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<!--QuoteBegin-Cat_Man+14.04.2005 à 12:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Cat_Man @ 14.04.2005 à 12:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mouhais...
Mais bon , mettre 30 Ke dans un C4 Mazout qui dans 2-3 ans vaudra même pas 15 000 € ( je sus généraux ) et je parle pas non plus de la décote sur l'audi à 40 Ke <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> .......
Mais bon, tu t'en fout, c'est une auto que l'on a payé <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Bref, plus je vous les prix en neuf et les décote, moi maintenant c'est auto d'occas directement <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
<i>[Mode Hors Sujet]</i>
Pour info, un cat tu la revend, même 5 ans aprés quasiment le m^m prix d'achat <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
soit dit en passant, le souci avec une cat, c'est que tu peux pas t'en servir comme une voiture normal, genre faire 30000 bornes par ans!
Vas revendre une cat de 200000 km!
par contre, c'est vrai qu'à comparer a la C4, la sportback n'est pas si chère, en regardant bien les prix, une compacte full option, c'est mini 30 k€, une citadine 20 k€...
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<!--QuoteBegin-pehun+14.04.2005 à 15:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (pehun @ 14.04.2005 à 15:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Cat_Man+14.04.2005 à 12:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Cat_Man @ 14.04.2005 à 12:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mouhais...
Mais bon , mettre 30 Ke dans un C4 Mazout qui dans 2-3 ans vaudra même pas 15 000 € ( je sus généraux ) et je parle pas non plus de la décote sur l'audi à 40 Ke <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> .......
Mais bon, tu t'en fout, c'est une auto que l'on a payé <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Bref, plus je vous les prix en neuf et les décote, moi maintenant c'est auto d'occas directement <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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Pour info, un cat tu la revend, même 5 ans aprés quasiment le m^m prix d'achat <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
soit dit en passant, le souci avec une cat, c'est que tu peux pas t'en servir comme une voiture normal, genre faire 30000 bornes par ans!
Vas revendre une cat de 200000 km!
par contre, c'est vrai qu'à comparer a la C4, la sportback n'est pas si chère, en regardant bien les prix, une compacte full option, c'est mini 30 k€, une citadine 20 k€... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu compte quand même 5000Euro de plus à équipement équivalent, pour pas grand chose je trouve <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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04-14-2005, 04:37 PM
(Modification du message : 04-14-2005, 04:37 PM par pehun.)
Apres heureusement que les audis sont pas au prix des peugeots, parcequ'il s'en vendrait pas beaucoup(de peugeot)...
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<!--QuoteBegin-pehun+14.04.2005 à 15:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (pehun @ 14.04.2005 à 15:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Apres heureusement que les audis sont pas au prix des peugeots, parcequ'il s'en vendrait pas beaucoup(de peugeot)... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
Pit'être Pit'être pas <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-pehun+14.04.2005 à 16:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (pehun @ 14.04.2005 à 16:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> par contre, c'est vrai qu'à comparer a la C4, la sportback n'est pas si chère, en regardant bien les prix, une compacte full option, c'est mini 30 k€, une citadine 20 k€... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Heu, une Mégane 2.0L Turbo 165 cv Luxe Dynamique c'est 23500 € avec pm <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> .
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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04-14-2005, 05:41 PM
(Modification du message : 04-14-2005, 05:42 PM par vinsouille.)
<!--QuoteBegin-duke+14.04.2005 à 16:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (duke @ 14.04.2005 à 16:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pehun+14.04.2005 à 16:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (pehun @ 14.04.2005 à 16:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> par contre, c'est vrai qu'à comparer a la C4, la sportback n'est pas si chère, en regardant bien les prix, une compacte full option, c'est mini 30 k€, une citadine 20 k€... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Heu, une Mégane 2.0L Turbo 165 cv Luxe Dynamique c'est 23500 € avec pm <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> . <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Une C4 VTS 2.0 180ch coute 300 Euro moins cher que la C4 VTS HDI 110 FAP soit 23 550Euro aussi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> la folie du diesel, les constructeurs en profite <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-vinsouille+14.04.2005 à 17:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vinsouille @ 14.04.2005 à 17:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-duke+14.04.2005 à 16:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (duke @ 14.04.2005 à 16:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pehun+14.04.2005 à 16:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (pehun @ 14.04.2005 à 16:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> par contre, c'est vrai qu'à comparer a la C4, la sportback n'est pas si chère, en regardant bien les prix, une compacte full option, c'est mini 30 k€, une citadine 20 k€... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Heu, une Mégane 2.0L Turbo 165 cv Luxe Dynamique c'est 23500 € avec pm <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> . <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Une C4 VTS 2.0 180ch coute 300 Euro moins cher que la C4 VTS HDI 110 FAP soit 23 550Euro aussi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Comment tu arrives à 30.000€ alors ?
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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et ça donne quoi... une 2LT@MTM ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."
