, sinon je n'aurai pas une Volvo. Un peu de modestie et de considération vis à vis du cochon de payeur n'a jamais nuit.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

c'est vrai qu'au niveau accueil ya du progrès à faire....

la 1ere visite de ma vie chez Citron ya 1 mois.....portes ouvertes un dimanche après-midi chez un petit agent Citron en Province, j'arrive avec la Merco que je gare à la vue de tout le monde (juste avant de la vendre), toutes les Citron sont exposées dehors devant le garage, ya à tout casser 3 clients sur place, je tourne une bonne demi-heure autour de la C6 exposée puis autour des C4 Picasso, personne ne vient me voir ou même me proposer un truc à boire alors que les 2 vendeurs sont au buffet à boire un coup [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

finalement je me suis cassé...sans que personne ne m'adresse la parole...

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21699828:date=12.10.2007 à 09:45:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 12.10.2007 à 09:45) [snapback]21699828[/snapback]<!--quotec-->c'est vrai qu'au niveau accueil ya du progrès à faire....

la 1ere visite de ma vie chez Citron ya 1 mois.....portes ouvertes un dimanche après-midi chez un petit agent Citron en Province, j'arrive avec la Merco que je gare à la vue de tout le monde (juste avant de la vendre), toutes les Citron sont exposées dehors devant le garage, ya à tout casser 3 clients sur place, je tourne une bonne demi-heure autour de la C6 exposée puis autour des C4 Picasso, personne ne vient me voir ou même me proposer un truc à boire alors que les 2 vendeurs sont au buffet à boire un coup [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

finalement je me suis cassé...sans que personne ne m'adresse la parole...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ils n'avaient peut être pas envie de récupérer un papy en Mercedes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[manu5494]

sur place je devais être au moins 20 ans plus jeune que les autres clients [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Stephane R]

Ils ont peut être cru que c'était pour La Caméra Cachée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21699828:date=12.10.2007 à 09:45:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 12.10.2007 à 09:45) [snapback]21699828[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21699807:date=12.10.2007 à 08:39:name=baxter)--><div class='quotetop'>CITATION(baxter @ 12.10.2007 à 08:39) [snapback]21699807[/snapback]<!--quotec-->Citroën a une jolie gamme actuellement, le C4 Picasso (j'ai pu en essayer un hier grand Picasso 7 Places 138 cv) est une reussite commerciale. C'est le réseau commercial et l'accueil en concession qui est à revoir chez Citron, sinon je n'aurai pas une Volvo. Un peu de modestie et de considération vis à vis du cochon de payeur n'a jamais nuit.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

c'est vrai qu'au niveau accueil ya du progrès à faire....

la 1ere visite de ma vie chez Citron ya 1 mois.....portes ouvertes un dimanche après-midi chez un petit agent Citron en Province, j'arrive avec la Merco que je gare à la vue de tout le monde (juste avant de la vendre), toutes les Citron sont exposées dehors devant le garage, ya à tout casser 3 clients sur place, je tourne une bonne demi-heure autour de la C6 exposée puis autour des C4 Picasso, personne ne vient me voir ou même me proposer un truc à boire alors que les 2 vendeurs sont au buffet à boire un coup [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

finalement je me suis cassé...sans que personne ne m'adresse la parole...
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Ils pensait que t'étais un gitan qui voulait acheter un Jumpy [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Non sans déconner, je reconnais que certains commerciaux abusent franchement sous prétexte qu'ils vendent du C4 Picasso comme des petits pains [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

Dans ma concession de chelles, pour une C6, tu traites avec le directeur des ventes qui te prête la sienne pour un essai d'ailleurs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Bozo]

<!--quoteo(pid=21699837:date=12.10.2007 à 10:13:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 12.10.2007 à 10:13) [snapback]21699837[/snapback]<!--quotec-->sous prétexte qu'ils vendent du C4 Picasso comme des petits pains [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

d'ailleurs je suis surpris que Citron propose dejà 2200 euros de remise... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21699846:date=12.10.2007 à 10:49:name=Bozo)-->CITATION(Bozo @ 12.10.2007 à 10:49) [snapback]21699846[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21699837:date=12.10.2007 à 10:13:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 12.10.2007 à 10:13) [snapback]21699837[/snapback]<!--quotec-->sous prétexte qu'ils vendent du C4 Picasso comme des petits pains [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

d'ailleurs je suis surpris que Citron propose dejà 2200 euros de remise... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Si tu leur amène une auto de plus de 8 ans destiné à la casse, non cumulable avec d'autres remise [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Faut bien se battre face au - 4000€ sur la gamme Scénic [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] sachant que le C4 Picasso est quand même relativement cher, 2 200€ ca fait 10% sur les modèle de base à 22 000€, sachant que le panier moyen du C4 Picasso est à 26 000€ ca fait un peu plus de 8% et une reprise "gratos" de ta poubelle de plus de 8 ans (ce qui fait une auto de 99, c'est vachement une vieille caisse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] )

[Breton]

