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Vessisse Is Back...

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Tib Hors ligne
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#31
12-30-2010, 02:15 PM
Petite question d'ordre ergonomique : vu la largeur du tunnel central, la cave à pied à l'avant (côté conducteur comme passager) est suffisante ? L'accélérateur est de biais, alors que le bord du siège ferait croire qu'il n'est pas dans l'axe... je me demande juste si à la longue, cette position un peu désaxée n'est pas gênante ?
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yaou78 Hors ligne
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#32
12-30-2010, 04:11 PM
pas de problème , en plus le pédalier se règle ...

Le volant ne se règle que en hauteur comme beaucoup de ricaine

On arrive à se mettre une très bonne position de conduite en full électrique et avec les mémoires on peut changer de réglages très facilement

Y a même la fonctionnalité du siège conducteur qui se recule lorsque tu coupes le contact Icon_biggrin (mais attention au passager derrière)

Comme dans tous les 4X4 on n'a une position autant allongé que sur une berline , mais on peut allonger les jambes sans problème

Coucou
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Martini Hors ligne
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#33
12-30-2010, 05:01 PM
Il a quoi comme réglages le pédalier ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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John Wayne Hors ligne

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#34
12-30-2010, 06:11 PM
les bancs de neige, aucuns problèmes W



[Image: _MG_0006_DxO-001.jpg]
Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring

Legacy [Image: 269014.png]
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Tib Hors ligne
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#35
12-30-2010, 08:13 PM
(12-30-2010, 06:11 PM)John Wayne date='30 décembre 2010 - 16:11 a écrit : les bancs de neige, aucuns problèmes W

Quel boulet ce James...
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ZeGato Hors ligne
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#36
12-30-2010, 10:06 PM
(12-30-2010, 09:54 PM)miniman81 date='30 décembre 2010 - 20:54 a écrit :
(12-30-2010, 06:11 PM)John Wayne date='30 décembre 2010 - 16:11 a écrit : les bancs de neige, aucuns problèmes W



[Image: _MG_0006_DxO-001.jpg]



Non le vrai OFF c'est quand plus aucune roue n'a d'adhérence W

ça, il faut en parler à VincentD.... Ange





Porte
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
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manu5494 Hors ligne

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#37
12-30-2010, 11:02 PM
normal qu'il passe partout , il est en Michelin Alpin Ph34r
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Steph Hors ligne
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#38
12-30-2010, 11:25 PM
(12-30-2010, 11:40 AM)véssisse date='30 décembre 2010 - 10:40 a écrit : ...je ne vais pas le mettre où je pourrais mettre un Def...



Tu va donc sortir le Def' hors du garage le temps de te trouver une Wrangler ? [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />





















Féloches.
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tatoo82 Hors ligne

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#39
12-31-2010, 12:19 AM
Félicitation ça va te changer de la 308
Vous avez des balles et l'espoir que je sois à terre quand vos armes seront vides!
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John Wayne Hors ligne

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#40
12-31-2010, 05:22 AM (Modification du message : 12-31-2010, 05:25 AM par John Wayne.)
(12-30-2010, 11:02 PM)manu5494 date='30 décembre 2010 - 23:02 a écrit : normal qu'il passe partout , il est en Michelin Alpin Ph34r



Non pas de pneus de merde là W



on parle de Nokian Hakka 5



http://www.nokiantires.com/pneu?id=11890...peliitta+5



j'en ai déjà eu, je grimpais aux arbres en hiver!



mais ça explose bien aussi en été quand tu les finis W



[Image: img_4410.jpg]
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Martini Hors ligne
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#41
12-31-2010, 06:41 AM
C'est du pneu rechapé ça Lol2
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Nounours Hors ligne

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#42
12-31-2010, 01:56 PM
(12-31-2010, 06:41 AM)Martini date='31 décembre 2010 - 05:41 a écrit : C'est du pneu rechapé ça Lol2



C'est surtout typique d'un pneu sous gonflé.



Sinon c'est pour qu'il passe au Hakkapeliitta 7 Dents
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Mc Fly Hors ligne

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#43
12-31-2010, 03:23 PM
Félicitations ! Smile

Ca va avoir de la gueule avec le patin à roulette sur la remorque derrière ! Bien
Choisir, c'est renoncer...
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pinpin Hors ligne

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12-31-2010, 05:34 PM
(12-30-2010, 11:02 PM)manu5494 date='30 décembre 2010 - 21:02 a écrit : normal qu'il passe partout , il est en Michelin Alpin Ph34r





Non Ce ne sont pas les sculptures des "MICHELIN"
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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John Wayne Hors ligne

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#45
12-31-2010, 08:24 PM
(12-31-2010, 01:56 PM)Nounours date='31 décembre 2010 - 13:56 a écrit :
(12-31-2010, 06:41 AM)Martini date='31 décembre 2010 - 05:41 a écrit : C'est du pneu rechapé ça Lol2



C'est surtout typique d'un pneu sous gonflé.



Sinon c'est pour qu'il passe au Hakkapeliitta 7 Dents





usés à la corde, à 160Km/h dans la voie de gauche... ça a fait bizarre quand c'est arrivé!
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