info ou intox .......
#31
Citation :90 db a 5750 pour le tcat <!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
la question que je me posais, c'est comme les flics ont besoin du compte tour pour effectuer leur mesure de sonometre, si il ne marche pas, ils font comment ? <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

J'ai lu que certains ont été verbalisés sans sonomètre avec des pots d'origine, jugés trop bruyant par les men in blue...
[Image: signature.gif]
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#32
Citation :
Citation :
Citation :
Citation :arff tu sais l autre jour je me suis fait engueuler par un papy que mon VTR il faisait trop de bruit... mdr j ai les pots d origine... W W W

A la décharge du papy, l'échappement de la SP est plutôt bruyant pour un pot d'origine.

J'avais d'ailleurs remarqué une valeur conséquente sur la carte grise du SP1 : quelque chose comme 90 db et quelques, à 4500tr/mn ?
ben 92Db a 4500 je crois
mais c est pas pire que le 900CBR c etait aussi 92Db mais plus haut par contre

90 db a 5750 pour le tcat <!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
la question que je me posais, c'est comme les flics ont besoin du compte tour pour effectuer leur mesure de sonometre, si il ne marche pas, ils font comment ? <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
au bruit MDR W W W W
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#33
Citation :
Citation :90 db a 5750 pour le tcat <!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
la question que je me posais, c'est comme les flics ont besoin du compte tour pour effectuer leur mesure de sonometre, si il ne marche pas, ils font comment ? <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

J'ai lu que certains ont été verbalisés sans sonomètre avec des pots d'origine, jugés trop bruyant par les men in blue...

Muhahaha.
la je les attends, parce que leur PV je le conteste direct et ils pourront se torcher avec. et ca c'est clair, c'est pas de la fanfaronnade a deux balles,
je me demerde plutot pas mal niveau contestation de PV mal-foutus et/ou abusifs <!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
Triumph 955i Sprint RS.
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#34
Citation :
Citation :90 db a 5750 pour le tcat <!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
la question que je me posais, c'est comme les flics ont besoin du compte tour pour effectuer leur mesure de sonometre, si il ne marche pas, ils font comment ? <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

J'ai lu que certains ont été verbalisés sans sonomètre avec des pots d'origine, jugés trop bruyant par les men in blue...

Etonnant, car la "gêne sonore" est une notion très subjective...

Reste que si je me suis toujours très bien entendu avec la maréchaussée, j'ai failli être verbalisé un jour parce que la 1100 GSXR que je conduisais avait un seul de ses codes allumés Retard

Beaucoup de mal à expliquer au zélé pandorre que c'était normal..
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#35
Comme partout , chez eux aussi il y a des cool et des pas cool !!!
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#36
Citation :
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la question que je me posais, c'est comme les flics ont besoin du compte tour pour effectuer leur mesure de sonometre, si il ne marche pas, ils font comment ? <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

J'ai lu que certains ont été verbalisés sans sonomètre avec des pots d'origine, jugés trop bruyant par les men in blue...

Etonnant, car la "gêne sonore" est une notion très subjective...

Reste que si je me suis toujours très bien entendu avec la maréchaussée, j'ai failli être verbalisé un jour parce que la 1100 GSXR que je conduisais avait un seul de ses codes allumés Retard

Beaucoup de mal à expliquer au zélé pandorre que c'était normal..

Tout à fait... Soit c'était un abus de leur part, soit c'est la même chose que pour "non maître de sa vitesse compte-tenu des circonstance"... :-?
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#37
d'origine 91dB à 6250.

Pour les 100 ça fait une différence énorme avec 90.
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#38
Citation :(...)
soit c'est la même chose que pour "non maître de sa vitesse compte-tenu des circonstance"... :-?

Ca me rappelle une anecdote W

J'ai eu un jour une prune (230 F à l'époque) pour le motif in extenso suivant :
"vitesse anormalement réduite"

Ben contre toute attente, j'ai été absolument ravi...c'était vraiment pas cher!!

Parce que ça s'est produit sur autoroute, et j'avais freiné pile au moment où un barbecue enregistrait ma vélocité, du coup l'a pas pu enregistrer quoi que ce soit à cause de la fluctuation de vitesse au moment où il émettait son train d'ondes...

A l'interception, j'ai demandé à combien j'avais été pris. On m'a répondu en rigolant à 0 km/h, mais y zont pas voulu écrire cette vitesse sur le PV, dommage...

Ils ont ajouté que si j'avais bloqué la roue au freinage, avec fumées et tout le tintouin, c'était dans les 900 F pour défaut de maitrise du véhicule...

Ca s'est passé à la Toussaint 93, et si les poulets du peloton autoroutier d'Agen se souviennent d'une ZZR1100 bleue et orange, ben Coucou

Un timbre amende pour avoir roulé à ... euh sais plus, c'est correct W
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#39
Elle est bien bonne !!!!
Moi j'aime bien ta prune !!
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#40
Citation :Elle est bien bonne !!!!
Moi j'aime bien ta prune !!

Merci, je l'avais trouvée délicieuse aussi <!--emo&Tongue-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#41
Citation :Elle est bien bonne !!!!
Moi j'aime bien ta prune !!

J'en veux bien une comme ça aussi !!!! W
[Image: signature.gif]
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#42
Citation :d'origine 91dB à 6250.

Pour les 100 ça fait une différence énorme avec 90.

Pareil.
Bisounours il est strictement impossible d'homologuer une moto à 100Db Coucou
Les Db je crois que c'est exponentiel. C'est pas regulier. En gros 100 Db ça fait peut être 4 fois plus de bruit que 90. Ou un truc du genre.
Coureur de terrasses...
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#43
Tout à fait Mister DAMS !
Un decibel de plus ne veut pas dire un peut plus de bruit !
EXPONENTIEL qu'il dit le monsieur et , il a raison !!!

C'est pour ça qu'une moto à 100 DB de base , j'ai un peut de mal à y croire !!
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#44
Cool je dis pas que des conneuries... W
Je crois même qu'avec un pot libre il est difficile d'atteindre 100 db. Roll
Coureur de terrasses...
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#45
Bon, je vais pas vous faire un cours d'acoustique, mais j'explique quand même vite fait scientifiquement : 10 décibel=1 bel, et c'est comme vous l'avez dit une échelle exponentielle, or log (2) = 0.3
Donc pour 3 décibel, on double le niveau de pression sonore.
Mais attention, doubler le niveau de pression sonore ne veut pas dire que le son est 2 fois plus fort à la perception.
Enfin, un autre truc, c'est que quand il y a 2 sources sonores avec plus de 10db d'écart genre 90 et 100, on ne perçoit presque plus le signal inférieur(en l'occurence les 90db)
Voilà, j'espére que cela vous éclairera par la suite pour mieux comprendre à quoi correspondent les db, pour ceux qui veulent plus de question, il peuvent m'envoyer un mp, je suis en plein dedans en ce moment en cours!
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Atteindre :