06-21-2016, 08:41 PM
L'idéal pour l'AAC, c'est de faire quelques voyages (de la navigation, nous dirait Florian). En iQ, ça sera pas la joie pour la famille
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Sujet typiquement FAR : quelle voiture pour conduite accompagnée ?
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06-21-2016, 08:41 PM
L'idéal pour l'AAC, c'est de faire quelques voyages (de la navigation, nous dirait Florian). En iQ, ça sera pas la joie pour la famille
06-21-2016, 09:14 PM
Sérieux vous trouvez qu'une Swift, une Sandero, une 108 ou un iQ sont des voitures sympas ?
Pour recentrer les débats, je cherche une voiture SYMPA qui change de la boite à sardines sans avoir un gros moteur... C'est pour ça que je partais sur un Cab. ![]() Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
06-21-2016, 09:56 PM
Renault Wind ? En 100 ch pour ne pas faire monter la tension de l'assureur.
06-21-2016, 10:00 PM
Une swift sport c'est sympa !
06-21-2016, 10:29 PM
(06-21-2016, 09:56 PM)Max Puissant a écrit : Renault Wind ? En 100 ch pour ne pas faire monter la tension de l'assureur. 2 places [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-(' /> Et puis je trouve ça particulièrement moche ! ![]() Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
06-21-2016, 11:06 PM
Le freelander, le freelander !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
06-21-2016, 11:55 PM
Veau, fun et cab, j'ai !
06-21-2016, 11:55 PM
L'EOS question fiabilité ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
Perso j'ai fait ma conduite accompagné sur une Serie 7 E38 [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />
Au final ça t'apprend bien la valeur des choses quand il faut payer le débosselage de l'aile que tu as abimé sur un parking, et au moins quand tu as conduit ce genre de voiture dans toute les situations possibles et imaginables, tu peux te garer et manoeuvrer avec n'importe quoi
06-22-2016, 06:56 AM
Oui l'EOS est cher et peu fiable...
La C3 pluriel, c'est une bouse.... en plus le système d'arceaux démontables n'est pas très pratique ni très cabrio. Les annonces de Nounours sont pas mal du tout en particulier la seconde 207 @Neubaten : je n'en doute pas mais sincèrement entre les petites routes et l'endroit exigüe où je veux la garer ça ne le fait pas une grosse voiture (sans parler du prix en voiture plaisir) ![]() Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
06-22-2016, 07:25 AM
J'ai fait ma conduite accompagnée en Safrane. C'était cool. J'ai jamais rien touché
06-22-2016, 09:10 AM
On a pas fait mieux qu'une mini pour apprendre à conduire et piloter!
(la vraie, pas la sombre bouse teutonne gonflée aux stéroïdes) On voit partout autour grâce aux montants très fin, la tenue de route est clairement sans reproche, le freinage pour peu que ce soit une mini post 80's est efficace (disques 8.4" assistés) et en plus d'apprendre à conduire on peut apprendre un peu de mécanique
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
06-22-2016, 09:12 AM
(06-22-2016, 06:56 AM)nogaro a écrit : Oui l'EOS est cher et peu fiable... Il faudra quand même vérifier que les problèmes classiques liés aux THP ont été résolus...
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