Les Pneus Hiver/neige

[Alex]

Pneus hiver de novembre ( enfin cette année ils sont montés que depuis 10 jours [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ) jusqu'a fin mars environ

[Beef]

Habitant du Vercors, pas le choix ... Pneus neiges de décembre à avril. aujourd'hui on a des supers pneus neige même pour les sportives. J'avais du Good Year ultragrip 3 sur l'evo 8 en 235 et en ZR et c'était parfait sur le mouillé et sur le sec aussi.

L'idéal c'est même 4 RM et 4 pneus neiges ... Aujourd'hui c'est Pajero et 4 pneus neiges, pas des mixtes de merde pour 4x4.

[palmPilote]

En fait, le surcout se limite surtout aux jantes...
Sinon les pneus eux-mêmes, pendant qu'on roule avec les pneus hiver on use pas les pneus ete, donc c'est pas le probleme...

Mais il n'est pas raisonnable je crois de démonter un pneu pour le remonter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
En moyenne on parle de quoi? Disons 3 démontages et 3 remontages...

[ZeGato]

on voit pas mal de voitures en jantes toles en hiver, ca revient moins cher que deux trains d'alu et evite les montages / demontages des pneus

[B'o]

<!--quoteo(pid=21585000:date=04.01.2007 à 13:19:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 04.01.2007 à 13:19) [snapback]21585000[/snapback]<!--quotec-->
En moyenne on parle de quoi? Disons 3 démontages et 3 remontages...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En fait ça depend surtout du monteur et de sa capacité a le faire avec precautions [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[nogaro]

D'un autre côté j'ai acheté 4 jantes d'origine Audi pour le S4 à 800€ d'occasion et ce n'est pas non plus insurmontable eu égard au prix de la voiture.

Comme le dit Beef et comme je le disais plus haut il existe maintenant d'excellents pneus neige pour les sportives. Et comme il le dit aussi bien, l'idéal est 4 pneus neige et 4 roues motrices.... Je suis pile poil dans la plaque !

[palmPilote]

<!--quoteo(pid=21585026:date=04.01.2007 à 14:06:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 04.01.2007 à 14:06) [snapback]21585026[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21585000:date=04.01.2007 à 13:19:name=palmPilote)--><div class='quotetop'>CITATION(palmPilote @ 04.01.2007 à 13:19) [snapback]21585000[/snapback]<!--quotec-->
En moyenne on parle de quoi? Disons 3 démontages et 3 remontages...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En fait ça depend surtout du monteur et de sa capacité a le faire avec precautions [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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ok merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Sinon l'ideal c'est clair c'est de trouver 4 jantes en occase [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21585099:date=04.01.2007 à 15:19:name=nogaro)-->CITATION(nogaro @ 04.01.2007 à 15:19) [snapback]21585099[/snapback]<!--quotec-->
D'un autre côté j'ai acheté 4 jantes d'origine Audi pour le S4 à 800€ d'occasion et ce n'est pas non plus insurmontable eu égard au prix de la voiture.
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pareil pour moi, j'ai acheté un jeu de jantes alu pour Mercedes Classe E en version Classic en 16" et çà va impec...
çà a quand même une autre gueule que les jantes en tôle noir et maintenant sur ebay où ailleurs on trouve ce genre de jantes d'occas pas trop cher...

[EDG1]

4 225/45/17 michelin alpin sur la xi de décembre (cette année novembre les autres)à mars ... 4 jantes alu d'occaz à 450 roros, c'est correct. En revanche, je vais monter les 205/50 l'année prochaine pour la neige ...

[LM3]

J'ai monté des sotto zero sur la cupra (225/40/18) alors que l'avais toujours mis des Michelin depuis 15 ans sur toutes mes autos
Sur la pluie: tres bien
Sec: pas mal du tout
Neige/glace: léger apperçu la semaine passée; a priori bien aussi

En tout cas bien mieux que les Alpins en condition sec et pluie

[nogaro]

Aujourd'hui les deux pneus mixtes les plus performants sur sec et humide sont les Sottozero de Pirelli et le LM25 de Bridgestone.

Ca vaut pas un Alpin sur la neige mais c'est largement au dessus sur le sec et l'humide !

En tout cas j'ai 4 LM25 en 235 45 18 et tout va bien (même à 240 ...)

[bourpif]

J'ai du Pirelli Sottozero livré d'origine sur la monte neige de l'EVO 9, et en effet ça tient vraiment bien sur le sec et le mouillé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Par contre j'ai peur de l'usure donc je les ménage, et le coût de 300€ le pneu ça calme aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

[EDG1]

Les alpins vont bien, même si je suis globalement pas fan de ces largeurs là sous la neige. La 330 sert principalement à se déplacer donc je ne fais pas vraiment la différence entre les pneus vu l'utilisation de l'auto ....Ceci dit, blizzak lm 25 en 205/50 l'année prochaine pour essayer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] .....

[LM3]

<!--quoteo(pid=21585536:date=05.01.2007 à 14:42:name=Arno7)-->CITATION(Arno7 @ 05.01.2007 à 14:42) [snapback]21585536[/snapback]<!--quotec-->
J'ai du Pirelli Sottozero livré d'origine sur la monte neige de l'EVO 9, et en effet ça tient vraiment bien sur le sec et le mouillé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Par contre j'ai peur de l'usure donc je les ménage, et le coût de 300€ le pneu ça calme aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
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En 225/40/18 V je les ai touché à 190 pieces
Usure je ne sais pas encore [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[yanni'k]

<!--quoteo(pid=21584520:date=03.01.2007 à 11:19:name=bird)-->CITATION(bird @ 03.01.2007 à 11:19) [snapback]21584520[/snapback]<!--quotec-->
là ou ta bite je comprend mais ici à Metz comme dit plus haut ca ne sert a rien en tout cas pour le moment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
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J'habite Luxembourg et bien sur que c'est utile. Des pneus neige dans le sens ou je l'entends ce n'est pas fait que pour la neige mais egalement a cause des temperature que se rafraichisse.

En dessous d'une certaine temperature (7 il me semble) le pneu "ete" devient plus dur . Pour moi il n'y a pas photo, ca devrait meme etre obligatoire comme en Allemagne.