Gloubamobile (once was Kangoo dCi...), acte VII

[Thunder]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Bravo Glouba !
Je trouve la Mégane bien mieux que le Kangoo et je pense que tu as fait le bon choix (enfin ça, je me doute que tu t'en fiches pas mal )

Sinon, quelle est la puissance du bestiau ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Les caracteristiques de la bete, tirees de la brochure Renault z-officielle (donc venez pas me bassiner avec les mesure de l'Auto-Plus Belge faisant figure de reference pour les reprises 100-103 en seconde...) dans l'ordre de la brochure, j'ai la flemme de tout remettre a l'endroit !

6CV fiscaux, 5 places
1870 cm3, turbo + common rail, gazole, 4 cylindres, 8 soupapes
75 kW CEE/105 bourrins DIN maxi a 4000 tr/min
200 Nm CEE maxi a 1500 tr/min (courbe assez zarb, en fait, tres plate de 1350 a 3000 tr/min, plongeant peu a peu, environ 120 Nm a 4000 tr/min)
(...)
4 roues 185x60/15, ABS, 4 disques
485/1600 litres de coffre, 60 litres de fuel
vitesse maxi : 185 km/h, soit 4 points sans probleme
12" sur le 0-100, 33.8" sur le km D.A.
143 g de CO2/km, conso = 7.2/4.4/5.4 L/100
1205 kilos a vide, soit 1270 en ordre de marche avec Glouba dedans !

Equipements inutiles mas neanmoins presents :
- jantes alliage
- peinture metallisee (et je paye pour !)
- ABS, AFU, 4 airbags
- appuie-tetee reglables en profondeur a l'AV, 3 appuie-tetes a l'AR
- 3 ceintures 3 points a l'AR (ca c'est carrement indispensable, mort aux radins qui mettent qu'une ventrale au milieu )
- fermeture auto en roulant... mais faut atteindre 10 km/h tout de meme. Y arriverai-je ?
- fixations ISOFIX, inutiles puisque les sieges ISOFIX sont quasi introuvables
- clim auto + indication de temperature exterieure (pour qu'on ait envie de rester dedans quand ca pele dehors ??)
- niveau de carburant a aiguille avec temoin mini (sans deconner ??)
- ordinateur de bord (CTRL-ALT-DEL pour demarrer ?)
- volant (!)
- essuie-glace AV "intelligent" (j'ai hate de voir ca et de discuter avec) + cadencement variable, essuie-glace AR
- phares double optique, H4, phares anti-brouillasse
- retros electriques et degivrants
- zapette radiofrequence pour les portes
- eclairage TdB reglable (comment ai-je pu vivre sans ?)
- vitres AV et AR electriques
- PB reflechissant (je paye pour !)
- plafonniers a extinction temporisee (je deteste ce truc : on a toujours l'impression d'avoir mal ferme la porte)
- diffusion d'air aux places AR via la console
- bacs de rangement dans les portes AV et AR, ainsi que sur le cote du coffre (ideal pour les lunettes de conduite)
- boite a gants avec porte-gobelets (je les ai cherche, ceux-la !)
- reglage hauteur + lombaire sur siege conducteur
- radio-CD 4x15 W (mega teuf en vue)
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->




Glouba, inimitable !

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->...
- PB reflechissant (je paye pour !)
...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et pour le DDR tu vas faire comment ?

[Glouba]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
...
- PB reflechissant (je paye pour !)
...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et pour le DDR tu vas faire comment ?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

J'ai un modele exclusif avec synthese vocale, un peu encombrant (occupe le siege passager en general, un peu plus en ce moment...) mais dote de fonctions hyper-avancees, puisqu'outre sa capacite a remplacer les porte-gobelets, ce systeme peut egalement remplir le gobelet a la demande, s'occuper du petit a l'AR de l'auto, me tendre une banane, m'eplucher une mandarine... La reconnaissance vocale est assez poussee, ce qui permet des fonctions evoluees du genre guidage (mais par rapport a un bon GPS, l'efficacite est... ) et le cout minime, puisque ce systeme regle les peages avec sa propre CB.

Probleme : s'il est totalement legal et autorise, ce systeme se declenche un peu trop frequemment a mon gout, et en plus faut le nourrir !

PS: Les PB reflechissants empechent les detecteurs de detecter ??

[nono 63]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->me tendre une banane, m'eplucher une mandarine<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est interdit pendant la conduite ça

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->PS: Les PB reflechissants empechent les detecteurs de detecter ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tout du moins, cela minimise fortement leur efficacité ... turbovet devrait te confirmer cela ... il a eu tout le loisir de tester du retour de son odyssée espagnole !

[Glouba]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Tout du moins, cela minimise fortement leur efficacité ... turbovet devrait te confirmer cela ... il a eu tout le loisir de tester du retour de son odyssée espagnole !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
S'il s'est pris plus de flash, est-ce que c'est une moindre efficacite du detecteur de radars, ou simplement le fait que la Clio roule mieux que son A4 !?

