Les Nouveautes Et Proto Su Salon De Paris
#46
(09-27-2010, 04:18 PM)abcdrepie date='27 septembre 2010 - 16:18 a écrit : le but d'un concept c'est de motiver les troupes, et meem si jusqu'a present, ca ne se fait pas sentir en production, on peu estperer que ca va reveiller

Je veux pas etre toujours négatifs sur ce sujet, mais pendant que les francais essaye de se reveiller, ca fait belle lurette que les autres ont produit.

Je ne vois pas en quoi cela serait contre productif de creer de l'exclusif et de le vendre cher. PLus les années passent et plus cela fonctionne.

Quand je vois citroen champion du monde en WRC, sont meme pas fichu de nous pondre une GTI digne de ce nom.. alors pour quel image ? La ds3 arrive enfin...

Renault brille en F1, et fait de vrai sportive (meme moche, mais ca reste efficace)



Quand au concept citroen supercar, desole j ai oublie le nom, des clients riches sont interresse, mais on en entend plus parlé.. ah oui faut trouver un moteur... pathetique...



Dans turbo justement, une petite boite francaise vient de pondre une supercar electrique, tres belle je trouve, et annonce deja une production pour fin 2011 si les commandes suivent.. ca au moins c'est du concret...



Y a guere que la RCZ qui a finalement montre le bout de son nez.. faut dire que le concept etait tres proche d'une 308 donc... et encore z'ont rien inventé comme style, meme si j'aime bien..
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#47
[Image: spyder_roadster_can-am_10.jpg]



surtout que bon, entre un look de X-Bow et de Cam-Am... au bout d'un moment soit on produit soit on fait plus rien... Surtout que le seul (vrai) concept commercialisé c'est la RCZ non ?
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#48
psa ou renault sont absents du marche haut de gamme et quasi absents du marché des sportives, mais il n'y a pas que ca dans la vie...ford, opel, mazda, honda, toyota, n'ont rien de vraiment excitant, a part une hybride par ci et une RS par là...

il n'y a qu'a prendre le coupe astra : oui il est reussi, mais c'est un concept! au meme titre que le drole d'engin peugeot ou la supercar renault. opel a dit qu'il ne s'agissait que d'une ebauche de ce à quoi pourrait ressembler une astra 3 portes. wouahou, ca fait rever! personnellement, l'astra 5 portes est pas mal, mais justement elle n'apporte rien et passe inapercue dans la circulation.

il faut faire parler de la marque, surtout dans un secteur generaliste où tout se ressemble.



pour info, citroen a sortie une DS3 racing...les 800 exemplaires pour la france sont partis en une journee, sans qu'il n'y ait de pub. qui se serait jeté sur une xsara sport il y a 10/15 ans?



quant aux concepts qui ont donné suite, ils sont assez rares: audi TT, audi R8, range rover evoque, fiat 500, mercedes SLR, BMW Z8, ford streetKa, Citroen C6, peugeot RCZ, renault avantime, renault spider, nissan GTR
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#49
Hummm, dans ta liste, il y a qques intrus et il en manque quelques unes : Mercedes SLK, Porsche Boxster, Peugeot 20Coeur, Audi Pikes Peak...

Pour Citroën, la C6 dérive du concept Lignage, le concept GTR a perdu toute sa force et surtout sa finesse au passage au modèle de série, les Streetka et Avantime étaient plutôt des modèles de série déguisés en concept car.



Bref, perso cette Pigeot ne m'excite pas le spaghetti et très franchement, qu'elle soit électrique ou à l'huile de tournesol, ça reste complètement virtuel, on s'en carre le mou.... faut qu'ils arrêtent de nous pondre des concept-car dont l'intérêt principal réside dans une fiche technique qui n'a d'égale que le fantasme d'un ingénieur frustré Motard

(ah elle roule, mouaaaarf...)
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#50
(09-28-2010, 01:09 AM)ypos date='28 septembre 2010 - 01:09 a écrit : Hummm, dans ta liste, il y a qques intrus et il en manque quelques unes : Mercedes SLK, Porsche Boxster, Peugeot 20Coeur, Audi Pikes Peak...

Pour Citroën, la C6 dérive du concept Lignage, le concept GTR a perdu toute sa force et surtout sa finesse au passage au modèle de série, les Streetka et Avantime étaient plutôt des modèles de série déguisés en concept car.



