Aidez-moi à Sélectionner Ma Prochaine Tuture

[Breton]

<!--quoteo(pid=21652522:date=14.06.2007 à 12:59:name=Simplet)-->QUOTE(Simplet @ 14.06.2007 à 12:59) [snapback]21652522[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21652332:date=14.06.2007 à 00:45:name=Dax Rush 2)--><div class='quotetop'>QUOTE(Dax Rush 2 @ 14.06.2007 à 00:45) [snapback]21652332[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] tu te poses trop de question..... 330xd sans hésiter..... coffre sympa, diesel, 4 roues motrices, 4 portes, fiabilité, habitabilité, boite 6, bon moteur frugal, confort.....et dans tes prix en occase récente......

ICI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
43 mkm, 5 ans ...
Le type est trop petit pour toucher les pédales ?
Super auto, hyper équipée, bon prix, faible utilisation ... Faire gaffe aux jantes M qui signifient gommards de grande taille (confort, prix).
Après ce n'est pas un concessionnaire que je connais.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

28000 euros pour un véhicule diezoul de 5 ans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/marteau.gif[/img]

[chris_2002]

Quand à ce prix on trouve des Passat Carat TDI170 mieux équipées de 2005 ou 2006 (GPS couleur, Xénons, Cuir, clim' multi-zones) ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
J'ai aussi trouvé une Lexus 220d de 2006, à 18 500km au prix de 25 000 € !

[megamix]

<!--quoteo(pid=21652653:date=14.06.2007 à 16:20:name=chris_2002)-->QUOTE(chris_2002 @ 14.06.2007 à 16:20) [snapback]21652653[/snapback]<!--quotec-->Quand à ce prix on trouve des Passat Carat TDI170 mieux équipées de 2005 ou 2006 (GPS couleur, Xénons, Cuir, clim' multi-zones) ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
J'ai aussi trouvé une Lexus 220d de 2006, à 18 500km au prix de 25 000 € !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En diesel, BMW, MERCEDES et AUDI et ça tient grave la côte mais il reste des exceptions (ca reste pas longtemps sur lacentrale)...

les autres marques, c'est pas gagné.

[Nikotec]

A tel point que c'en est presque insultant parfois. Celui qui demande 8000€ d'une 530 de 310 000 km, franchement, j'ai un peu envie de lui demander si il y a ecrit ducon sur mon front...

[Guga]

<!--quoteo(pid=21652332:date=14.06.2007 à 00:45:name=Dax Rush 2)-->QUOTE(Dax Rush 2 @ 14.06.2007 à 00:45) [snapback]21652332[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] tu te poses trop de question..... 330xd sans hésiter..... coffre sympa, diesel, 4 roues motrices, 4 portes, fiabilité, habitabilité, boite 6, bon moteur frugal, confort.....et dans tes prix en occase récente......

ICI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Merci pour la suggestion, mais malheureusement, elle n'entre pas dans mes critères, je me cite :
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->- rejets de CO2 < 150 g,
- achat neuf (…)
avec moteur xDI de 90 à 150 ch<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'avais bien pensé à BM, mais ne voulant ni de propulsion ni d'un avion de chasse qui pollue, j'ai abandonné la piste.
Ils auraient proposé une 318xd Touring, cela aurait pu m'intéresser. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img]

Pour l'instant je reste donc sur :
- 207 SW à la gamme de lancement foutage de gu*** complet,
- Sportback 2.0 TDI 140 DPF,
- 308 1.6 HDI,
- Laguna III 1.5 dCi 110 (dont je ne me soucie pas trop des perfs, vu que ce n'est pas un des critères les plus importants pour moi),
- V50 1.6D restylée.

D'autres idées ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Cat_Man]

Focus II [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] - une superbe auto, avec un chassis de folie trop souvent oublié [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] -

Ford Mondéo II ou la nouvelle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_question.gif[/img]

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21652306:date=13.06.2007 à 23:16:name=Guga)-->CITATION(Guga @ 13.06.2007 à 23:16) [snapback]21652306[/snapback]<!--quotec-->Oui, mais...non, pas pour moi ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Avis purement esthétique qui ne remet pas en cause les qualités dont est pourvue l'auto : voir
En particulier un coffre très logeable pour seulement 4,27m de long : 544 litres ! Bon par contre 1.435 kg...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ouais enfin çà c'est le chiffre Mercedes pour le coffre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
pour l'avoir vu souvent en vrai c'est bcp moins que çà, plutôt autour de 420-450 litres, et avec une profondeur de chargement plutôt petite [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[chris_2002]

Il peut pas faire moins, ce chiffre étant obtenu avec des billes calibrées ! Par contre, il peut être peu logeable et anguleux, ce qui est différent. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[manu5494]

si le coffre de la Classe B fait 550 litres même avec des billes, celui de ma Safrane fait 3 m3 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

le coffre n'est pas anguleux du tout, très carré et même très bien foutu mais il est loin des 550 litres

[lexus]

[quote='Guga' date='13.06.2007 à 23:16' pid='21652306']
Oui, mais...non, pas pour moi ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Avis purement esthétique qui ne remet pas en cause les qualités dont est pourvue l'auto : voir
En particulier un coffre très logeable pour seulement 4,27m de long : 544 litres ! Bon par contre 1.435 kg...