<!--quoteo(pid=21699835:date=12.10.2007 à 10:03:name=Stephane R)-->QUOTE(Stephane R @ 12.10.2007 à 10:03) [snapback]21699835[/snapback]<!--quotec-->Ils ont peut être cru que c'était pour La Caméra Cachée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


salaud [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21699848:date=12.10.2007 à 10:55:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 12.10.2007 à 10:55) [snapback]21699848[/snapback]<!--quotec-->Faut bien se battre face au - 4000€ sur la gamme Scénic [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] J'ai vu ça, c'est proprement hallucinant ! Après les ingénieurs, ce sont les concessionnaires Renault qu'on va retrouver au bout d'une corde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21699802:date=12.10.2007 à 08:29:name=ec)-->CITATION(ec @ 12.10.2007 à 08:29) [snapback]21699802[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21699751:date=11.10.2007 à 21:59:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 11.10.2007 à 21:59) [snapback]21699751[/snapback]<!--quotec-->le HDI 110 vient d'ailleurs de faire son apparition en VTS<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] ah ouais ca doit commencer a gentiment tourner ca [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Il marche déjà bien dans la C4 ce moulin (presque aussi performant que le HDI 138 pour une conso moindre), il dépotte dans la C3 (ca patine et ca renvoit dans la direction jusqu'en 3 si tu déconnecte l'ESP), j'imagine bien que sur la C2 elle pulvérise l'essence de 125 ch en reprise... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Maintenant, un diesel est-il une voiture sportive [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=21699854:date=12.10.2007 à 11:05:name=vincentd)-->QUOTE(vincentd @ 12.10.2007 à 11:05) [snapback]21699854[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21699848:date=12.10.2007 à 10:55:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>QUOTE(vinsouille @ 12.10.2007 à 10:55) [snapback]21699848[/snapback]<!--quotec-->Faut bien se battre face au - 4000€ sur la gamme Scénic [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] J'ai vu ça, c'est proprement hallucinant ! Après les ingénieurs, ce sont les concessionnaires Renault qu'on va retrouver au bout d'une corde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Les Lag 2 restantes sont à -5000 euros, c'est la grande braderie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] Le pire c'est qu'ils continuent à gagner de l'argent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Je pense qu'ils poussent le Scénic car c'est leur modèle phare, il ne faut surtout pas perdre des pdm contre le Picasso, pour préserver les chances du Scénic 3. (vu que la clio a perdu face à la 206->207, que la mégane a perdu face à la 307 et C4)

[baxter]

<!--quoteo(pid=21699837:date=12.10.2007 à 10:13:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 12.10.2007 à 10:13) [snapback]21699837[/snapback]<!--quotec-->[.....
Non sans déconner, je reconnais que certains commerciaux abusent franchement sous prétexte qu'ils vendent du C4 Picasso comme des petits pains [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

Dans ma concession de chelles, pour une C6, tu traites avec le directeur des ventes qui te prête la sienne pour un essai d'ailleurs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ce que je n'apprecie pas ce sont les reflexions du genre.... des Xsaras ... des Xantias j'en ai plein le parc .... (en gros va te faire voir ailleurs ...)
Réponse Ok je vais voir ailleurs ... ou je la garde jusqu'à ce qu'elle ne passe plus le CT ..... en tout cas tu pred un prospect et tu n'es pas prêt de me revoir mon gars !

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21699857:date=12.10.2007 à 11:06:name=vinsouille)-->QUOTE(vinsouille @ 12.10.2007 à 11:06) [snapback]21699857[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21699802:date=12.10.2007 à 08:29:name=ec)--><div class='quotetop'>QUOTE(ec @ 12.10.2007 à 08:29) [snapback]21699802[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21699751:date=11.10.2007 à 21:59:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>QUOTE(vinsouille @ 11.10.2007 à 21:59) [snapback]21699751[/snapback]<!--quotec-->le HDI 110 vient d'ailleurs de faire son apparition en VTS<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] ah ouais ca doit commencer a gentiment tourner ca [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Il marche déjà bien dans la C4 ce moulin (presque aussi performant que le HDI 138 pour une conso moindre), il dépotte dans la C3 (ca patine et ca renvoit dans la direction jusqu'en 3 si tu déconnecte l'ESP), j'imagine bien que sur la C2 elle pulvérise l'essence de 125 ch en reprise... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Maintenant, un diesel est-il une voiture sportive [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img] Un dragster!

Rassure nous c'est quoi tes references en voitures un peu velues l'ami? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21699881:date=12.10.2007 à 12:01:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 12.10.2007 à 12:01) [snapback]21699881[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21699857:date=12.10.2007 à 11:06:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 12.10.2007 à 11:06) [snapback]21699857[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21699802:date=12.10.2007 à 08:29:name=ec)--><div class='quotetop'>CITATION(ec @ 12.10.2007 à 08:29) [snapback]21699802[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21699751:date=11.10.2007 à 21:59:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 11.10.2007 à 21:59) [snapback]21699751[/snapback]<!--quotec-->le HDI 110 vient d'ailleurs de faire son apparition en VTS<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] ah ouais ca doit commencer a gentiment tourner ca [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Il marche déjà bien dans la C4 ce moulin (presque aussi performant que le HDI 138 pour une conso moindre), il dépotte dans la C3 (ca patine et ca renvoit dans la direction jusqu'en 3 si tu déconnecte l'ESP), j'imagine bien que sur la C2 elle pulvérise l'essence de 125 ch en reprise... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Maintenant, un diesel est-il une voiture sportive [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img] Un dragster!

Rassure nous c'est quoi tes references en voitures un peu velues l'ami? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Une Audi S3 que j'ai en garde à la maison et une M3 3.0 un peu boosté chez Sprecher d'un collègue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Tout le monde ne roule pas au quotidien en McLaren [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[baxter]

A 130 toutes les voitures sont à la même vitesse .... le fait d'y être plus vite n'est pas systématiquement un avantage.... nottament vis à vis des MIB....