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bien les photos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
apparamment dans tes options, t'as en plus : le volant designo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Qu'est-ce que c'est "le volant designo" ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
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Certainement une belle appellation pour dire autrement "volant en bois".
En attendant ton auto est magnifique. Si j'avais eu ce pouvoir d'achat au moment d'acheter ma Laguna Initiale il y a 2 mois (essence aussi, mais 3 fois moins puissante que la tienne !), je n'aurais pas hésité. J'avais même fait une recherche sur La Centrale, et j'étais tombé sur une E500 à 27500€ avec 54000 km, mais elle avait moins d'options que la tienne (pas de jantes AMG mais toit ouvrant comme la tienne et suspension pneumatique - peut-être de série sur la E500 d'ailleurs ?). A ce prix-là, pour un millésime 2002 c'est cadeau.
Tu te retrouves à rouler avec un véhicule d'exception pas si tape-à-l'oeil que ça (en tous les cas moins qu'une S4 V8 !). Si c'était la mienne, j'ôterais simplement le sigle arrière pour plus de discrétion.
En tous les cas félicitations, elle est somptueuse. Je te souhaite bien du plaisir à son volant, et je pense que les pleins à 100€ seront vite oubliés dès le moteur relancé !
Ah, au fait : superbe la photo de l'étoile Mercedes ; dommage que tu n'aies pas eu le temps de la nettoyer, elle est toute noire !
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<!--quoteo(pid=21592338:date=21.01.2007 à 21:59:name=kalima)-->CITATION(kalima @ 21.01.2007 à 21:59) [snapback]21592338[/snapback]<!--quotec-->
Qu'est-ce que c'est "le volant designo" ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
volant "spécial" choisi dans le catalogue d'accessoires spécial chez Mercedes qui s'appelle Designo...
dans le même genre dans le catalogue Designo on peut choisir des couleurs de cuir ou des couleurs de peinture qui ne sont pas au catalogue "normal" des options
bon après généralement quand on tape là-dedans ce n'est pas donné [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--quoteo(pid=21592361:date=21.01.2007 à 22:42:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 21.01.2007 à 22:42) [snapback]21592361[/snapback]<!--quotec-->
Si c'était la mienne, j'ôterais simplement le sigle arrière pour plus de discrétion.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
...J'opterais en ce qui me concerne pour un bon "270 CDI"
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
un 200 CDI aurait de la gueule [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Pire : 200K !
Bon, on arrête ?!
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<!--quoteo(pid=21592384:date=21.01.2007 à 23:14:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 21.01.2007 à 23:14) [snapback]21592384[/snapback]<!--quotec-->
Pire : 200K !
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attends, çà c'est une bombe à coté d'une 200 CDI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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01-22-2007, 08:28 AM
(Modification du message : 01-22-2007, 08:26 AM par kalima.)
<!--quoteo(pid=21592361:date=21.01.2007 à 22:42:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 21.01.2007 à 22:42) [snapback]21592361[/snapback]<!--quotec-->
Certainement une belle appellation pour dire autrement "volant en bois".
En attendant ton auto est magnifique. Si j'avais eu ce pouvoir d'achat au moment d'acheter ma Laguna Initiale il y a 2 mois (essence aussi, mais 3 fois moins puissante que la tienne !), je n'aurais pas hésité. J'avais même fait une recherche sur La Centrale, et j'étais tombé sur une E500 à 27500€ avec 54000 km, mais elle avait moins d'options que la tienne (pas de jantes AMG mais toit ouvrant comme la tienne et suspension pneumatique - peut-être de série sur la E500 d'ailleurs ?). A ce prix-là, pour un millésime 2002 c'est cadeau.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La suspension pneumatique est effectivement de série sur les E500 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Pour le prix, j'ai vraiment trouvé que c'était une bonne affaire : elle est de 2003 et est blindée d'options.
<!--quoteo(pid=21592361:date=21.01.2007 à 22:42:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 21.01.2007 à 22:42) [snapback]21592361[/snapback]<!--quotec-->
Tu te retrouves à rouler avec un véhicule d'exception pas si tape-à-l'oeil que ça (en tous les cas moins qu'une S4 V8 !). Si c'était la mienne, j'ôterais simplement le sigle arrière pour plus de discrétion.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est ce que je recherchais aussi : une voiture très discrète, mais avec des perfs de sportive !
Bon, j'ai hésiter à cause des jantes AMG (je préférais celle de série des avant-garde) qui le rendait moins "discrète" mais aujourd'hui, je la trouve très bien comme ca !
