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<!--QuoteBegin-Mc Fly+08.09.2005 à 22:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Mc Fly @ 08.09.2005 à 22:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+08.09.2005 à 08:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 08.09.2005 à 08:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
La 1007 qui est une petite haut de gamme, stylée et valorisante <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Moi je vois plutôt un pot de yaourt plus haut que large, extrémement laid (tout comme la VW Fox d'ailleurs, quelle horreur aussi ce truc <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ), sous-motorisé et bien trop cher pour ce que c'est, mais tant qu'il y aura des gens assez cinglés pour mettre 15000€ dans un étron qui n'en vaut pas la moitié, que PSA en profite... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Question de survie économique, même si le modèle est purement râté il est toujours préfèrable de tenter d'innover que de rester uniquement sur les segments traditionnels. PSA a eu beaucoup de c*** sur le coup de sortir un tel engin assez différent de ce qui est proposé. Reste que la sauce n'a pas pris.
Faut se rappeler des critiques très sévères de la Twingo -l'une des meilleures citadine jamais mise sur le marché- pot de yahourt riquiqui moche anémique et pourtant...
21/12/2012.
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<!--QuoteBegin-Marco 7+08.09.2005 à 23:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Marco 7 @ 08.09.2005 à 23:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mc Fly+08.09.2005 à 22:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Mc Fly @ 08.09.2005 à 22:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+08.09.2005 à 08:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 08.09.2005 à 08:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
La 1007 qui est une petite haut de gamme, stylée et valorisante <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Moi je vois plutôt un pot de yaourt plus haut que large, extrémement laid (tout comme la VW Fox d'ailleurs, quelle horreur aussi ce truc <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ), sous-motorisé et bien trop cher pour ce que c'est, mais tant qu'il y aura des gens assez cinglés pour mettre 15000€ dans un étron qui n'en vaut pas la moitié, que PSA en profite... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Nan ??? 15000 roros le ptit machin ? A ce prix la, c est presque ma S16 neuve <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/gyneco.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='gyneco.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ouais enfin faut pas déconner,
ça commence à 13500€ pour un engin avec portes coulissantes, ODB, ESP, 7 airbags et tout un tas de gadgets c'est encore loin d'être des tarifs Vaguiens.
21/12/2012.
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17 000 € pour une HDi full option qui plafonne à 145 sur autoroute <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-vincentd+09.09.2005 à 07:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vincentd @ 09.09.2005 à 07:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 17 000 € pour une HDi full option qui plafonne à 145 sur autoroute <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Ah ouais quand même !!!
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Surtout que le 1007 est construite à 100% en Tchéqui non <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo-->
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
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<!--QuoteBegin-Clint E.+08.09.2005 à 23:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 08.09.2005 à 23:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...)
Faut se rappeler des critiques très sévères de la Twingo -l'une des meilleures citadine jamais mise sur le marché- pot de yahourt riquiqui moche anémique et pourtant... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A part son équipement pingre et un choix limité à sa sortie, je me souviens plutôt de critiques très élogieuses à l'époque (Auto-Journal et Monoto par exemple).
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<!--QuoteBegin-Bozo+09.09.2005 à 06:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Bozo @ 09.09.2005 à 06:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vincentd+09.09.2005 à 07:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vincentd @ 09.09.2005 à 07:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 17 000 € pour une HDi full option qui plafonne à 145 sur autoroute <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Ah ouais quand même !!! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Si ce n'était que ça <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> chaque démarrage est une souffrance! Pourtant elle est donnée pour 160km/h, des perfs correctes etc...
Sinon en mazoil elle commence à 15000€ et est déjà très bien équipée.
21/12/2012.
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<!--QuoteBegin-Cat_Man+09.09.2005 à 10:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Cat_Man @ 09.09.2005 à 10:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Surtout que le 1007 est construite à 100% en Tchéqui non <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui pour les 107 C1 & Aygo communs Toyota Psa à Kolin.
LA 1007 est produite à Poissy (en France hein...).
21/12/2012.
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09-09-2005, 12:28 PM
(Modification du message : 09-09-2005, 12:29 PM par Marco 7.)
