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justement avec un mome c'est encore pire
avec le siege auto ils ont les pieds direct dans le dossier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Le siège auto c'est dos à la route ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21904130:date=25.07.2009 à 18:49:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 25.07.2009 à 18:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Le siège auto c'est dos à la route ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Voilà ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]
Puis il sera bien tenu par le siège de devant du coup.
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il faut être au moins suédois pour reussir à installer à l'arrière dans une volvo C30 (çà dans le genre auto pour nain c'est top [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]) un mome de 17 ans et demi dans un siege dos à la route [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--quoteo(pid=21904137:date=25.07.2009 à 19:33:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 25.07.2009 à 19:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->il faut être au moins suédois pour reussir à installer à l'arrière dans une volvo C30 (çà dans le genre auto pour nain c'est top [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) un mome de 17 ans et demi dans un siege dos à la route [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En tassant légèrement, çà rentre. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21904116:date=25.07.2009 à 17:48:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 25.07.2009 à 17:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->sur la berline le coffre est une blague pour une utilisation familiale<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nous sommes partis à 4 (2 adultes et 2 gamins 10&15 ans) avec armes en bagages en congés en série 1 5 portes. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Avec un peu d'organisation on n'a pas forcément besoin d'un semi remorque non plus. Ça reste une compacte.
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Nous on est partis 10 jours à 2 avec une 118d, avec 2 VTT dans la voiture + tout l'équipement pour rouler + l'équipement de camping + la bouffe + le bordel de Madame... Alors franchement, arrêtez avec vos histoires de coffre misérable ! Actuellement, on a une C4 5 portes, ben le coffre est encore pire que celui de la Série 1 !
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<!--quoteo(pid=21904112:date=25.07.2009 à 17:20:name=Simplet)-->QUOTE (Simplet @ 25.07.2009 à 17:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->A sa place je changerais surtout de moto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/redface.gif[/img]
Pas le temps de rouler en ce moment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
Sinon la Serie 1 c'est clair que les places arrieres pour des adultes sont plus petites que sur la Golf par exemple, c'est assez net.
Pour le coffre le volume en litres c'est quand meme souvent trompeur...
Mais c'est pas une mini non plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Je suis passé voir la Serie 1 coupé, on est pas mal derriere apres avoir reglé le siege conducteur (je suis pas tres grand) je pensais que ce serait plus bas de plafond.
Le coffre semble assez spacieux, profond et il reste modulable.
Le simili cuir - tissu sensatec de la finition sport design rend assez bien.
Par contre attention petite simulation de LOA et pour un prix d'achat similaire entre 123d et 125i, le loyer doit etre pas loin d'un tiers plus cher pour l'essence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21904176:date=26.07.2009 à 02:48:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 26.07.2009 à 02:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21904112:date=25.07.2009 à 17:20:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 25.07.2009 à 17:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->A sa place je changerais surtout de moto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Par contre attention petite simulation de LOA et pour un prix d'achat similaire entre 123d et 125i, le loyer doit etre pas loin d'un tiers plus cher pour l'essence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Cà doit être la revente derrière qui fait çà. Le vendeur (pro essence) m'avait dit que le client "essence" est généralement un passionné et configure son auto avec les options qui lui plaise. Du coup, les "essencessistes" prennent plutôt du neuf. Le dieseliste n'est pas un passionné de voiture et achète plutôt un utilitaire diesel. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21904176:date=26.07.2009 à 02:48:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 26.07.2009 à 02:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Le simili cuir - tissu sensatec de la finition sport design rend assez bien.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le tissu Network rouge/noir est superbe. Mais sur le coupé, c'est bleu/noir, à prendre si la voiture est bleu, noire ou grise.
J'aime bien le Orange/noir en tissu/cuir à 400 €. Par contre là, ne surtout pas prendre une voiture bleue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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07-26-2009, 02:59 PM
(Modification du message : 07-26-2009, 02:59 PM par palmPilote.)
