07-27-2005, 02:26 PM
<!--QuoteBegin-Smart_Fury+27.07.2005 à 09:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Smart_Fury @ 27.07.2005 à 09:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-oliv+27.07.2005 à 07:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (oliv @ 27.07.2005 à 07:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Finalement cela ne m´etonne guere pour la Golf V
Le succes de la Golf IV a ete surtout du a une finition en avance sur ses concurentes, hors la Golf V, a ce niveau la, n a rien a envier a ses concurentes.
L audi A3, compactes de luxe continue a remplir son role, alors que la golf a perdu son creneau.
Pour certains details de la Golf me choque, l ancienne mouture etait mieux aboutie, meme si elle etait loin de la tenue de route d´une peugeot.
un ami vient de s acheter une golf GTI a 30000 Euros, aboutie mecaniquement, la finition ext differe finalement peu des versions de base, il n´a meme pas le parechoc peint a l´arriere <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
De toute facon, je reste persuade que peu de gens regarde le cote chassis ou tenue de route d un vehicule, seul des passionne comme nous font attention a cela, du coup cela ne m etonne pas que VW se prenne une claque sur la Golf, meme si elle reequlibre leur vente <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour le pare choc pas peint, c'ets pas tout a fait ca.
LE pare choc est peint, mais il reste toujours cette partie basse en plastique noir qui elle ne l'est pas. On retrouve la meme chose sur des audi et autres voitures allemandes... Il doit y avoir une raison <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> , car ecoomiser ca sur des voitures a 30000 euros a mon avis y a un loup.
pour les projection ?
Non je sais pas... Reste que c'ets effectivement pas dement. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est pour que visuellement elle paraisse moins pataude <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Idem sur C5 ou sur Safrane avec des bas de caisse proéminant noire <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Le succes de la Golf IV a ete surtout du a une finition en avance sur ses concurentes, hors la Golf V, a ce niveau la, n a rien a envier a ses concurentes.
L audi A3, compactes de luxe continue a remplir son role, alors que la golf a perdu son creneau.
Pour certains details de la Golf me choque, l ancienne mouture etait mieux aboutie, meme si elle etait loin de la tenue de route d´une peugeot.
un ami vient de s acheter une golf GTI a 30000 Euros, aboutie mecaniquement, la finition ext differe finalement peu des versions de base, il n´a meme pas le parechoc peint a l´arriere <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> De toute facon, je reste persuade que peu de gens regarde le cote chassis ou tenue de route d un vehicule, seul des passionne comme nous font attention a cela, du coup cela ne m etonne pas que VW se prenne une claque sur la Golf, meme si elle reequlibre leur vente <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour le pare choc pas peint, c'ets pas tout a fait ca.
LE pare choc est peint, mais il reste toujours cette partie basse en plastique noir qui elle ne l'est pas. On retrouve la meme chose sur des audi et autres voitures allemandes... Il doit y avoir une raison <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> , car ecoomiser ca sur des voitures a 30000 euros a mon avis y a un loup.pour les projection ?
Non je sais pas... Reste que c'ets effectivement pas dement. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est pour que visuellement elle paraisse moins pataude <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Idem sur C5 ou sur Safrane avec des bas de caisse proéminant noire <!--emo&
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"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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