Nouvelle Audi A4

[palmPilote]

<!--quoteo(pid=21710178:date=04.11.2007 à 22:34:name=Supercopa)-->QUOTE(Supercopa @ 04.11.2007 à 22:34) [snapback]21710178[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21710176:date=04.11.2007 à 22:29:name=palmPilote)--><div class='quotetop'>QUOTE(palmPilote @ 04.11.2007 à 22:29) [snapback]21710176[/snapback]<!--quotec-->
Oui, mais aussi (et surtout ?) pas d'efficient dynamics sur la 207: pas de start and stop, pas de recuperation d'energie au freinage, pas de pompe a eau debrayable, ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

Faudrait comparer rien que pour voir le CO2 de la Mini avec le 1.6THP au debut, sans efficient dynamics...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

euh otes moi d'un doute, c'est l'alternodémarreur qui est débrayable sur la BMW, pas la pompe a eau non? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Euh... il me semble que la pompe a eau est debrayable, et la pompe a huile est a debit variable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img]

<i>edit: voila ca que j'ai trouvé:</i>
Pompe à huile pilotée.
L’alimentation en huile à la demande ne refoule que le volume d’huile
requis par le moteur. La pompe à huile à débit régulé, consomme jusqu’à
1,25 kW de moins en énergie d’entraînement, selon le point de
fonctionnement, et abaisse la consommation de carburant jusqu’à un
pour cent.

Pompe à eau débrayable.
La pompe à eau entraînée par un galet à friction assurant une montée
en température plus rapide du moteur, ne se connecte que lorsque
le moteur est déjà chaud. Ceci permet de réduire la consommation et
d’améliorer la dépollution.

[Lorenz]

<!--quoteo(pid=21710172:date=04.11.2007 à 22:17:name=Mc Fly)-->CITATION(Mc Fly @ 04.11.2007 à 22:17) [snapback]21710172[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21709817:date=04.11.2007 à 10:04:name=Lorenz)--><div class='quotetop'>CITATION(Lorenz @ 04.11.2007 à 10:04) [snapback]21709817[/snapback]<!--quotec-->Ce qui est dommage, c'est qu'Audi était bien placé, en consommation/performance, sur les 4 cyl. diesel et que maintenant ils sont à la traîne par rapport à BMW...

...

Enfin, ils arrivent à 139g/km pour 116ch avec un 1.9l alors que BMW descend à 128g/km pour 177ch avec un 2.0l... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Vivement qu'ils reprennent du poil de la bête... parcequ'en essence c'est pas mieux!!!!! Quand le "nouveau" V6 3.2 de 265ch (de la nouvelle A4) produit 219g/km, le 3l en ligne biturbo de 306ch (de la série 3) ne génère que 218g/km!!!!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mouai, ene même temps il faut comparer ce qui est comparable, je vois plus le 2.0 TDI 170 en face du 2.0 BM et le 3.0 atmo BM face au 3.2, parce que question consos, je demande à voir le "35i" dans la vraie vie...

Ca ne retire rien au savoir faire BM qui a toujours eu des motoristes parmi les meilleurs au monde et des prestations en rapport...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Je n'ai pas voulu "tuer" Audi... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Si je compare à puissance identique, C'est encore plus flagrant!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Pour l'A4 TDI 170ch FAP vs 320d 177 FAP = 154g/km vs 128g/km; [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Et pour l'A4 3.2 265ch vs 330i 272ch = 219g/km vs 173g/km!!!!!!!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

Pour ce qui est de la conso, la production de CO² donne déjà une petite idée en usage courant. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Après, une 335i rondement menée consommera sûrement plus qu'une A4 3.2... qui cavalera loin derrière!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21710178:date=04.11.2007 à 22:34:name=Supercopa)-->CITATION(Supercopa @ 04.11.2007 à 22:34) [snapback]21710178[/snapback]<!--quotec-->euh otes moi d'un doute, c'est l'alternodémarreur qui est débrayable sur la BMW, pas la pompe a eau non? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il n'est pas question d'un alterno-démarreur chez BM, mais d'un démarreur renforcé (ainsi que la batterie!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] ) et d'un alternateur piloté!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Thunder]

<!--quoteo(pid=21704366:date=22.10.2007 à 14:20:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 22.10.2007 à 14:20) [snapback]21704366[/snapback]<!--quotec-->effectivement c'est un nouveau chassis
celui de l'A5...


faire du vieux avec du neuf, c'est effectivement çà en apparence pour la ligne
enfin en même temps dans cette catégorie Audi a toujours fait comme çà: Audi 80, A4 phase 1, A4 phase 2....avec des changements discrets à chaque fois et on peut pas dire que çà ne marche pas...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est pour ça que je garde ma 80 ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Mc Fly]