<!--QuoteBegin-Clint E.+08.09.2005 à 23:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 08.09.2005 à 23:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ça commence à 13500€ pour un engin avec portes coulissantes, ODB, ESP, 7 airbags et tout un tas de gadgets c'est encore loin d'être des tarifs Vaguiens. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C est clair, qd on voit une Lupo 3L a 15 ou 16000 roros, la on comprend ce que c est qu une bagnole anemique. J ai tjrs trouve hallucinant les tarifs des allemandes.
EDIT: ce qui ne veut pas dire que je trouve les tarifs des francaises comme raisonnables.
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Ben moi, je vois absolument pas où se trouve l'innovation dans la 1007.
Monospace citadin ? twingo existe
stricte 3 portes ? twingo existe, 107 et C1 sont plus petite en en propose 5
petite voiture ? twingo est nettement plus petite
La seule différence c'est les porte coulissante qui doivent certainement représentée une plus-value non négligeable sur le prix de vente.
Bref, la 1007 c'est une twingo avec 10 ans de retard !. Et en plus, elle est pas belle. Donc aucun intérêt, mais alors, AU-CUN
Quitte à perdre du pognon, ferait mieux d'avoir les C**** de sortir la 907 ou lles coupés pique et coeur. Même pas sûr qu'ils en perdent plus <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Hugues VD <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Hugues VD+09.09.2005 à 11:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Hugues VD @ 09.09.2005 à 11:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ben moi, je vois absolument pas où se trouve l'innovation dans la 1007.
Monospace citadin ? twingo existe
stricte 3 portes ? twingo existe, 107 et C1 sont plus petite en en propose 5
petite voiture ? twingo est nettement plus petite
La seule différence c'est les porte coulissante qui doivent certainement représentée une plus-value non négligeable sur le prix de vente.
Bref, la 1007 c'est une twingo avec 10 ans de retard !. Et en plus, elle est pas belle. Donc aucun intérêt, mais alors, AU-CUN
Quitte à perdre du pognon, ferait mieux d'avoir les C**** de sortir la 907 ou lles coupés pique et coeur. Même pas sûr qu'ils en perdent plus <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Hugues VD <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La demande est aux petits "monospaces" infantilisants ces temps-ci...
Les tarifs sont délirants finalement, même du côté de la Clio surélevée (pardon Modus), mais en rapport avec l'équipement fournit.
On atteint le prix des compactes pour un agrément des prestations et sans doute un espace quasi identique <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Hugues VD+09.09.2005 à 11:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Hugues VD @ 09.09.2005 à 11:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ben moi, je vois absolument pas où se trouve l'innovation dans la 1007.
Monospace citadin ? twingo existe
Bref, la 1007 c'est une twingo avec 10 ans de retard !. Et en plus, elle est pas belle. Donc aucun intérêt, mais alors, AU-CUN
Hugues VD <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
personnellement je trouve une 1007 plus jolie qu'une twingo. et puis meme si la taille n'est pas en reelle proportion avec la place disponible, ca reste plus logeable qu'une twingo.
et puis les portes coulissante c'est bien, surtout quand on peut pas mettre son gamin dans le siege auto parceque le conducteur/ trice de la voiture d'a cote ne s'est pas garé correctement.
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<!--QuoteBegin-Gool+09.09.2005 à 12:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gool @ 09.09.2005 à 12:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> personnellement je trouve une 1007 plus jolie qu'une twingo. et puis meme si la taille n'est pas en reelle proportion avec la place disponible, ca reste plus logeable qu'une twingo.
et puis les portes coulissante c'est bien, surtout quand on peut pas mettre son gamin dans le siege auto parceque le conducteur/ trice de la voiture d'a cote ne s'est pas garé correctement. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Plus logeable, pas sur et pas étonnant : la Twingo a été conçue dans les années 90, où l'habitabilité n'était pas pénalisée pas des considérations sécuritaires.
En revanche, la Twingo a des portes larges, donc un angle d'ouverture facilement restreint si l'auto d'à coté est trop proche : les portes coulissantes sont un réel plus en usage urbain.....
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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<!--QuoteBegin-Clint E.+08.09.2005 à 23:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Clint E. @ 08.09.2005 à 23:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ouais enfin faut pas déconner,
ça commence à 13500€ pour un engin avec portes coulissantes, ODB, ESP, 7 airbags et tout un tas de gadgets c'est encore loin d'être des tarifs Vaguiens. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T'as déjà comparé les tarifs407/Passat ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->
Choisir, c'est renoncer...
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Alfa 159 pour moi ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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