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Inscription : Jan 2003
<!--quoteo(pid=2130737483:date=28.03.2006 à 16:56:name=ec)-->CITATION(ec @ 28.03.2006 à 16:56) [snapback]2130737483[/snapback]<!--quotec-->
c'est vrai que comme demandé c'est quoiu le budget parce que bon au rythme ou ca par, ca va finir en E 400 CDI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img]
c'est has been les E 400 CDI avec leur 260 ch [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
maintenant "l'arme" c'est la new E 420 CDI avec son V8 de 314ch [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Inscription : Jan 2006
<!--quoteo(pid=2130737532:date=28.03.2006 à 17:58:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 28.03.2006 à 17:58) [snapback]2130737532[/snapback]<!--quotec-->
maintenant "l'arme" c'est la new E 420 CDI avec son V8 de 314ch [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
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Sur l'A8, le 4.2 TDI sort 326 poneys [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Inscription : Mar 2006
Dans un domaine moins élitiste, je proposerai bien la Honda Accord 2.2i-CTDi.
Elle a eu une bonne critique dans le guide d'achat du Moniteur Automobile.
Mais bon question sport, c'est juste, elle fait que 140 ch avec néanmoins un bon petit couple de 340 Nm à 2000 tr/min.
A voir.
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Inscription : Jan 2003
<!--quoteo(pid=2130737533:date=28.03.2006 à 18:01:name=ypos)-->CITATION(ypos @ 28.03.2006 à 18:01) [snapback]2130737533[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130737532:date=28.03.2006 à 17:58:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 28.03.2006 à 17:58) [snapback]2130737532[/snapback]<!--quotec-->
maintenant "l'arme" c'est la new E 420 CDI avec son V8 de 314ch [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
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Sur l'A8, le 4.2 TDI sort 326 poneys [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
avec 300 kg en plus et le quattro a trimballé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Inscription : Mar 2006
Ou une germanique: A3 Sportback 2.0 TDI ou Série 1 120d.
Mais c'est moins original.
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<!--quoteo(pid=2130737560:date=28.03.2006 à 18:32:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 28.03.2006 à 18:32) [snapback]2130737560[/snapback]<!--quotec-->
avec 300 kg en plus et le quattro a trimballé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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En même temps, pour être tout a fait juste, elle n'appartienne pas vraiment à la même catégorie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Quant au quattro, au delà du poids, je pense quand même que c'est un plus..... à moins de vivre au soleil.
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Inscription : Feb 2002
<!--quoteo(pid=2130737605:date=28.03.2006 à 19:02:name=ypos)-->CITATION(ypos @ 28.03.2006 à 19:02) [snapback]2130737605[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=2130737560:date=28.03.2006 à 18:32:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 28.03.2006 à 18:32) [snapback]2130737560[/snapback]<!--quotec-->
avec 300 kg en plus et le quattro a trimballé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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En même temps, pour être tout a fait juste, elle n'appartienne pas vraiment à la même catégorie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Quant au quattro, au delà du poids, je pense quand même que c'est un plus..... à moins de vivre au soleil. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Le Quattro c'est pour les pleutres [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Inscription : Feb 2002
<!--quoteo(pid=2130737559:date=28.03.2006 à 18:30:name=David RC)-->CITATION(David RC @ 28.03.2006 à 18:30) [snapback]2130737559[/snapback]<!--quotec-->
Dans un domaine moins élitiste, je proposerai bien la Honda Accord 2.2i-CTDi.
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ou la nouvelle civic et niveau originalité [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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...et une Toyota Celica? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Luke Sky
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Oh la!! tout ca comme voiture!!
niveau budget, si je parle de MG ZR c'est que je suis un peu limité quand même! la C30 CDI AMG, bah c'est pas mal, mais question c'est hors budget!!
j'avais pensé à la brera, mais trop cher aussi! même si franchement ca me tenterait bien! l'alfa gt, j'aime pas trop l'allure!
coté budget, moins de 20000€...
quelqu'un a déjà essayé la ZR en TDI 115 ? ca vaut quelque chose de sportif ?
<!--QuoteBegin-Chap3D+-->CITATION(Chap3D)<!--QuoteEBegin-->Dans une Seven, on est assis dans le paysage!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Inscription : Feb 2002
moins de 20 k€ ca limite pas mal meme en occas, cela dit la nouvelle civic et son 140 ch est dans la plaque en neuf, enfin presque en entree de gamme, et ca doit pouvoir se negocier, ou par mandataire
moi perso les rover j'eviterai surtout a long terme pour le SAV [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
sinon pas original, mais t'as plethore de golf 4 TDI 130 pour des prix presque raisonnable ou de la Leon
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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Inscription : Mar 2006
Pour ma part, je ne l'ai jamais essayée et je dois dire que je ne savais même pas qu'ils avaient sorti la ZR en Diesel.
Sinon je te fais une dernière proposition susceptible de rentrer dans tes critères (même le tarif), l'Astra GTC en 1.9 16V CDTI 150 ch.
Bonnes recherches.
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Je ne sais pas ce que vaut le moteur, c'est vrai qu'en GTC, l'Astra est très belle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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Fiat Grande Punto 1.9 JTD130 Multijet Sport 3p : 17 700 €
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Inscription : Mar 2006
Pour ma part, je ne l'ai jamais essayée et je dois dire que je ne savais même pas qu'ils avaient sorti la ZR en Diesel.
Sinon je te fais une dernière proposition susceptible de rentrer dans tes critères (même le tarif), l'Astra GTC en 1.9 16V CDTI 150 ch.
Bonnes recherches.
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