Petite precision , pour ce qui est des coffres , ne te fie surtout pas aux chiffres constructeurs ou officiel. Par exemple la merco ne fait pas plus de 400l sous tablette et une C4 berline fait bien 320l reel sous tablette par contre ...Prend un mettre ruban et va mesurer , tu seras surpris !!!
Pareil pour les poids constructeurs qui melangent allegrement poids DIN et CEE et en version de base ou full option ( honda) . Bref entre une megane 2l annoncee a 1240kg et verifiee a 1415kg CEE par le TCS y comme un gros ecart!!!.
De meme niveau prix , les choix des peintures limités parfois font que l'on est oblige de rajouter jusqu'a 900 euros rien pour avoir la peinture qui plait...

Pour moi une tres bonne compacte actuelle c'est la focus , ou alors pour ceux qui veulent plus de design la honda civic 8 ( l'actuelle).

[lexus]

<!--quoteo(pid=21652772:date=14.06.2007 à 21:16:name=chris_2002)-->QUOTE(chris_2002 @ 14.06.2007 à 21:16) [snapback]21652772[/snapback]<!--quotec-->Il peut pas faire moins, ce chiffre étant obtenu avec des billes calibrées ! Par contre, il peut être peu logeable et anguleux, ce qui est différent. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu es vraiment aussi naif? Désolé
Ces 544l correspondent tout au plus au volume total depuis le plancher du double fond ( pour la roue de secours) jusqu'au toit...Sous tablette en configuration standard on est loin de ce volume.
Par contre pour le honda civic on a reellement environ 430 l (et sans le double fond qui existe aussi ici) utile!!!

[Guga]

<!--quoteo(pid=21652731:date=14.06.2007 à 19:49:name=Guga)-->QUOTE(Guga @ 14.06.2007 à 19:49) [snapback]21652731[/snapback]<!--quotec-->- 207 SW à la gamme de lancement foutage de gu*** complet<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour illustrer, en HDI 1.6 90

207 Sport Pack 5 portes, base 18750
Série : Clim auto, Antibrouillards, Sièges sport, volant cuir, phares et essuie-glaces auto, régulateur vitesse, jantes alu 16"
En option : peinture métal 380
Total : 19130 euros.

207 SW Premium, base 18550
Série : Clim manuelle, Toit en verre panoramique, Antibrouillards, Sièges sport, Volant cuir
En Option : peinture métal 380, clim auto + phares et essuie-glaces auto 480, régulateur vitesse 250, jantes alu 16" 500
Total : 20160 euros.

Franchement, 1030 euros de plus pour la version SW, c''est abuser !
J'espère que Peugeot va vite corriger le tir, sinon je repars sur une Sportback.
Les 308 et Laguna III, malgré tous les voeux pieux de qualité et de fiabilité, je préfère pas être beta-testeur.
La V50 je laisse tomber, cela n'a ni la qualité apparente ni la cote en occasion d'une Allemande alors que le prix s'en rapproche fortement.
Donc : 207 SW ou Sportback ?

[lexus]

<!--quoteo(pid=21654963:date=20.06.2007 à 19:12:name=Guga)-->QUOTE(Guga @ 20.06.2007 à 19:12) [snapback]21654963[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21652731:date=14.06.2007 à 19:49:name=Guga)--><div class='quotetop'>QUOTE(Guga @ 14.06.2007 à 19:49) [snapback]21652731[/snapback]<!--quotec-->- 207 SW à la gamme de lancement foutage de gu*** complet<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour illustrer, en HDI 1.6 90

207 Sport Pack 5 portes, base 18750
Série : Clim auto, Antibrouillards, Sièges sport, volant cuir, phares et essuie-glaces auto, régulateur vitesse, jantes alu 16"
En option : peinture métal 380
Total : 19130 euros.

207 SW Premium, base 18550
Série : Clim manuelle, Toit en verre panoramique, Antibrouillards, Sièges sport, Volant cuir
En Option : peinture métal 380, clim auto + phares et essuie-glaces auto 480, régulateur vitesse 250, jantes alu 16" 500
Total : 20160 euros.

Franchement, 1030 euros de plus pour la version SW, c''est abuser !
J'espère que Peugeot va vite corriger le tir, sinon je repars sur une Sportback.
Les 308 et Laguna III, malgré tous les voeux pieux de qualité et de fiabilité, je préfère pas être beta-testeur.
La V50 je laisse tomber, cela n'a ni la qualité apparente ni la cote en occasion d'une Allemande alors que le prix s'en rapproche fortement.
Donc : 207 SW ou Sportback ?
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Bizarre ton choix...doit bien y avoir 10000 euros d'ecart de prix et pas les memes prestations..
Quand a faire beta testeur pourquoi pas avec la 207 sw si deja tu crains ( avec raison) de l'etre sur les 308 ou lag?
La 207 SW justifie son prix ( on va dire) parcequ'elle est plus grande que la berline ( et c'est vrai le coffre et la fonctionnalite sont superieure). Apres perso je ne mettrais ni 21000 euros dans une 207, ni 30000 dans un sportback....

