Ma Cat Roule En Crabe ??
#31
salut les gars, donc le tube de dion est arrivé aujourd'hui chez le ptit' garagiste, je voulais savoir en main d'oeuvre faut compter combien d'heure pour le changement de cette pièce ??
De plus, y a t-il la possibilité de ne plus avoir de vibrations "parasites" ou faut-il faire avec ?? Merci d'avance, gaz ouvert en grand ! a+
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#32
Environ quatre heures s il est lent et ne connait pas la seven

Je l ai vu faire en trente minutes par des pros dechez pros

Sinon il n y a aucune vibration acceptable. Ca ne doit pas arriver

Fais donc verifier tes supports moteurs (cric rouleur sous le carter, capot ouvert et on regarde: le metal peut etre en bon etat mais les silent bloc peuvent etre arraches et retomber en place. C est vicieux a voir

Il faudrait identifier la rasion de la casse du dedion (fatigue ou choc) et si choc tout verifier
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#33
<!--QuoteBegin-seven2ouf+27.10.2005 à 19:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (seven2ouf @ 27.10.2005 à 19:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->salut les gars, donc le tube de dion est arrivé aujourd'hui chez le ptit' garagiste, je voulais savoir en main d'oeuvre faut compter combien d'heure pour le changement de cette pièce ??
De plus, y a t-il la possibilité de ne plus avoir de vibrations "parasites" ou faut-il faire avec ?? Merci d'avance, gaz ouvert en grand ! a+<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Je l'ai fait tout seul et ne suis pas mécano...

3 heures pour le démontage
8 heures pour aller le chercher chez Caterham Cars UK (230,85 £ TTC) + A/R 1 jour (Le 03.08.2001)
2 heures pour le remontage.
Il faut de la place sur le côté de la voiture , il s'enlève par le côté !

<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Prisonnier de sa 33..<!--colorc--></span><!--/colorc-->

depuis déjà 18 ans ... !
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#34
<!--QuoteBegin-JMB7+27.10.2005 à 22:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (JMB7 @ 27.10.2005 à 22:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-seven2ouf+27.10.2005 à 19:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (seven2ouf @ 27.10.2005 à 19:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->salut les gars, donc le tube de dion est arrivé aujourd'hui chez le ptit' garagiste, je voulais savoir en main d'oeuvre faut compter combien d'heure pour le changement de cette pièce ??
De plus, y a t-il la possibilité de ne plus avoir de vibrations "parasites" ou faut-il faire avec ?? Merci d'avance, gaz ouvert en grand ! a+<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Je l'ai fait tout seul et ne suis pas mécano...

3 heures pour le démontage
8 heures pour aller le chercher chez Caterham Cars UK (230,85 £ TTC) + A/R 1 jour (Le 03.08.2001)
2 heures pour le remontage.
Il faut de la place sur le côté de la voiture , il s'enlève par le côté !

<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Moi, je dirais que l'auto a tapé une bordure de trottoir dans un rond-point ou ailleurs dans une dérive du train arrière. Si elle a tapé bien contre, pas de trace sur la roue (elle n'est pas tordue) mais une contrainte sur le pont et hop ç abombe et ça casse aux points faibles (jonction avec le A-frame).

enfin, c'est un scénario comme un autre.

Sinon, comme dit JMB7 il faut de 2 X la place d'une Seven pour sortir le pont en largeur.

rainman <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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#35
Merci des infos, mercredi ou jeudi elle re-roule, j'essaie de mettre des photos
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#36
<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
profites en pour faire vérifier les roulements arrières surtout si parfois elle couinait (la seven pas le sac de sable)
Catesprit
[Image: catespritmw5.gif]
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#37
donc, ca y est, ca a été plus long que prévue mais là ca y est c'est bon, c'est réparé, le tube de dion changé (merci burnout) et un carter d'huile tout neuf avec la vidange de faite. elle roule bien en ligne et glisse bien dans les rd-points, du bonheur (avec la capote car ca caillé ce soir.....), elle vibre toujours autant de partout !!! ???!!!!mais dans l'ensemble du bonheur, je vois pour faire une photo dimanche et la mettre en ligne.
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#38
Aucune vibration n est accepatble

Fais verifier l equilibrage de tes jantes et controle l etat des supports moteurs. Verifies egalement l etat des jantes
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#39
<!--QuoteBegin-seven2ouf+04.11.2005 à 22:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (seven2ouf @ 04.11.2005 à 22:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> elle vibre toujours autant de partout !!! ???!!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

La voiture ou la capote <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ????
Si c'est ta capote qui vibre, c'est parce que elle n'est pas assez tendue !!!
Si c'est la voiture qui vibre, il faut vérifier : tes pneus, tes jantes, tes roulements et ta géométrie....

Bonne route <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Prisonnier de sa 33..<!--colorc--></span><!--/colorc-->

depuis déjà 18 ans ... !
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#40
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#41
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#42
<!--QuoteBegin-seven2ouf+04.11.2005 à 21:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (seven2ouf @ 04.11.2005 à 21:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> donc, ca y est, ca a été plus long que prévue mais là ca y est c'est bon, c'est réparé, le tube de dion changé (merci burnout) et un carter d'huile tout neuf avec la vidange de faite. elle roule bien en ligne et glisse bien dans les rd-points, du bonheur (avec la capote car ca caillé ce soir.....), elle vibre toujours autant de partout !!! ???!!!!mais dans l'ensemble du bonheur, je vois pour faire une photo dimanche et la mettre en ligne. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
De rien opur le coup de main, je prends 10 %!


Sinon pour les vibrations , je penses aux jantes !
Pour moi vu l'etat du tube, il a pas cassé sans chocs !
donc ton pote a du frotter ou plus sur une jante
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#43
donc, pour les vibrations et bruits parasites (il y en a une qui vient du compte-tour qui vibre dans le tableau de bord; certainement un joint a changer s'il y en a un entre le compte-tour et le tab ??)
Pour les autres, je sais pas comment decrire mais il y a aussi des bruits de toles qui vibrent... C quoi la manip pour mettre des photos dans les messages ??merci d'avance,
Répondre
#44
<!--QuoteBegin-seven2ouf+08.11.2005 à 21:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (seven2ouf @ 08.11.2005 à 21:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> donc, pour les vibrations et bruits parasites (il y en a une qui vient du compte-tour qui vibre dans le tableau de bord; certainement un joint a changer s'il y en a un entre le compte-tour et le tab ??)
Pour les autres, je sais pas comment decrire mais il y a aussi des bruits de toles qui vibrent... C quoi la manip pour mettre des photos dans les messages ??merci d'avance, <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

http://imageshack.us/

tu lis le mode d'emploi et <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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#45
[img]http://img165.imageshack.us/img165/1277/10058372qp.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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