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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
la 206 (arrgh, j'ai à chaque fois une crise d'arthrose à la main avec ce nombre ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca fait mal, hein ???
Ali
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Gu fais leur donc un forum pour handicapés...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->elle fait quoi, la megane, en face?
![[Image: icon_biggrin.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Elle a six ans de plus, et trouve encore le moyen d'être plus sûre et d'avoir de bien meilleurs moulins essence. Même les diesouls, malgré leur bruit et leur manque d'agrément, sont plus performants et plus sobres
Ali
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Je parle pas du scenic!
et ou as tu vus que la megane berline est plus sure?
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->et ou as tu vus que la megane berline est plus sure?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
M'a planté ![[Image: jap.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif)
Elles sont aussi sûre l'une que l'autre : 30 points dans les deux cas, répartis de la même façon...Peugeot, 6 ans de retard sur Renault.
Ali
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tu as les chiffres de la 306?
mais je concede que renault, fait des voitures tres sures....
domage qu'ils aient embauché baracouda comme styliste!
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
liste des moteurs de la megane actuelle:
1.9 dti 80 ch
1.9 dci 105 ch ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En attendant, les deux tracteurs qui te font tant rire, ils humilient les 307 correspondantes (1.4 HDi et 2.0 HDi 90) pour moins cher. En consommant moins. ![[Image: tongue.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
Mais je te concède qu'au niveau bruit et vibrations...
Ali
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
En tout cas, le 1.9DCI 105 consomme nettement plus que le HDI 110... c'est catastrophique sur la scenic de mon frangin... conforme à ce qu'on trouve dans la presse, ca bouffe nettement plus que le DTI 100.
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->En tout cas, le 1.9DCI 105 consomme nettement plus que le HDI 110... c'est catastrophique sur la scenic de mon frangin... conforme à ce qu'on trouve dans la presse, ca bouffe nettement plus que le DTI 100.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui, mais il est quasiment 2000 € moins cher que le HDi 90 sur 307, qui se paye même le luxe d'un couple plus élevé (5 Nm certes anecdotiques).
Et là, il consomme moins que le HDi
Ali
Sur la 307, il y a un défaut de conception... le frein à main refuse de se désserer complètement ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) .
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La C3 se vendra bien de là à dépasser la clito c'est une autre histoire... la clito est trop entrée dans les moeurs... mais la C pourrait bien causer des surprises mêm si ragot + la descend en flamme comme la plupart des Citroën (règlement de comptes à OK Neuilly)...
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Je pense que la C3 sera historique pour Citroen, ne serait-ce que par le capital-sympathie qu'elle a d'ores et deja. Pour peu que les tarifs soient honnetes, le succes devrait suivre sans trop de difficultes. Apres tout un look sympa a fait le succes de la Corsa 2 alors que le reste suivait pas trop...
De la a passer devant la Clio, je n'y crois pas trop. Pas a cause des delires sur les loueurs de Breton, mais tout simplement de par les differences de taille des reseaux. Celui de Renault est a peu pres double de celui de Citroen. Si le vieux Scenic arrive encore a se defendre face au relativement jeune Picasso, nul doute que la Clio arrivera a contenir les assauts de la C3.
En tout cas en France.
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