Radar Au Péage

[filofax2000]

En revenant des verts tacots, j'ai l'impression de m'être fait jumellisé en arrivant au péage.
Arrivée sur la droite vers une file sans trop de monde, puis je vois qu'il n'y a personne au CB et je file tout à gauche. Là, le temps à l'arrêt est de 9 secondes (sans reçu) et au moment de repartir (en mode vert tacot ... évidemment) j'ai juste aperçu un képi qui traversait la voie sur notre droite.
C'était peut-être pas du tout pour moi, mais j'en ai quand même eu l'estomac bien noué pendant l'accèlération.

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21532461:date=31.08.2006 à 21:46:name=MadMax_7)-->CITATION(MadMax_7 @ 31.08.2006 à 21:46) [snapback]21532461[/snapback]<!--quotec-->
- depuis quelques temps, ils mesurent spécialement ceux qui passent le Télépéage (50 km/h inside)
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

je ne vois pas comment tu passes à 50 le télépéage
avec le mien faut carrément s'arréter pour que la barrière s'ouvre et tout ceux qui passent en même temps que moi c'est pareil

[P.P.P.]

un pote le passe entre 25 et 30 (testé avec lui dans sa caisse) mais la barrière se rapproche très vite !!!

il a y'a peu de temps testé à 35, il a pris la barrière :/

bon, l'espace avait rien, mais quand meme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

P.P.P.

[manu5494]

bin l'autre fois, le télépage ne m'a pas détecté , si je l'avais passé à 25, je n'avais plus de parebrise [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[chris_2002]

Déjà le télépéage semble mieux marcher sur les pare-brises standards (ie non athermiques). [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21536258:date=07.09.2006 à 20:41:name=chris_2002)-->CITATION(chris_2002 @ 07.09.2006 à 20:41) [snapback]21536258[/snapback]<!--quotec-->
Déjà le télépéage semble mieux marcher sur les pare-brises standards (ie non athermiques). [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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bin justement sur ma Mercedes le parebrise n'est pas athermique , donc çà devrait marcher ...

par contre sur la Safrane de ma femme, avec un "vieux" parebrise athermique, alors çà ne passe pas du tout, même par la petite fenetre sous le rétro
résultat j'ouvre la vitre pour présenter le bidule du télépéage dehors [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[etienne76]

<!--quoteo(pid=21536343:date=07.09.2006 à 21:57:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 07.09.2006 à 21:57) [snapback]21536343[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21536258:date=07.09.2006 à 20:41:name=chris_2002)--><div class='quotetop'>CITATION(chris_2002 @ 07.09.2006 à 20:41) [snapback]21536258[/snapback]<!--quotec-->
Déjà le télépéage semble mieux marcher sur les pare-brises standards (ie non athermiques). [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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bin justement sur ma Mercedes le parebrise n'est pas athermique , donc çà devrait marcher ...

par contre sur la Safrane de ma femme, avec un "vieux" parebrise athermique, alors çà ne passe pas du tout, même par la petite fenetre sous le rétro
résultat j'ouvre la vitre pour présenter le bidule du télépéage dehors [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Il existe aussi de s télépéags "dynamiques" comme sur l'A14 ou tu n'as pas besoin de 'arrêter. Tu te fais détecter et la barriére est 100 m plus loin environ.

[Zed]

Je pense pas que le temps que met la barriere a se lever soit un probleme technique. En Italie, les barrieres se levent tres vite et les voitures n'ont pas du tout besoin de s'arreter.

Avec le MPV, je suis quasiment oblige de marquer l'arret. Avec l'Elise, parfois ca ne marche pas du tout ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[Nikotec]

Bah tu passes dessous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]