La Phaeton Retirée Du Marché Us

[Mc Fly]

<!--QuoteBegin-Luck+15.11.2005 à 15:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Luck @ 15.11.2005 à 15:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
La G35 en coupé :
[img]http://perso.wanadoo.fr/japancarspirit/Infinity_G35.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Je pense vraiment à une G35 coupé d'occase. C'est une 350z avec un chassis un poil plus long et des vraies places arrière. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je suis sur que cette auto ferait un malheur en Europe à la place de la 350Z, les places AR en font une auto moins exclusive, en privant la 350Z de places AR, Nissan se prive de clients...

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin-Luck+15.11.2005 à 22:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Luck @ 15.11.2005 à 22:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Chuuuuuttt !
Je la garde en riposte au prochain argument de Verkaufer en ne montrant que les véhicules de la gamme de "l'ancienne" série <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

Mais de toute façon il n' a pas de quoi répondre dans son garage le verkaüf <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

ps : pardon pour le Y... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Lol.

Non non, j'ai pas envie de te dégouter mon pauvre vieux.. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

J'ai les locaux pleins de moches véwé, fades z'audi, et quelconque porsche que veux-tu.....

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->


P.S: Au cas où: au pays d'Heidi il a de la neige aussi sur la route pendant la saison froide.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Bern]

Certes les ventes de Nissan ont chute de 13% le mois dernier, mais elles ont battus tous les records sur les 10 autres mois de l'annee....

Allez, la M...

[img]http://www.japanesecarfans.com/news/2041214.005/2041214.005.1L.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.japanesecarfans.com/photos/3041214.001/1022.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.japanesecarfans.com/photos/3041214.001/1009.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.japanesecarfans.com/photos/3041214.001/1015.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[Luck]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->P.S: Au cas où: au pays d'Heidi il a de la neige aussi sur la route pendant la saison froide.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Et avant le quattro les Suisses ils ne sortaient pas de chez eux ???

Tu crois qu'à Reims les départementales sont désenneigées le matin ?
Même une prop et les pneus Alpin, ça grippe très bien.

Je ne crache pas sur le quattro, j'en avait une avant la bm, mais faut pas délirer non plus et systématiquement dire que c'est mieux que tout le reste <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

[Luck]

@Bern : pour l'avoir vue je doit dire que je ne suis pas fan de la M.
La G en coupé est carrément sexy <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
Par contre la finition de la M est vraiment au top, c'est vrai <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin-Luck+19.11.2005 à 00:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Luck @ 19.11.2005 à 00:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->P.S: Au cas où: au pays d'Heidi il a de la neige aussi sur la route pendant la saison froide.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Et avant le quattro les Suisses ils ne sortaient pas de chez eux ???

Tu crois qu'à Reims les départementales sont désenneigées le matin ?
Même une prop et les pneus Alpin, ça grippe très bien.

Je ne crache pas sur le quattro, j'en avait une avant la bm, mais faut pas délirer non plus et systématiquement dire que c'est mieux que tout le reste <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Alors si c'est pas ce qu'il y a de mieux, pourquoi les WRC sont 4x4 ?
Pourquoi les engin de franchissement sont 4x4 ? (oui tu sais les compètes dans des terrains difficiles)
Et pourquoi les voitures du trophée Andros sont elles aussi des 4x4 ?

hein ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Luck]

Heu... j'ai fait le championnat de France de TT pendant 7 ans dont 4 ans en pilote donc les 4rm oui je connais un peu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

Ce que je veux dire c'est que le 4RM c'est parfois mieux, mais ce n'est pas indispensable. A te lire ce qui n'a pas 4RM et de préférence un quattro est bon à jeter.

Mais une 2RM s'en sort souvent très bien et c'est d'autant plus vrai de nos jours que les 4RM sont souvent trop lourdes (1T7 pour ma feu A4 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ).

[Marco 7]

<!--QuoteBegin-Verkäufer+19.11.2005 à 00:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 19.11.2005 à 00:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Alors si c'est pas ce qu'il y a de mieux, pourquoi les WRC sont 4x4 ?
Pourquoi les engin de franchissement sont 4x4 ? (oui tu sais les compètes dans des terrains difficiles)
Et pourquoi les voitures du trophée Andros sont elles aussi des 4x4 ?

hein ?  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pasque passer 600cv au sol - qui est de la glace - c est plus pratique de pouvoir compter sur les clous de devant aussi ... et sur du goudron, une propulsion est peut etre bien efficace aussi ... il me semble que les R5T ont ete supplantees par les M3 en Corse avant que la reglementation et le profil des rallyes ne changent pour favoriser les 4x4.