<!--quoteo(pid=21710208:date=04.11.2007 à 23:53:name=Lorenz)-->CITATION(Lorenz @ 04.11.2007 à 23:53) [snapback]21710208[/snapback]<!--quotec-->Je n'ai pas voulu "tuer" Audi... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Si je compare à puissance identique, C'est encore plus flagrant!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Pour l'A4 TDI 170ch FAP vs 320d 177 FAP = 154g/km vs 128g/km; [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Et pour l'A4 3.2 265ch vs 330i 272ch = 219g/km vs 173g/km!!!!!!!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

Pour ce qui est de la conso, la production de CO² donne déjà une petite idée en usage courant. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Après, une 335i rondement menée consommera sûrement plus qu'une A4 3.2... qui cavalera loin derrière!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mouai, ce ne sont de toutes façons que des chiffres, parce que le CO² lorsque l'on est au volant... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Et les puissances de l'un et de l'autre aussi, j'ai souvenance d'un petit 1.9 qui en remontait à des conccurentes bien plus puissantes...
(Je peux ?)

[Lorenz]

<!--quoteo(pid=21710763:date=06.11.2007 à 00:04:name=Mc Fly)-->CITATION(Mc Fly @ 06.11.2007 à 00:04) [snapback]21710763[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21710208:date=04.11.2007 à 23:53:name=Lorenz)--><div class='quotetop'>CITATION(Lorenz @ 04.11.2007 à 23:53) [snapback]21710208[/snapback]<!--quotec-->Je n'ai pas voulu "tuer" Audi... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Si je compare à puissance identique, C'est encore plus flagrant!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Pour l'A4 TDI 170ch FAP vs 320d 177 FAP = 154g/km vs 128g/km; [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Et pour l'A4 3.2 265ch vs 330i 272ch = 219g/km vs 173g/km!!!!!!!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

Pour ce qui est de la conso, la production de CO² donne déjà une petite idée en usage courant. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Après, une 335i rondement menée consommera sûrement plus qu'une A4 3.2... qui cavalera loin derrière!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mouai, ce ne sont de toutes façons que des chiffres, parce que le CO² lorsque l'on est au volant... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Et les puissances de l'un et de l'autre aussi, j'ai souvenance d'un petit 1.9 qui en remontait à des conccurentes bien plus puissantes...
(Je peux ?)
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Je me souviens très bien de ce petit 1.9 très frugale... avec lequel je tournais à 6.5-6.8l/100 en conduite "normale". [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Avec la Clio, au même rythme, je suis à 7.5l/100... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

Autant les valeurs de reprise et d'accélération des constructeurs je n'y crois pas trop, autant les consos normalisées permettent de se faire une idée!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Mc Fly]

Allez, dis le avec moi :
TDI POWAAAAAAAAA !!!!!!!!!!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]

[oliv]

De toute facon ca n en reste pas moins qu Audi est largement en dessous niveau motorisation face a BMW...
Apres il y a la ligne, la finitition toussa.....

Bref j aimerais bien une Audi avec un moteur BM [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Lorenz]

<!--quoteo(pid=21711016:date=06.11.2007 à 15:23:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 06.11.2007 à 15:23) [snapback]21711016[/snapback]<!--quotec-->De toute facon ca n en reste pas moins qu Audi est largement en dessous niveau motorisation face a BMW...
Apres il y a la ligne, la finitition toussa.....

Bref j aimerais bien une Audi avec un moteur BM [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[chris_2002]

<!--quoteo(pid=21711016:date=06.11.2007 à 15:23:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 06.11.2007 à 15:23) [snapback]21711016[/snapback]<!--quotec-->De toute facon ca n en reste pas moins qu Audi est largement en dessous niveau motorisation face a BMW...
Apres il y a la ligne, la finitition toussa.....

Bref j aimerais bien une Audi avec un moteur BM [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Avec le passage au Common-Rail ça risque bien de s'harmoniser. Le 2.7TDI affiche 7.7sec pour le tempo 100 en affichant 230 de pointe est loin d'être ridicule (190cv) ... La BMW de 197 cv affiche 7.4 et 235.

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21711023:date=06.11.2007 à 15:45:name=Lorenz)-->CITATION(Lorenz @ 06.11.2007 à 15:45) [snapback]21711023[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21711016:date=06.11.2007 à 15:23:name=oliv)--><div class='quotetop'>CITATION(oliv @ 06.11.2007 à 15:23) [snapback]21711016[/snapback]<!--quotec-->De toute facon ca n en reste pas moins qu Audi est largement en dessous niveau motorisation face a BMW...
Apres il y a la ligne, la finitition toussa.....