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<!--QuoteBegin-Thunder+14.04.2005 à 16:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Thunder @ 14.04.2005 à 16:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+14.04.2005 à 17:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vinsouille @ 14.04.2005 à 17:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-duke+14.04.2005 à 16:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (duke @ 14.04.2005 à 16:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pehun+14.04.2005 à 16:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (pehun @ 14.04.2005 à 16:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> par contre, c'est vrai qu'à comparer a la C4, la sportback n'est pas si chère, en regardant bien les prix, une compacte full option, c'est mini 30 k€, une citadine 20 k€... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Heu, une Mégane 2.0L Turbo 165 cv Luxe Dynamique c'est 23500 € avec pm <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> . <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Une C4 VTS 2.0 180ch coute 300 Euro moins cher que la C4 VTS HDI 110 FAP soit 23 550Euro aussi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Comment tu arrives à 30.000€ alors ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Moi ce n'est pas une coupé finition VTS mais berline finition Exclusive
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Prix de base C4 HDI Exclusive 25 200,00 €
Options:
Teinte carrosserie Noir Obsidien Métallisé 410,00 €
Habillage intérieur Alcantara 0 €
Toit verre panoramique 660,00 €
Navidrive couleur + Chargeur CD 2 100,00 €
Pack Acoustique 790,00 €
P-B ather., Vitre lat. feuilletée et AR surteintée
Hi-Fi avec ampli MP3 7 HP
Prix total 29 160,00 €<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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04-14-2005, 05:51 PM
(Modification du message : 04-14-2005, 06:06 PM par jeffo.)
Pour ce prix là t'as le Hdi 136 j'espere...
Sinon pour en revenir au topic c'est clair que le prix laisse reveur, et quand on sait que le proprio va rallonger des $$$ en plus pour augmenter les perfs...
Bonne route <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> et poste quand meme de temps en temps (pas juste pour nous signaler que tu changes de bagnole <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->)
Knight Rider, a shadowy flight into the dangerous world of a man who does not exist. Michael Knight, a young loner on a crusade to champion the cause of the innocent, the helpless, the powerless, in a world of criminals who operate above the law.
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Clair que ça laisse rêveur...
Comme le dit Ted, un mec qui achète une C4 à presque 30.000€, le "citoyen" lambda n'y trouvera rien à redire.
Par contre, avec une sportive à 20.000€ d'occas, on est tout de suite qualifié de pété de thune par ce même français moyen...
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<!--QuoteBegin-Thunder+14.04.2005 à 17:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Thunder @ 14.04.2005 à 17:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Clair que ça laisse rêveur...
Comme le dit Ted, un mec qui achète une C4 à presque 30.000€, le "citoyen" lambda n'y trouvera rien à redire.
Par contre, avec une sportive à 20.000€ d'occas, on est tout de suite qualifié de pété de thune par ce même français moyen... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non non, je te rassure, dès que tu as une nouvelle voiture NEUVE t'es qualifié de péter de tunes, mais alors si c'est une sportive là tu es accusé d'être dealer ou autre <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Ps: Sinon c'est le Hdi 138 <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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Hé oui Thunder <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ...... DAns ma nouvelle boite, je sais pas si je fais me pointer un jour avec ma S7.... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> bon, avec mon Break ZX de 10 ans, ca va je fais pas trop péter de thun pour l'instant <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ....
Sinon, l'usine Renault qui fabrique les Lag, Vel satis et autre Espce ( Renault Sandouville ) est en sur production chronique depuis qq mois, ils vont même suprimé une équipe je crois <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
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<!--QuoteBegin-vinsouille+14.04.2005 à 17:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vinsouille @ 14.04.2005 à 17:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Une C4 VTS 2.0 180ch coute 300 Euro moins cher que la C4 VTS HDI 110 FAP soit 23 550Euro aussi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi ce n'est pas une coupé finition VTS mais berline finition Exclusive
Prix total 29 160,00 € <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Fallait prendre la VTS 180 ch !! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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04-14-2005, 08:31 PM
(Modification du message : 04-14-2005, 08:32 PM par zazouboy.)
Hello,
Très bon choix, si j'avais pu c'est le moteur que j'aurais choisi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->
J'ai moi-même craqué sur l'A3 Sportback pour remplacer ma Golf IV...
Par contre j'ai été plus modeste <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
A3 Sportback 2.0 TDI S Line B6
Prix de base 30240 € TTC.
Avec diverses options dont la PM noir ébène, je monte à 31090 € TTC.
Mais je fais changer les jantes 18" en 5 branches par les 17" 16 rayons (celles du catalogue)... Les raisons : confort, coût des pneus et esthétique.
Le délai ? Il faut compter sur une livraison en octobre <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Mais comme ma LOA sur la Golf se termine en décembre, c'est bon, je ne serai pas sans voiture <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->
zazouboy
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