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SaintAndré · 09-05-2002, 01:36 PM

Citation :Mdr la rs4 pas dans la meme categorie que la M3... C'est sur qu'il faut comparer ca a une bentley arnage red label au moins pour satisfaire l'ego des auditeux

Euh tu as lu un peu vite !

C'est la 607 qui est dans la gamme au dessus des M3 et RS4 ! <!--emo& Lol

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'> <!--emo& Lol

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'>

Yvan · 09-05-2002, 01:38 PM

Que de critiques négatives, c'est un concept car comme beaucoup d'autres qui rejoindra le musée après le salon, alors arrêtez de critiquer, c'est pas si, c'est pas cà , machin fait mieux, bidule a raison, etc...

Et puis envisageons, un instant la prod, qui l'achète de ceux qui en parlent: personne parce que c'est pas une audi, une mercedes ou je ne sais quoi.

CC · 09-05-2002, 01:38 PM

Bah

***Florian*** · 09-05-2002, 01:45 PM

Citation :Que de critiques négatives, c'est un concept car comme beaucoup d'autres qui rejoindra le musée après le salon, alors arrêtez de critiquer, c'est pas si, c'est pas cà , machin fait mieux, bidule a raison, etc...

Et puis envisageons, un instant la prod, qui l'achète de ceux qui en parlent: personne parce que c'est pas une audi, une mercedes ou je ne sais quoi.

Discussions de comptoir que tout cela ! D'autant plus qu'apparement le proto n'en est même pas équipé ! Il n'est qu'une étude stylistique peu couteuse, histoire de faire parler du partenariat Peugeot/Pescarolo en profitant du mondial !

Saïrus · 09-05-2002, 01:50 PM

Et bien moi cette étude stylistique me plait bien je préfère la 607 comme ca !!! Bien

Yvan · 09-05-2002, 01:55 PM

Citation :Et bien moi cette étude stylistique me plait bien je préfère la 607 comme ca !!! :bien: :bien: :bien:

Moi aussi, on peut critiquer mais pourquoi pas ?

pehun · 09-05-2002, 01:55 PM

Moi j'aime bien!
Good

Lorenz · 09-05-2002, 02:00 PM

Citation :
Citation :
Citation :
Citation :
Citation :C prévu pour être commercialisé ? Peugeot comprend enfin que pour concurrencer les teutons, il faut aussi des moteurs d'"exception".
A quand le même moteur sur le C406 ? [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'>

j'aurais dit "noble" moi!!!!!!!!!! un V6 turbo me semble faire un peu "fonds de tiroirs" (safrane biturbo par exemple)

Pourtant Audi met çà sur sa RS4 !!

je sais, mais la RS4 (et S4) n'est pas dans ce segment auto ( M3,..). Elle appartient plus au segment supérieur (M5, RS6,...). Donc, je trouve que c'est une solution qui n'est pas des plus judicieuse (même si les 24 H du Mans est une course très populaire qui sera, sans doute, la référence pour la mécanique)

Mdr la rs4 pas dans la meme categorie que la M3... C'est sur qu'il faut comparer ca a une bentley arnage red label au moins pour satisfaire l'ego des auditeux

c chico qui aprendr ma ecrir franches.Ma voulu dir RShhhh4rrrrttttttttt=M3sssssss é M5qqqqqqqqq=607ououououtttttttttt.
voilaooooo; mainténan vaou chertché bonoeu ché péjao!! [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'>

***Florian*** · 09-05-2002, 07:48 PM

Je viens de relire le dossier de presse ... "Ainsi parée, la 607 Pescarolo pourrait recevoir ..."
Conclusion : le proto qui sera présenté au mondial le sera capot fermé ! Ce moteur n'y et n'y sera jamais implanté !
Peugeot vient d'inventer un nouveau coup de communication : celui de communiquer et faire baver ... sur une auto qui n'existe point, même pas à l'état de concept car !
Renault avait eu l'audace d'implanter le V10 dans l'espace F1 ...
Cette 607 est en sorte qu'une étude tuning ... sans le moindre interêt. Peugeot nous avait habitué à mieux !
C'était le coup de gueule de Florian ! Du grand n'importe quoi !

Sur ce je vais modifier ma laguna ... elle pourrat recevoir le V10 à 11 degrès ! Puisque je vous le dit ! Je loue un stand au mondial !

Nounours · 09-06-2002, 10:10 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Je viens de relire le dossier de presse ... "Ainsi parée, la 607 Pescarolo pourrait recevoir ..."
Conclusion : le proto qui sera présenté au mondial le sera capot fermé ! Ce moteur n'y et n'y sera jamais implanté !
Peugeot vient d'inventer un nouveau coup de communication : celui de communiquer et faire baver ... sur une auto qui n'existe point, même pas à l'état de concept car !
Renault avait eu l'audace d'implanter le V10 dans l'espace F1 ...
Cette 607 est en sorte qu'une étude tuning ... sans le moindre interêt. Peugeot nous avait habitué à mieux !
C'était le coup de gueule de Florian ! Du grand n'importe quoi !

Sur ce je vais modifier ma laguna ... elle pourrat recevoir le V10 à 11 degrès ! Puisque je vous le dit ! Je loue un stand au mondial !</td></tr></table><span class='postcolor'>

Bientôt, on aura juste droit à l'image sortie de 3DSmax

mac gregor · 09-06-2002, 10:26 AM

vous ne trouvez pas que l'arriére avec son décochement inférieur intégrant une sortie de pot à chaque extrémité a une furieuse ressemblance avec une certain marque aux anneaux?

***Florian*** · 09-06-2002, 10:58 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Bientôt, on aura juste droit à l'image sortie de 3DSmax

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Cela me fait penser à Taxi 2 (rien que le nom m'amuse) et la présentation de la 605 V12 ... ce sera la même chose au mondial !

09-06-2002, 11:04 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Bientôt, on aura juste droit à l'image sortie de 3DSmax

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Cela me fait penser à Taxi 2 (rien que le nom m'amuse) et la présentation de la 605 V12 ... ce sera la même chose au mondial !</td></tr></table><span class='postcolor'>

Je me rappelle des discussions de cour d'école sur le forum a propos de cette niaiserie de Taxi :
- wa l'aut comment y fait pour ventiler le mitsu evo avec un 406 V6
- t'as vu que ca motrice bien une traction de 500ch et ca marche mieux qu'un M3 ...
- tu penses qu'on y gagne avec l'aileron qui bouge ?

Bref un grand moment de jackisme

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