11-06-2025, 11:59 AM
Fais tester ta batterie !
EX Caterham K1600 et actuellement Slow-Flyer en MG TD de 1950 et MX-5 na de 1991, daily; Dacia Duster 1.3TCe 150 EDC
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Batterie qui ne tient pas la charge
Sur la Mini |
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11-06-2025, 11:59 AM
Fais tester ta batterie !
EX Caterham K1600 et actuellement Slow-Flyer en MG TD de 1950 et MX-5 na de 1991, daily; Dacia Duster 1.3TCe 150 EDC
11-06-2025, 12:07 PM
J'ai l'impression que des cellules à l'intérieur de ta batterie sont défaillantes.
Si elles sont en parallèle comme des condensateurs, ta tension sera bonne, mais le courant délivré sera insuffisant. Regarde si tu peux faire faire un diag de la santé de ta batterie
11-06-2025, 12:33 PM
(11-06-2025, 11:52 AM)Gracus a écrit :(11-06-2025, 10:01 AM)thom a écrit : Ce matin, batterie à 12.4V J'ai un doute sur ma mesure d'hier soir... je l'ai faite alors qu'une porte était ouverte (donc lumières de l'habitacle allumée). Mais elle a dormi dans la rue.
'24 Clio 1,5 dci 100 :
- '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 : - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : ![]() ![]() Mes baignoires
11-06-2025, 12:49 PM
Là comme ça je dirais aussi batterie... Achetée neuve, peut-être, mais fabriquée et stockée depuis combien de temps?
![]() Le voltage moteur tournant semble disculper l'alternateur (c'est déjà ça...) Stef
11-06-2025, 12:56 PM
Mais oui c'est la batterie.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
11-06-2025, 02:05 PM
11-06-2025, 03:40 PM
J'ai commandé un testeur. Livraison demain
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11-06-2025, 07:08 PM
En sortant du bureau un poil plus de 12V. Tentative de démarrage sans succès..
Le temps d'ouvrir le capot et mettre le multimètre : 9,5V environ. Je mets le noco : 11,5V et ca monte progressivement. Démarrage dans la foulée A priori la batterie est garantie 2 ans (elle a 14 mois). Je vais déjà envoyer un mail au SAV en attendant de recevoir le testeur demain.
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11-06-2025, 07:31 PM
Un coup de Optimate avec le mode Récupération.
11-06-2025, 07:39 PM
Pas de prise dans le garage et surtout batterie encore garantie , je ne vais pas me casser la tête
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11-08-2025, 12:38 PM
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11-08-2025, 12:42 PM
Idéalement faut faire le test avec une batterie parfaitement chargée
11-09-2025, 09:22 PM
(11-06-2025, 07:31 PM)lsp_sebboss a écrit : Un coup de Optimate avec le mode Récupération. Ça ne tiens jamais vraiment longtemps ce genre de tentative de sauvetage, j'ai longtemps joué à ça sur mon daily, que je soupçonnait d'avoir un consommateur. Au final c'était la batterie et ça m'a couté un resto pour un pari perdu. ![]() Je partirai aussi sur des éléments de la batterie défaillants.
11-09-2025, 10:21 PM
11-28-2025, 09:14 PM
Le fournisseur a confirmé le diagnostic > batterie KO.
Ne voulant pas attendre une réexpédition j'ai demandé un remboursement et j'ai racheté une varta chez norauto, installation demain, en espérant que ça règle le souci.
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