<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Cette dernière tend à disparaître, mais si tu vois quelqu'un qui arrive derrière toi et qui semble pressé, et qui pourra te dépasser en quelques secondes, qu'est-ce que ça te coûte de te rabattre et éventuellement de devoir freiner un peu?
BEAUCOUP TROP manifestement!
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
J'adore ces propos de la part d'un inconnu qui ne m'a jamais vu conduire et qui m'imagine automatiquement comme un boulet qui bouchonne en permanence... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Des appels de phare, j'en écope très rarement, et le dernier en date sur la route des vacances venait d'une Golf qui a pensé que le trou de souris qui s'est présenté lors d'un dépassement en convoi pouvait suffire.
Ben désolé, je n'allais pas m'insérer acrobatiquement avec un freinage à la clé pour laisser passer Monseigneur... se rabattre en freinant suppose prendre des libertés avec les distances de sécurité...
Il a du patienter quelques dizaines de secondes supplémentaires et quand je lui ai laissé le passage, bis repetita avec les usagers qui me précédaient. Et il a fini par se prendre son coup de frein <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Pss besoin d'avoir une auto derrière moi pour me rabattre quand il n'y a rien à doubler...
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
d'autant que lui pense sincèrement que tu ne l'as pas vu pour agir de la sorte, et veut simplement éveiller ta curiosité jusqu'au rétroviseur!!! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Merci je ne savais pas non plus à quoi servait un rétroviseur, surtout sur autoroute...
Les appels de phare émanent presque toujours d'impatients ou de justiciers, bien plus que d'automobilistes attentionnés à rattraper obligeamment les distractions d'autrui...
Cette dernière tend à disparaître, mais si tu vois quelqu'un qui arrive derrière toi et qui semble pressé, et qui pourra te dépasser en quelques secondes, qu'est-ce que ça te coûte de te rabattre et éventuellement de devoir freiner un peu?
BEAUCOUP TROP manifestement!
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J'adore ces propos de la part d'un inconnu qui ne m'a jamais vu conduire et qui m'imagine automatiquement comme un boulet qui bouchonne en permanence... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Des appels de phare, j'en écope très rarement, et le dernier en date sur la route des vacances venait d'une Golf qui a pensé que le trou de souris qui s'est présenté lors d'un dépassement en convoi pouvait suffire.
Ben désolé, je n'allais pas m'insérer acrobatiquement avec un freinage à la clé pour laisser passer Monseigneur... se rabattre en freinant suppose prendre des libertés avec les distances de sécurité...
Il a du patienter quelques dizaines de secondes supplémentaires et quand je lui ai laissé le passage, bis repetita avec les usagers qui me précédaient. Et il a fini par se prendre son coup de frein <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->Pss besoin d'avoir une auto derrière moi pour me rabattre quand il n'y a rien à doubler...
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
d'autant que lui pense sincèrement que tu ne l'as pas vu pour agir de la sorte, et veut simplement éveiller ta curiosité jusqu'au rétroviseur!!! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Merci je ne savais pas non plus à quoi servait un rétroviseur, surtout sur autoroute...
Les appels de phare émanent presque toujours d'impatients ou de justiciers, bien plus que d'automobilistes attentionnés à rattraper obligeamment les distractions d'autrui...
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> .... Et apres on veut taxer les 4X4 pour cause de pollution...
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> Une anglaise peut être <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--emo&![[Image: img-1436234w250.jpg]](http://moe.mabul.org/up/moe/2009/11/11/img-1436234w250.jpg)