07-26-2002, 09:47 AM
Sur ma R19, changement des plaquettes avant à 95.000km ... à 126.000km elles paraissait comme neuve de même que les disques
Sur ma LagunaII, 34.000km et encore celle d'origine, mais elles ne vont certainement pas faire beaucoup plus que 60 à 70 milles km, car je pense que les accélération - freinage sans arrêt matin et soir à cause de l'autobahn surchargée en plus de provoquer une surconsommation (presque 6L/100km
) ne doivent pas faire du bien au niveau des plaquettes
A part ca, sur cetaines Allemande ils montent aujourd'hui encore une marque de plaquettes à la con qui s'use sur 50% et ensuite se vitrifie deviens dur et ensuite c'est les disques qui s'usent
Et juste pour dire : quand mes parents ont achetez leurs auto occasion chez Rino le vendeur à fait changer les plaquettes à 66.000km alors qu'elles étaient encoe bonne : c'est apparement une consigne chez Rino comme quoi une voiture occasion avec plus de 60.000km ils changent les plaquettes si ca n'a pas déjà été fait ...
Sur ma LagunaII, 34.000km et encore celle d'origine, mais elles ne vont certainement pas faire beaucoup plus que 60 à 70 milles km, car je pense que les accélération - freinage sans arrêt matin et soir à cause de l'autobahn surchargée en plus de provoquer une surconsommation (presque 6L/100km
A part ca, sur cetaines Allemande ils montent aujourd'hui encore une marque de plaquettes à la con qui s'use sur 50% et ensuite se vitrifie deviens dur et ensuite c'est les disques qui s'usent
Et juste pour dire : quand mes parents ont achetez leurs auto occasion chez Rino le vendeur à fait changer les plaquettes à 66.000km alors qu'elles étaient encoe bonne : c'est apparement une consigne chez Rino comme quoi une voiture occasion avec plus de 60.000km ils changent les plaquettes si ca n'a pas déjà été fait ...
