vidéo truckée oui ou non ???
#31
ben les lignes défillent pas mal vite quand même!!!
Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring

Legacy [Image: 269014.png]
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#32
achetez le moto journal special sportives vous serez fixés [Image: vert.gif]
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#33
ce n est pas un fake ,il sagit d une hayabusa turbo de + de 300 CV.
pour se donner une idée ,avec les 175 cv d origines elle abat le 1000 D.A en 18 seconde et le 0 a 100 en 2.7 secondes pour + de 300 chrono.
GS obéliXR !!
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#34
http://www.guideauto.com/AlbumPhoto/missing4693724.jpg

ce que j'ai trouvé!!!
Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring

Legacy [Image: 269014.png]
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#35
Ben non, pour moi c'est pas truqué... C'est vrai que le guidon ne bouge pas beaucoup quand il repose, mais je ne suis pas spécialiste des wheels à + de 200...
[Image: signature.gif]
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#36
En voyant le truc, j'etais encastre dans le siege... Impressionant de voir la difference d'accelerations entre le moment ou il fait le wheel (limite cool) et le moment ou il repose la roue avant.

J'ai fait un petit calcul: en faisant (comme dit Kris) 2.7s pour le 0 a 100, ca fait une acceleration de 3,8 G. Ca doit pas etre loin du F-14 [Image: vert.gif] (mais pas aux memes vitesses, a priori)

Le mec sur la mob, il passe de 225 km/h (140mph) a 338 km/h (210 mph) en - de 9s. Glups. [Image: mad2.gif]
Testeur d'ornieres geantes
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#37
Ca me parait pas truqué. il faut juste un harnais sanglé sur la colonne de direction mais sinon ça doit être faisable. [Image: vert.gif]
En tous cas je ne me lasse pas de la voir cette video. [Image: jap.gif]
Coureur de terrasses...
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#38
j'en ai une autre GSXR-600 TURBO qui est beaucoups plus impressionnante puisque se passant sur une departementale.... [Image: vert.gif]

j'essaierai de la mettre sur mon FTP dans la semaine si vous la voulez [Image: icon_smile.gif]
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#39
je crois que kris avait deja mis les liens vers ces videos [Image: jap.gif]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#40
J'en ai une autre pour les amateurs:


Voir la vidéo

La question que je me pose du coup c'est pour la première vidéo:
Comment se fait'il que le compteur de vitesse monte alors que le type est en weeling ??? [Image: voyons.gif]
(ex PnB )



Engin Théoriquement Raisonnable... ;o)

Zafira II OPC 240 cv

https://www.facebook.com/pages/La-page-F...1145657546



Engin Plus du tout Raisonnable... :o)

Dodge Charger SRT-8 Super Bee 2009 (216/425)

https://www.facebook.com/MaDodgeChargerSrt8SuperBee2009
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#41
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->J'en ai une autre pour les amateurs:


Voir la vidéo

La question que je me pose du coup c'est pour la première vidéo:
Comment se fait'il que le compteur de vitesse monte alors que le type est en weeling ???  Voyons<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
les compteurs csont relies aux boites de vitesse maintenant, plus a la roue avant [Image: jap.gif]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#42
Alors quand tu changes ton pignon de sortie, tu dois recalibrer le detecteur de vitesse ??? Car si j'ai bien saisi tes propos, la vitesse est calculee a partir de la rotation des pignons de la boite ?

bizarre...
Testeur d'ornieres geantes
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#43
hum, ouais bizarre, je m'etais pas posé la question; les gars y a quelq'un qui peut m'eclairer [Image: coucou.gif] [Image: coucou.gif]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#44
Moi j'ai changé le pignon et ça n'a rien changé. Donc je pense que la vitesse est prise ailleurs... [Image: voyons.gif]
Coureur de terrasses...
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#45
Dams, tu crois rouler a 180 au compteur alors que tu n'es peut-etre qu'a 130 reels avec ton pignon de 14...
c'est psychologique la moto [Image: vert.gif]
Testeur d'ornieres geantes
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