L'intérieur De La Clio 3

[Smart_Fury]

Y a des angle sou elel est vraiment bizarre...
mais dans l'ensemble ca va... c'ets mieux quel'actuelle quand meme
On dirait vraiment un yaris croisée avec une 307 et une fiesta et... bref pas une renault en fait

[vincentd]

Elle a pris presque 200 kilos par rapport à la Clio II <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Smart_Fury+16.06.2005 à 15:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Smart_Fury @ 16.06.2005 à 15:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ... bref pas une renault en fait <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est ça qui est bien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-vincentd+16.06.2005 à 17:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 16.06.2005 à 17:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Elle a pris presque 200 kilos par rapport à la Clio II <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben normal elle est longue comme une 306, haute et large comme une 307 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

Caractéristiques techniques :



Ca grandit énormément à l'extérieur, mais l'intérieur rétrécit <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

[Smart_Fury]

EuroNcap, c'ets ca la cible

[Smart_Fury]

Z'avez vu, le HAns pour enfant a l'arriere ?
A quand le casque ?
Vous croyes que ca fait gagner des points a leuroNcap ?

ESP pas de serie ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Etrange pour un constructeur pour qui la securité est le cheval de bataille <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Simplet]

Bon ben dévoilage ce matin dans les bureaux de la marque.

Et là ... c'est le drame.

Un des deux modèles d'exposition à son rétro extérieur droit non pas couleur caisse mais dans un vilain plastique noir ...

S'ils arrivent même pas à finir une caisse qui doit être exposée, y'a du boulot <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

Comme quoi le lancement se fait l'arrache, à la vue de la dégringolade de ventes de la Clio <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-Breton+16.06.2005 à 20:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 16.06.2005 à 20:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Comme quoi le lancement se fait l'arrache, à la vue de la dégringolade de ventes de la Clio <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
va comprendre pourquoi, elle est encore largement au niveau de la 206 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-Simplet+16.06.2005 à 20:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 16.06.2005 à 20:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bon ben dévoilage ce matin dans les bureaux de la marque.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et sinon elle est comment ??

[Breton]

<!--QuoteBegin-ec+16.06.2005 à 21:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 16.06.2005 à 21:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+16.06.2005 à 20:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 16.06.2005 à 20:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Comme quoi le lancement se fait l'arrache, à la vue de la dégringolade de ventes de la Clio  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
va comprendre pourquoi, elle est encore largement au niveau de la 206 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La Clio se vend à 60% aux administrations <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Et la 206 a pris le large dans les stats.

[Simplet]

<!--QuoteBegin-ec+16.06.2005 à 21:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 16.06.2005 à 21:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+16.06.2005 à 20:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 16.06.2005 à 20:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Comme quoi le lancement se fait l'arrache, à la vue de la dégringolade de ventes de la Clio  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
va comprendre pourquoi, elle est encore largement au niveau de la 206 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'ai trouvé le traitement des plastiques du frein à main et de tout le "tunnel" qui va autour toujours aussi moche, au-même niveau que feue ma C3.
En plus y'a le même système de cendrier apparemment.

Bref pour l'instant c'est un peu difficile de s'emballer, j'essaierai de m'en faire prêter une quand j'irai sur le site de production <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-vincentd+16.06.2005 à 17:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 16.06.2005 à 17:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Elle a pris presque 200 kilos par rapport à la Clio II <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Poids de 1090 à 1210 (1.5 dCi 106 ch), pneus de 15" pour tout le monde. J'ai du mal à m'imaginer ce véhicule, aussi haut et large qu'une 307 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Mais ce sera pareil pour la 207 ...

[Simplet]

<!--QuoteBegin-ec+16.06.2005 à 21:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 16.06.2005 à 21:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Simplet+16.06.2005 à 20:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 16.06.2005 à 20:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bon ben dévoilage ce matin dans les bureaux de la marque.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et sinon elle est comment ?? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben les portes des deux véhicules exposées sont condamnées donc difficile de juger de la qualité perçue des plastiques à l'intérieur, hormis le frein à main dont je parlais plus avant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

Après je ne peux avoir que des données chiffrées, et donc soumises à mon engagement de confidentialité <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ange.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ange.gif' /><!--endemo-->