Audi A5 3.0 Tdi
#31
Que ça envoie du bois d'accord, mais "pur plaisir" non [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#32
<!--quoteo(pid=21713556:date=12.11.2007 à 10:54:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 12.11.2007 à 10:54) [snapback]21713556[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21713553:date=12.11.2007 à 10:52:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 12.11.2007 à 10:52) [snapback]21713553[/snapback]<!--quotec-->uniquement dans le cas d'un HDI, si c'est un TDI la sonorité et la plage d'utilisation est supérieure à un 6 en ligne BM [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Ca a l'air du costaud ce que tu prends toi, MP pour les coordonnées de ton fournisseur. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] second degrès hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

Tu trouves pas que la drogue est drôlement cher en ce moment toi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#33
<!--quoteo(pid=21713365:date=11.11.2007 à 18:58:name=nogaro)-->CITATION(nogaro @ 11.11.2007 à 18:58) [snapback]21713365[/snapback]<!--quotec-->Seul pb de l'A5 que j'adore et du S5 pour lequel j'ai failli craquer : une stricte 4 places !

Quand on a 2 gosses comme moi et qu'on veut transporter de temps en temps un des copains ou copines des enfants, ben c'est rédibitoire !!!! Je trouve ça fou qu'ils n'y ait pas pensé...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'était la cas également des anciennes M5 (les 315/340 cv).
Quand je m'en suis séparé, sa carte grise 4 places en a géné plus d'un.
Duratec R
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#34
<!--quoteo(pid=21713552:date=12.11.2007 à 10:51:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 12.11.2007 à 10:51) [snapback]21713552[/snapback]<!--quotec-->Mais quand on me sort que ce genre d'engin c'est ,je cite "du pur plaisir" je me bidonne un peu. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ah OK c'est çà qui t'as fait partir au quart de tour [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

en même temps c'est Rover421 hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#35
<!--quoteo(pid=21713545:date=12.11.2007 à 10:27:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 12.11.2007 à 10:27) [snapback]21713545[/snapback]<!--quotec-->On a le droit de trouver que la sonorité et la plage d'utilisation des mazout n'en font pas des machines à plaisir non ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

certes

mais bon entre un veau de 90ch qui va tirer 7000 tours dans un bruit de machine à coudre pour avancer comme ma grand-mère

face à un tagazout de 240ch qui plafonne à 4000 tours dans un bruit de chalutier, chez moi le choix est vite fait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#36
<!--quoteo(pid=21713572:date=12.11.2007 à 11:47:name=manu5494)-->QUOTE(manu5494 @ 12.11.2007 à 11:47) [snapback]21713572[/snapback]<!--quotec-->ah OK c'est çà qui t'as fait partir au quart de tour [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

en même temps c'est Rover421 hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] Faut bien mettre un peu d'ambiance aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21713573:date=12.11.2007 à 11:49:name=manu5494)-->QUOTE(manu5494 @ 12.11.2007 à 11:49) [snapback]21713573[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21713545:date=12.11.2007 à 10:27:name=Breton)--><div class='quotetop'>QUOTE(Breton @ 12.11.2007 à 10:27) [snapback]21713545[/snapback]<!--quotec-->On a le droit de trouver que la sonorité et la plage d'utilisation des mazout n'en font pas des machines à plaisir non ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

certes

mais bon entre un veau de 90ch qui va tirer 7000 tours dans un bruit de machine à coudre pour avancer comme ma grand-mère

face à un tagazout de 240ch qui plafonne à 4000 tours dans un bruit de chalutier, chez moi le choix est vite fait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Disons que la comparaison est faussée la vraie question c'est à puissance egale c'est essence ou fioul qui donne le plus de plaisir et je parle bien de plaisir pas de contrainte d'utilisation ou la l'objectif recherché fait passer souvent le plaisir au second ou nieme plan.