Pour la neige, rien ne vaut une petite traction tres legere (800-1000kgs) avec des pneus tres fins... quand on veut juste aller au boulot avec. Qd on veut peter un score, on prend pas une VW ou une Audi, on prend une Evo ou une Sub car elles ont un 4x4 permanent ... sinon une mini Mini ca depose tout le reste aussi.

Si tu veux venir voir avec quoi on roule sur la neige t as qu a passer. Mais les allemandes ne sont pas legion !

[thom]

<!--QuoteBegin-Marco 7+19.11.2005 à 02:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 19.11.2005 à 02:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Si tu veux venir voir avec quoi on roule sur la neige t as qu a passer. Mais les allemandes ne sont pas legion ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
panda 4x4 powaaaa <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

[Marco 7]

Ouaip, Panda entre autres et sur 3 covoitureurs, 3 206 ... de la 1L1 a la S16 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin-Marco 7+19.11.2005 à 11:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 19.11.2005 à 11:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ouaip, Panda entre autres et sur 3 covoitureurs, 3 206 ... de la 1L1 a la S16 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu habites dans quelle région ? Les alpes-maritimes ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Marco 7]

Nan, le Vercors. L annee derniere 3 metres de neige en cumule. De la glace sur 10-20 cms souvent aussi ...

Aussi, les essences sont bien plus adaptees que les gazouls pour deux bonnes raisons: moteur plus progressif et l essence ne gele pas ... car parfois on tombe a -30 ici.

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin-Luck+19.11.2005 à 02:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Luck @ 19.11.2005 à 02:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Heu... j'ai fait le championnat de France de TT pendant 7 ans dont 4 ans en pilote donc les 4rm oui je connais un peu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

Ce que je veux dire c'est que le 4RM c'est parfois mieux, mais ce n'est pas indispensable. A te lire ce qui n'a pas 4RM et de préférence un quattro est bon à jeter.

Mais une 2RM s'en sort souvent très bien et c'est d'autant plus vrai de nos jours que les 4RM sont souvent trop lourdes (1T7 pour ma feu A4 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'ai pas dit que c'était INDISPENSABLE, je dis que c'est mieux, plus sur, plus rassurant.
Je connais aussi des gaillard en e30 qui mettent 50 kg de sable dans le coffre les jours de neige et qui disent que comme ca il y a pas de problème. J'ai aussi expérimenté la propuls sur neige. J'ai eu une 944 Turbo pendant 3 ans et je passai les hiver sans pneu neige. par contre j'allais pas me balader avec mes pneus d'été en 245 à l'arrière par 10 cm de neige sur la route. Ca m'est arrivé une fois, je me suis fais surprendre un matin par de la belle poudre et mes pneus d'été (transformé en slick par l'usure <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) en descendant de Crans-montana (y en a qui connaissent certainement). Et bien après avoir fait 200 m en descente en luge complète et en travers sans rien avoir touché, ben ca ma convaincu de ne pas rouler plus vite que la vitesse au pas. Meme complètement arreté je glissais (il y a de la pente..) )

Bref oui c'est vrai c'est pas indispensable, mais c'est un plus pour le conducteur moyen que je suis. C'est un confort, un luxe, une sécurité. Mais il y a des voitures que je prendrai jamais en traction: comme un V6 TDI ou une 2.0 TDI 170 cv...

Sinon, si tu es dans les alpes 1 de c 4 Luck, <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> surtout si il y a de la neige !

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin-Marco 7+19.11.2005 à 13:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 19.11.2005 à 13:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Nan, le Vercors. L annee derniere 3 metres de neige en cumule. De la glace sur 10-20 cms souvent aussi ...

Aussi, les essences sont bien plus adaptees que les gazouls pour deux bonnes raisons: moteur plus progressif et l essence ne gele pas ... car parfois on tombe a -30 ici. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
-30 !

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> à quelle altitude ?

Rappel moi ou c'est le vercor stp. (suis suisse c'est pour ca <!--emo&:D-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> )
Près des pyrénées ?

[Marco 7]

Ben 1000-1100m. C est tres sec le coin, mais parfois un peu frais <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
C est a cote de Grenoble. Donc dans les Alpes.