[Guga]

<!--quoteo(pid=21654969:date=20.06.2007 à 19:26:name=lexus)-->QUOTE(lexus @ 20.06.2007 à 19:26) [snapback]21654969[/snapback]<!--quotec-->Bizarre ton choix...doit bien y avoir 10000 euros d'ecart de prix et pas les memes prestations..
Quand a faire beta testeur pourquoi pas avec la 207 sw si deja tu crains ( avec raison) de l'etre sur les 308 ou lag?
La 207 SW justifie son prix ( on va dire) parcequ'elle est plus grande que la berline ( et c'est vrai le coffre et la fonctionnalite sont superieure). Apres perso je ne mettrais ni 21000 euros dans une 207, ni 30000 dans un sportback....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pour la base technique, la 207 étant sortie il y a un peu plus d'un an, je pense que c'est moins risqué qu'une 308 ou qu'une Laguna qui vivront leurs premières semaines. Après, les spécificités de la version SW m'inspirent moins de crainte qu'un véhicule entièrement nouveau. Il doit y avoir quoi, le hayon et le toit en verre panoramique ?

C'est vrai, les 2 véhicules (207 SW et Sportback) n'ont rien à voir. En fait, j'hésite entre 2 visions du monde :
Le SW, le choix "raisonnable" : prendre moins encombrant, plus économique, en ayant l'essentiel des prestations.
Le Sportback, c'est continuer à "se faire plaisir", bien que, je vous vois venir, ça reste une compacte 4 cylindres diesel à 30 keur. C'est rouler dans une auto qu'on voit un peu moins aux 4 coins de rue, un peu plus confortable (surtout les sièges, système audio, direction aux petits oignons), et un peu plus péchue pour les jours où on peut appuyer un peu (moments de plus en plus rares j'en conviens), tout en récupérant une partie de la mise (par rapport à la Peugeot) à la revente.

Voilà, après, je demande pas à ce que tout le monde comprenne. Par contre, je reste ouvert aux suggestions, du moment que c'est ni un monspace, ni Ford, ni Opel; ni un avion de chasse de plus de 150 ch qui pollue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[lexus]

<!--quoteo(pid=21655082:date=20.06.2007 à 22:55:name=Guga)-->QUOTE(Guga @ 20.06.2007 à 22:55) [snapback]21655082[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21654969:date=20.06.2007 à 19:26:name=lexus)--><div class='quotetop'>QUOTE(lexus @ 20.06.2007 à 19:26) [snapback]21654969[/snapback]<!--quotec-->Bizarre ton choix...doit bien y avoir 10000 euros d'ecart de prix et pas les memes prestations..
Quand a faire beta testeur pourquoi pas avec la 207 sw si deja tu crains ( avec raison) de l'etre sur les 308 ou lag?
La 207 SW justifie son prix ( on va dire) parcequ'elle est plus grande que la berline ( et c'est vrai le coffre et la fonctionnalite sont superieure). Apres perso je ne mettrais ni 21000 euros dans une 207, ni 30000 dans un sportback....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pour la base technique, la 207 étant sortie il y a un peu plus d'un an, je pense que c'est moins risqué qu'une 308 ou qu'une Laguna qui vivront leurs premières semaines. Après, les spécificités de la version SW m'inspirent moins de crainte qu'un véhicule entièrement nouveau. Il doit y avoir quoi, le hayon et le toit en verre panoramique ?

C'est vrai, les 2 véhicules (207 SW et Sportback) n'ont rien à voir. En fait, j'hésite entre 2 visions du monde :
Le SW, le choix "raisonnable" : prendre moins encombrant, plus économique, en ayant l'essentiel des prestations.
Le Sportback, c'est continuer à "se faire plaisir", bien que, je vous vois venir, ça reste une compacte 4 cylindres diesel à 30 keur. C'est rouler dans une auto qu'on voit un peu moins aux 4 coins de rue, un peu plus confortable (surtout les sièges, système audio, direction aux petits oignons), et un peu plus péchue pour les jours où on peut appuyer un peu (moments de plus en plus rares j'en conviens), tout en récupérant une partie de la mise (par rapport à la Peugeot) à la revente.

Voilà, après, je demande pas à ce que tout le monde comprenne. Par contre, je reste ouvert aux suggestions, du moment que c'est ni un monspace, ni Ford, ni Opel; ni un avion de chasse de plus de 150 ch qui pollue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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Joli l'argument final, c'est vrai qu'un hdi ou une tdi ca pollue juste 10 fois plus qu'une tfsi... D'ailleurs pourquoi pas une A3 tfsi? un peu plus clean elle justement ( a moins que tu ne sois encore a croire que la pollution c'est le Co2??!!!) et moins chere non. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]