Bref, perso cette Pigeot ne m'excite pas le spaghetti et très franchement, qu'elle soit électrique ou à l'huile de tournesol, ça reste complètement virtuel, on s'en carre le mou.... faut qu'ils arrêtent de nous pondre des concept-car dont l'intérêt principal réside dans une fiche technique qui n'a d'égale que le fantasme d'un ingénieur frustré Motard

(ah elle roule, mouaaaarf...)



l'avantime est a l'origine un concept, ca c'est certain. la preuve ils ont mis 2 ou 3 ans à s'en sortir avec les portieres. la SLK par contre je pense que c'est un faux concept, tout comme le pikes peak ou l'audi metroproject (ou un truc du genre) qui prefigurait l'A1.

il y a eu une streetka toute à facette, puis une version de serie.

la boxster tout comme la C6 sont assez differentes de leur modeles de serie.

mais bon au final, c'est ce que je dis, les concepts devenu serie, il y en a quelques uns, pas plus.



bref pour en revenir a cette peugeot, bah non justement, elle roule pour de vrai et meme tres bien. ca montre au moins que peugeot (et meme citroen, car la survolt devrait devenir une formule monotype electrique) se bouge dans le domaine. on ne peut pas en dire autant de audi par exemple qui eux presente un proto non roulant (l'E-tron) en 14 versions (longue, courte, roadster a paris) avec des chiffres imaginaires et biaisés, comme le couple gigantesque, mais aux roues...les concepts BMW, mercedes sont de simples maquettes roulant a 10km/h. cette étron va bien sortir un jour, tout comme une version eletrique de la merco SLS, mais a quel prix? 100KE? 200KE?

meme renault dispose de la nissan leaf, une premiere dans le domaine.

donc non, les francais ne sont si mauvais!
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#51
Si elle roule si bien que ça, pourquoi elle ne sort pas ?

je ne crois vraiment pas que les français soit en avance concernant l'électrique.

Les Ion et C-Zéro qui arrive en concession sont des Mitsu rebadgés...

La Leaf est une Nissan comme tu le dis toi-même.



L'avantime, je te confirme qu'en aucun cas ce n'était un concept-car pour avoir été dans l'environnement Renault précisément à la présentation du fameux concept-car...

Le temps d'industrialisation n'a rien à voir, c'est juste qu'ils avaient complètement sous-estimés la complexité du système de porte à double charnière, mais le style était bel et bien gelé avant la présentation du dit concept Jap
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#52
(09-28-2010, 09:40 AM)abcdrepie date='28 septembre 2010 - 13:10 a écrit : les concepts BMW, mercedes sont de simples maquettes roulant a 10km/h.
Ouais mais souvent ils préfigurent vraiment le style des futurs modèles...
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#53
Il y a une marque dont on parle peu mais qui va pourtant présenter plusieurs modèles au salon de Paris, c'est Chevrolet :

- la Cruze 5 portes

- la nouvelle Aveo

- le Cross-over Orlando



A noter aussi le succès de la petite Spark affichée actuellement à 5990 € (j'en vois partout!!) !





[Image: cruze-10.jpg]

[Image: leaked10.jpg]

[Image: nouvel10.jpg]

[Image: chevro10.jpg]
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#54
(09-28-2010, 11:52 AM)Martini date='28 septembre 2010 - 11:52 a écrit :
(09-28-2010, 09:40 AM)abcdrepie date='28 septembre 2010 - 13:10 a écrit : les concepts BMW, mercedes sont de simples maquettes roulant a 10km/h.
Ouais mais souvent ils préfigurent vraiment le style des futurs modèles...





comme chez renault, peugeot, citroen, tout le monde en fait. cette peugeot presente l'avant de la future 208. la dezir annonce le nouveau style renault etc...



@ypos :

personne ne propose de vehicules electrique à part quelques start up americaine. tout le monde se jauge en ce moment, qui va faire quoi, qu'est ce qui est plus efficace : l'hybride essence facon prius, l'hybride diesel facon psa, le tout electrique facon leaf/scooter renault, range extended facon fisker karma/volt, hydrogen facon honda insight, ou nouveau materiaux allégés facon BMW megacity.

pour infos mercedes pourrait se fourni en matos electrique chez renault, PSA pourrait etendre son partenariat avec BMW pour le carbone. seul toyota a su tirer son épingle du jeu, mais rien ne dit qu'il soit vainqueur sur le long terme. quant à l'autre vehicule tant attendu, la Volt, cela fait 3 ans qu'elle doit sortir, et d'apres les premiers tests, c'est pas vraiment ca.