[Guest]

N'empeche que je félicite glouba d'avoir choisi cette affaire du siecle malgré les pressions diverses de mauvaises langues .

A ce prix là, franchement, ca se refuse pas. Je suis sur que tu peux la revendre dans un an et demi au prix ou tu l'as achetée.

[Glouba]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->N'empeche que je félicite glouba d'avoir choisi cette affaire du siecle malgré les pressions diverses de mauvaises langues .

A ce prix là, franchement, ca se refuse pas. Je suis sur que tu peux la revendre dans un an et demi au prix ou tu l'as achetée.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Merdalors, je viens d'apprendre que Lexus sort une version break de l'IS300...


Vais-je regretter amerement ma precipitation ? Regardons rapidement les tarifs... euh, 40 290 € c'est quoi ?? Merde, c'est le prix de la chose ! Bon, ben c'etait trop cher, ouf...

[acidnitrix]

Félicitations ...


<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Equipements inutiles mas neanmoins presents :

- jantes alliage<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Si tu lave la mégane aussi souvent que ta clio, tes jantes alliage ne vont pas rester longtemps neuves ...
C'est qe ça nettoie au maxi tout les 15 jours si on veut leur garder l'éclat du neuf ...


<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->- essuie-glace AV "intelligent" (j'ai hate de voir ca et de discuter avec) + cadencement variable, essuie-glace AR
- PB reflechissant (je paye pour !)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Entre ton essuie glace "intelligent " et ton PB qui réfléchit, plus besoin d'autoradio, tu vas avoir des discussions vachement éléborées en conduisant ...

Non, blague à part, ca consiste en quoi, exactement un PB réfléchissant ?

[vincentd]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Merdalors, je viens d'apprendre que Lexus sort une version break de l'IS300...
Vais-je regretter amerement ma precipitation ? Regardons rapidement les tarifs... euh, 40 290 € c'est quoi ?? Merde, c'est le prix de la chose ! Bon, ben c'etait trop cher, ouf...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et puis niveau capacité de chargement...

Par contre le châssis ! ! Oui, c'est vrai, tu t'en fous

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Non, blague à part, ca consiste en quoi, exactement un PB réfléchissant ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Le pare brise est composé de 15 à 20 couches de particules d'argent et de titane situées entre les 2 lames de verres du pare-brise, 30 % des rayons infrarouges sont réfléchis contre 5 % pour un pare-brise conventionnel, ce qui permet un abaissement de 20°C de la température de la planche de bord par fort ensoleillement, et une diminution de 10% de la puissance de climatisation.

[CIA]

Sacré hasard tout de même : aujourd'hui, j'ai jsutement croisé une Mégane break rouge qui allait dans le parking de BM Ca doit être un externe

[Droopy]

Je n'ai jamais bcp accroché quant au look de la mégane break, mais en tout cas le choix semble réfléchit (c'est le moins qu'on puisse dire ) et raisonné / raisonnable !
Félicitation Glouba !
J'aime bcp la description de ta future auto !
Par contre moi j'ai presque le même DDR que toi sauf que j'ai pas l'option "paye aves SA CB" !

[Glouba]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je n'ai jamais bcp accroché quant au look de la mégane break, mais en tout cas le choix semble réfléchit (c'est le moins qu'on puisse dire ) et raisonné / raisonnable !
Félicitation Glouba !
J'aime bcp la description de ta future auto !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben la reflexion a pas ete si longue que cela, en fait. On etait partis sur de l'occasion, en ecartant la Megane (rarissime en break, anyway) mais l'idee de n'economiser que 20 kF en passant d'une auto neuve a une de 2 ans et demi et 92000 km a ete pour le moins troublante. Ajoutons a cela un equipement de nabab...

En fait, la reflexion sur la Megane s'est faite en meme pas une semaine, le temps de verifier la possibilite de placer les sieges a l'AR...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Par contre moi j'ai presque le même DDR que toi sauf que j'ai pas l'option "paye aves SA CB" ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il te manque peut-etre juste l'activation... La prochaine fois au peage, si possible avec du monde derriere, tu expliques benoitement que ta CB est dans la valise au fond du coffre ! Maintenant, je demande le fric et l'ouverture de ma vitre a Madame en arrivant au peage, c'est encore plus automatique que dans une Rolls... En fait, elle s'occupe de l'intendance durant tout le voyage, grace a une interface vocale performante qui me permet de demander a peu pres n'importe quoi ...

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Il te manque peut-etre juste l'activation... La prochaine fois au peage, si possible avec du monde derriere, tu expliques benoitement que ta CB est dans la valise au fond du coffre ! Maintenant, je demande le fric et l'ouverture de ma vitre a Madame en arrivant au peage, c'est encore plus automatique que dans une Rolls... En fait, elle s'occupe de l'intendance durant tout le voyage, grace a une interface vocale performante qui me permet de demander a peu pres n'importe quoi ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est ce que BMW appelle pompeusement le i-Drive, mais dans leur cas, le "i" veut dire intelligent