Quant a la désigler, j'y pense, mais je ne sais pas ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--quoteo(pid=21592361:date=21.01.2007 à 22:42:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 21.01.2007 à 22:42) [snapback]21592361[/snapback]<!--quotec-->
En tous les cas félicitations, elle est somptueuse. Je te souhaite bien du plaisir à son volant, et je pense que les pleins à 100€ seront vite oubliés dès le moteur relancé !
Ah, au fait : superbe la photo de l'étoile Mercedes ; dommage que tu n'aies pas eu le temps de la nettoyer, elle est toute noire !
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est vrai que les pleins à 100€ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] , mais dès que j'appuye sur le bouton de démarrage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] c'est complétement oublié !
Pour l'étoile, je m'en suis aperçu sur la photo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] ! En vrai ca ne se voit pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
<!--quoteo(pid=21592378:date=21.01.2007 à 23:08:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 21.01.2007 à 23:08) [snapback]21592378[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21592361:date=21.01.2007 à 22:42:name=Tib)--><div class='quotetop'>CITATION(Tib @ 21.01.2007 à 22:42) [snapback]21592361[/snapback]<!--quotec-->
Si c'était la mienne, j'ôterais simplement le sigle arrière pour plus de discrétion.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
...J'opterais en ce qui me concerne pour un bon "270 CDI"
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]
J'y ai pensé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] !
"Puréééée !!! La E200CDI, elle m'a mis minable !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] " [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Pour le désiglage, sache que si tu hésites parce que tu as peur d'abîmer ta belle et que des traces subsistent : j'ai désiglé la Laguna II que j'ai acheté il y a 2 mois et c'est tout bonnement invisible. Pour ôter les lettres collés, j'ai utilisé une vieille carte bancaire en plastique. Tu la glisses sous les lettres et tu pousses doucement, ça vient tout seul ! Ensuite tu achèves d'enlever les traces de colle à la main, un petit coup de produit à vitre voire de polish et le tour est joué. Tu ne pourras donc pas hésiter pour des raisons techniques !
Bonne réflexion...
Pour l'occasion dont je parlais, je me suis trompé sur le kilométrage : elle a 89000 km, mais par contre elle est dorénavant affichée sur La Centrale à 26500€... elle a baissé de 1000€ depuis que je l'ai vue !
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Pareil que Tib, je désiglerais pour plus de discretion et aussi pour éviter de me la faire piquer ...
Par contre, l'intéreiru est vraiement magnifique !
J'adore l'affichage de l'écran multifionction central du compteur ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21592447:date=22.01.2007 à 07:35:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 22.01.2007 à 07:35) [snapback]21592447[/snapback]<!--quotec-->
Pour le désiglage.... j'ai utilisé une vieille carte bancaire en plastique. Tu la glisses sous les lettres et tu pousses
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bien mieux que ça et encore plus facile:
Fil de peche que l'on entoure autour de chaque lettre en faisant un noeud....on serre le noeud et la lettre saute, sans trace sur le vernis mis a part quelques restes de double face, que l'on enleve avec un peu de sp95....
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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Y'a aussi la technique du tournevis plat à l'intérieur d'un chiffon doux que l'on glisse sous la lettre.
La technique du fil est [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21592564:date=22.01.2007 à 11:23:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 22.01.2007 à 11:23) [snapback]21592564[/snapback]<!--quotec-->
Y'a aussi la technique du tournevis plat à l'intérieur d'un chiffon doux que l'on glisse sous la lettre.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sauf qu'avec cette technique tu abimes les lettres....tandis qu'avec celle du fil de peche non et que si tu veux les remettre pour la revente...t'as juste à acheter du double face!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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Mouais, j'avoue, ma technique est pourrie... M'enfin je n'ai que 26 ans, une Laguna Initiale Essence de 110 chevaux achetée peau de balle, et je débute en <i>tuning</i> ! Faut pas m'en vouloir ! Et en plus je ne suis pas adepte de la pêche...
Question à l'heureux nouveau possesseur : tu pourrais nous causer davantage de la boîte 7 vitesses si c'est bien elle qui équipe ton vaisseau ? Je serais curieux d'avoir le ressenti d'un utilisateur régulier : douceur de passage des rapports, réactivités, rétrogradage, adaptabilité au mode de conduite, fonction séquentielle si elle existe, régime en 7ème à 130 km/h... par exemple ?!
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