D'ailleurs resumer à la puissance est ridicule il y a tellement d'autres facteurs qui influencent la notion de plaisir: poids, agilité, ligne etc...
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#37
<!--quoteo(pid=21713572:date=12.11.2007 à 11:47:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 12.11.2007 à 11:47) [snapback]21713572[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21713552:date=12.11.2007 à 10:51:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 12.11.2007 à 10:51) [snapback]21713552[/snapback]<!--quotec-->Mais quand on me sort que ce genre d'engin c'est ,je cite "du pur plaisir" je me bidonne un peu. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ah OK c'est çà qui t'as fait partir au quart de tour [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

en même temps c'est Rover421 hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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240 ch même pour un diesel, je suis désolé mais pour moi, c'est du pur plaisir!
A chacun son avis... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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#38
Juste par curiosité c'est quoi tes references en voitures qui marchent un peu?
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#39
<!--quoteo(pid=21713563:date=12.11.2007 à 11:04:name=Breton)-->QUOTE(Breton @ 12.11.2007 à 11:04) [snapback]21713563[/snapback]<!--quotec-->Que ça envoie du bois d'accord, mais "pur plaisir" non [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca envoie du bois, mais par la Poste... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
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#40
Moi je dirais que ca envoie de la suie surtout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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#41
<!--quoteo(pid=21713606:date=12.11.2007 à 13:30:name=Aramis)-->QUOTE(Aramis @ 12.11.2007 à 13:30) [snapback]21713606[/snapback]<!--quotec-->Moi je dirais que ca envoie de la suie surtout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Non, il y a des moteurs qui ont un temps de réponse, et d'autres un... délai de livraison... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]




[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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#42
<!--quoteo(pid=21713591:date=12.11.2007 à 13:00:name=rover421)-->CITATION(rover421 @ 12.11.2007 à 13:00) [snapback]21713591[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21713572:date=12.11.2007 à 11:47:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 12.11.2007 à 11:47) [snapback]21713572[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21713552:date=12.11.2007 à 10:51:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 12.11.2007 à 10:51) [snapback]21713552[/snapback]<!--quotec-->Mais quand on me sort que ce genre d'engin c'est ,je cite "du pur plaisir" je me bidonne un peu. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ah OK c'est çà qui t'as fait partir au quart de tour [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

en même temps c'est Rover421 hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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240 ch même pour un diesel, je suis désolé mais pour moi, c'est du pur plaisir!
A chacun son avis... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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tu arrives à voir çà juste en lisant la dépéche auto-moto ? la vache t'es madame soleil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

j'ai déjà essayé le même moteur en version 225ch, moi !

je suis d'accord pour dire que c'est agréable et que je roulerais bien tous les jours avec
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#43
<!--quoteo(pid=21713601:date=12.11.2007 à 13:27:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 12.11.2007 à 13:27) [snapback]21713601[/snapback]<!--quotec-->Juste par curiosité c'est quoi tes references en voitures qui marchent un peu?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

le booster et le 103 SP [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#44
<!--quoteo(pid=21713611:date=12.11.2007 à 13:35:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 12.11.2007 à 13:35) [snapback]21713611[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21713601:date=12.11.2007 à 13:27:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 12.11.2007 à 13:27) [snapback]21713601[/snapback]<!--quotec-->Juste par curiosité c'est quoi tes references en voitures qui marchent un peu?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

le booster et le 103 SP [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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S'il a le Z-bar torsadé, alors-là, je dis respect ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[Image: mob_julien.jpg]


A venir bientôt, un p'tit sondage sur le 103 SP et un lien vers l'essai d'auto-moto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Mes photos sont visibles sur cette page : CLIC !
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#45
Plus sérieusement, je viens de faire une trentaine de bornes en passager dans une A5 3.0TDI. Bien court pour se faire une idée des qualités/défauts du modèle, mais silence de fonctionnement impressionnant, tout comme le sentiment de qualité des matériaux utilisés dans l'habitacle.
Le moteur semble regorger de couple et paraît linéaire sur sa plage d'utilisation.
La ligne est vraiment très belle et j'ai l'impression que je ne suis pas le seul à le penser car c'est rare de voir des gens, dans la rue, se retourner pour admirer une auto de ce segment..
Mes photos sont visibles sur cette page : CLIC !
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