<!--quoteo(pid=21904193:date=26.07.2009 à 10:38:name=Nounours)-->QUOTE (Nounours @ 26.07.2009 à 10:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21904176:date=26.07.2009 à 02:48:name=palmPilote)--><div class='quotetop'>QUOTE (palmPilote @ 26.07.2009 à 02:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21904112:date=25.07.2009 à 17:20:name=Simplet)--><div class='quotetop'>QUOTE (Simplet @ 25.07.2009 à 17:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->A sa place je changerais surtout de moto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Par contre attention petite simulation de LOA et pour un prix d'achat similaire entre 123d et 125i, le loyer doit etre pas loin d'un tiers plus cher pour l'essence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Cà doit être la revente derrière qui fait çà. Le vendeur (pro essence) m'avait dit que le client "essence" est généralement un passionné et configure son auto avec les options qui lui plaise. Du coup, les "essencessistes" prennent plutôt du neuf. Le dieseliste n'est pas un passionné de voiture et achète plutôt un utilitaire diesel. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Oui bien sur, valeur de reprise apres 3 ans et 60000km qui passe de 19000 pour un diesel a 16000 pour l'essence de memoire...
Le marche etant passablement difficile a predire en ce moment, la securite de la reprise avec la LOA est assez tentante quand meme.
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attention, la conso d'une 130i semblera ridicule comparé à la MCS, du genre 3l/100 en moins dans toutes les conditions!
///MMM !!!
"Avec j'expire j'ai pas pu éviter le four, avec Jex-Four j'ai pas éviter le pire!"
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<!--quoteo(pid=21904162:date=25.07.2009 à 22:58:name=Aramis)-->QUOTE (Aramis @ 25.07.2009 à 22:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21904116:date=25.07.2009 à 17:48:name=manu5494)--><div class='quotetop'>QUOTE (manu5494 @ 25.07.2009 à 17:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->sur la berline le coffre est une blague pour une utilisation familiale<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nous sommes partis à 4 (2 adultes et 2 gamins 10&15 ans) avec armes en bagages en congés en série 1 5 portes. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Avec un peu d'organisation on n'a pas forcément besoin d'un semi remorque non plus. Ça reste une compacte.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ca reste des gamins de 10 et 15 ans...
J ai une fille de 3 ans et demi, un deuxieme qui arrive... clair que je me pose la question de prendre plus grand.
Dansla 207 ma fille n a deja plus de place pour ses pieds...
Lorsqu'elle avait un an nous sommes partis en vacances, la sportback de l'epoque ressemblait a une voiture de manouche....
Tu mets la poussette le coffre est deja plein !
En ce qui concerne la golf, clair qu elle est plus spacieuse que la serie 1...
Je trouve la serie 1 un peu comme une AUDI, fait noir comme dans un cul tellement y a pas de fenetre (j'ai pas dit que j'aimais pas les voitures..)
Le soucis est que dans mon cas je commence à penser pour mes gosses... du coup à cette vitesse la je vais acheter une camoniette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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07-27-2009, 09:15 AM
(Modification du message : 07-27-2009, 09:16 AM par manu5494.)
<!--quoteo(pid=21904167:date=25.07.2009 à 23:17:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 25.07.2009 à 23:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nous on est partis 10 jours à 2 avec une 118d, avec 2 VTT dans la voiture + tout l'équipement pour rouler + l'équipement de camping + la bouffe + le bordel de Madame... Alors franchement, arrêtez avec vos histoires de coffre misérable ! Actuellement, on a une C4 5 portes, ben le coffre est encore pire que celui de la Série 1 !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
et c'est toi le premier qui veut vendre sa Laguna break pour acheter une camionette pour avoir plus de place [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
j'ai du mal à imaginer comment on peut mettre 2 VTT dans une 118d en plus de tout le reste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
à moins qu'ils étaient SUR le toit en non pas DANS l'auto...
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Ben voui, moi je veux une camionnette... pour l'aspect statutaire ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Bon vous aviez raison : après l'accouchement, même pas la peine de parler "voiture" avec Madame ! Pas grave, ça laisse le temps de conforter le budget...
Pour la Série 1, on l'avait louée pour les vacances. Les 2 VTT étaient dans leurs housses, roues démontées, en travers sur la banquette arrière... tout était rentré sans souci. et pour un petit diesel de 120 chevaux, ç'avait été une auto diablement agréable à mener du côté de Millau et dans l'Hérault !
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