Bref j aimerais bien une Audi avec un moteur BM [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Oui mais alors une Audi en propulsion [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[oliv]

<!--quoteo(pid=21711024:date=06.11.2007 à 15:47:name=chris_2002)-->QUOTE(chris_2002 @ 06.11.2007 à 15:47) [snapback]21711024[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21711016:date=06.11.2007 à 15:23:name=oliv)--><div class='quotetop'>QUOTE(oliv @ 06.11.2007 à 15:23) [snapback]21711016[/snapback]<!--quotec-->De toute facon ca n en reste pas moins qu Audi est largement en dessous niveau motorisation face a BMW...
Apres il y a la ligne, la finitition toussa.....

Bref j aimerais bien une Audi avec un moteur BM [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Avec le passage au Common-Rail ça risque bien de s'harmoniser. Le 2.7TDI affiche 7.7sec pour le tempo 100 en affichant 230 de pointe est loin d'être ridicule (190cv) ... La BMW de 197 cv affiche 7.4 et 235.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Je ne parle pas des performances...mais bien de la fiabilite et de la conso vs perf agrement.
Ne serait ce que pour les cout d entretien, bien moins cher que chez Audi...ca joue egallement....

C un peu Comme renault, champion du monde de F1...qui arrive enfin a faire de bon moteur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[Breton]

J'ai pu tester une A4 V6 3.0, back to the passé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Des portes très dures à manier, un habitacle aussi grand que celui d'une Mégane, à l'arrière un tunnel de pijot 504, un éclairage rouge des commandes qui fait vraiment pitié (par contre le blanc des compteurs est sympa), des suspensions très vite dépassées si la route n'est pas parfaite avec des rappels latéraux et verticaux violents (ça doit être la définition d'une caisse sportive ?), un tangage au début d'accélération complètement anachronique, tout ça me rappelle en fait les sensations connues dans une 405 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] Il y a bien le moteur, avec une sonorité grondante à bas régime mais qui se transforme en essoreuse quand on pousse le régime [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Enfin bref heureusement qu'il y a le blason et la finition luxueuse, avec la nouvelle A4 ils ont effectivement de quoi progresser, la marge est énorme. Je comprends mieux pourquoi dans les journaux allemands les BMW et surtout Mercedes écrabouillent régulièrement les Audi.

[ZeGato]

ou sont donc mes pop-corns... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]




[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[Protoss Man]

<!--quoteo(pid=21711061:date=06.11.2007 à 17:30:name=Ze Gato)-->CITATION(Ze Gato @ 06.11.2007 à 17:30) [snapback]21711061[/snapback]<!--quotec-->ou sont donc mes pop-corns... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]




[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu me fais une petite place? J'amène les bières... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Lorenz]

<!--quoteo(pid=21711041:date=06.11.2007 à 16:47:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 06.11.2007 à 16:47) [snapback]21711041[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21711023:date=06.11.2007 à 15:45:name=Lorenz)--><div class='quotetop'>CITATION(Lorenz @ 06.11.2007 à 15:45) [snapback]21711023[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21711016:date=06.11.2007 à 15:23:name=oliv)--><div class='quotetop'>CITATION(oliv @ 06.11.2007 à 15:23) [snapback]21711016[/snapback]<!--quotec-->De toute facon ca n en reste pas moins qu Audi est largement en dessous niveau motorisation face a BMW...
Apres il y a la ligne, la finitition toussa.....

Bref j aimerais bien une Audi avec un moteur BM [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Oui mais alors une Audi en propulsion [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Monsieur est tatillon...

Pour les "mal-entendants": Une voiture avec architecture (moteur, transmission, répartition des masses... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] ) BMW mais esthétique "by" AUDI!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Quelque chose à rajouter???!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]


<!--quoteo(pid=21711052:date=06.11.2007 à 17:18:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 06.11.2007 à 17:18) [snapback]21711052[/snapback]<!--quotec-->J'ai pu tester une A4 V6 3.0, back to the passé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Des portes très dures à manier, un habitacle aussi grand que celui d'une Mégane, à l'arrière un tunnel de pijot 504<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour l'habitacle, d'accord!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Pour les portes, un stage chez "salle de sport" pourra sûrement y remédier!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Pour le tunnel, c'est sûr que de nos jours Dangel n'utilise plus les modèles PSA pour en faire des 4x4... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->un éclairage rouge des commandes qui fait vraiment pitié<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

L'avantage, de jour, tu ne t'en rends pas compte... Alors qu'un TDB à chier, c'est pour tout le temps!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->un tangage au début d'accélération complètement anachronique<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Peut-être une promptitude à décoller qui t'est inconnue... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->tout ça me rappelle en fait les sensations connues dans une 405<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour avoir roulé une C5 HDi, j'ai eu la même sensation... C'est général sur les C5???!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]



En conclusion: T'en essaies une et tu les as toutes essayé!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]






PS: La scéance de 18 heures va bientôt commencer!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]