enfin, cette EX1 ne sortira pas car personne n'achetera. la technologie n'est certainement pas completement au point pour un vehicule sportif, ou alors il faut lacher 200.000E (voir tesla). un vehicule aussi extreme? il n'y a qu'a voir la X-BOW...c'est un echec. ils sortent d'ailleurs une version R qui sent bon l'ultime tentative d'electrochoc avant l'arret cardiaque.

le probleme des vehicules electrique reste la commercialisation. tout le monde en reve, mais personne ne veut payer. alors si en plus c'est un vehicule inutilisable au quotidien...
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#55
Donc on en revient à l'intérêt d'un concept-car, qui selon moi réside plus dans son style que dans sa technlogie qui bien souvent n'est qu'un fantasme.



Tu dis que cette Peugeot roule, je ne sais pas d'où tu tiens ta source mais ok pourquoi pas... mais je ne pense pas qu'elle ait subit de test de fiabilité ni de viabilité, le problème numéro 1 sur l'électrique étant la durée de vie des batteries qui fait qu'au bout d'une période donnée, une voiture hors de prix à produire ne vaut plus un clou --> cf la Tesla.

Des protos électriques qui roulent et qui roulent bien, ça fait un bon paquet d'année qu'il y en a, cette peugeot n'est pas une première.



Après, ça n'empêche des recherches en R&D bien au contraire même, mais ce n'est pas la peine d'exhiber ces recherches à travers des fiches techniques mensongères qui font la plupart du temps sourire.... dernier proto en date dans l'genre : la 918 Spider [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='Rolleyes' />





Edit : ortho Ph34r
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#56
(09-28-2010, 12:20 PM)abcdrepie date='28 septembre 2010 - 15:50 a écrit :
(09-28-2010, 11:52 AM)Martini date='28 septembre 2010 - 11:52 a écrit :
(09-28-2010, 09:40 AM)abcdrepie date='28 septembre 2010 - 13:10 a écrit : les concepts BMW, mercedes sont de simples maquettes roulant a 10km/h.
Ouais mais souvent ils préfigurent vraiment le style des futurs modèles...
comme chez renault, peugeot, citroen, tout le monde en fait. cette peugeot presente l'avant de la future 208. la dezir annonce le nouveau style renault etc...
Ouais enfin chez Renault et PSA, présenter une hypersport pour préfigurer le nouveau modus, bravo...
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#57
(09-28-2010, 12:15 PM)rover421 date='28 septembre 2010 - 12:15 a écrit : Il y a une marque dont on parle peu mais qui va pourtant présenter plusieurs modèles au salon de Paris, c'est Chevrolet

Pourquoi veux-tu qu'on en parle.... t'as vu la gueule de leur caisse.

Je parle même pas de leur qualité...



Et dire qu'un temps pas si lointoin, Chevrolet c'était la Corvette ou encore la Camaro Boude

(aujourd'hui, Chevrolet n'est qu'un logo sur des caisses Daewoo, le logo Chevy étant plus vendeur... vive le marketing)
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#58
La nouvelle de Kia, j'aime bien.



[Image: 2914.jpg]
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#59
(09-28-2010, 12:33 PM)ypos date='28 septembre 2010 - 12:33 a écrit :
(09-28-2010, 12:15 PM)rover421 date='28 septembre 2010 - 12:15 a écrit : Il y a une marque dont on parle peu mais qui va pourtant présenter plusieurs modèles au salon de Paris, c'est Chevrolet

Pourquoi veux-tu qu'on en parle.... t'as vu la gueule de leur caisse.

Je parle même pas de leur qualité...



Et dire qu'un temps pas si lointoin, Chevrolet c'était la Corvette ou encore la Camaro Boude

(aujourd'hui, Chevrolet n'est qu'un logo sur des caisses Daewoo, le logo Chevy étant plus vendeur... vive le marketing)

ok la Cruze 5 portes et la nouvelle Aveo n'ont rien en commun avec la Corvette mais je les trouve plutôt réussies.

Quant à ta comparaison avec Daewoo, tous les derniers modèles n'ont rien à voir avec ce que nous présentait l'ancienne marque coréenne il y a quelques années : le style a vraiment évolué, il n'y a qu'à voir les photos ci-dessus...
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#60
J'ai pas dit que les Chevy reprenaient le style Daewoo, j'ai dit qu'elles en reprenaient les dessous... Wink



Le style quant à lui.... chacun chacun, perso je suis vraiment pas fan mais ça n'engage que moi.
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Atteindre :