Quel Casque Choisir ?

[Florian]

Oui il existe



sur access moto

Il a l'air pas mal en effet. Mais pas de pin lock

[Fr3d]

Il achète 2 casques

[Fr3d]

Oui il existe



sur access moto

Il a l'air pas mal en effet. Mais pas de pin lock

Si

[Sandman]

Pour l'utilisation auto, c'est pas circuit ou compet' ! C'est juste pour du confort et de la protection !

J'avais cru comprendre que l'auto n'avait pas de pare-brise, genre Cat avec aeroscreen ou autre Ariel Atom.. Si c'est le cas, « protection » c'est forcément un intégral et vu les risques de projection sur route ouverte à bord d'un LF, la visière plus épaisse (entre autres) ne peut que rassurer. Just my 2 cents..

[Florian]

Oui, forcément un intégral ... mais ce n'est pas la peine d'avoir un truc DLMQT spécial circuit ou course automobile (visière plus épaisse, ignifugée ...).

[Sandman]

Oui, forcément un intégral ... mais ce n'est pas la peine d'avoir un truc DLMQT spécial circuit ou course automobile (visière plus épaisse, ignifugée ...).

Ben ça se discute, il portait quoi Jocelyn Quivrin ?



Sinon, j'en connais au moins un ici qui s'est pris un gros caillou dans le casque en Cat, content d'avoir porté un intégral. Quand je vois des goggles « aviateur » ça fait un peu peur..

[triumphcat]

Ma petite expérience par ordre d'apparence :



Roof intégral Le mans : léger, confortable assez silencieux mais vieillissement moyen dans le temps (je roule tous les jours avec qu'il pleuve ou qu'il neige).

Shoei Z one : qualité top, ne bouge pas dans le temps, confort très ferme, assez silencieux. Ne se fait plus à ma connaissance.

Arai GP 5 moto : qualité top super confort mais les mousses se tassent un peu plus vite que chez Shoei. Par contre un peu bruyant car très bien ventilé, on peut pas tout avoir !

[B'o]

Après un bref passage peu convaincant en SportIntégral aussi j'ai longuement tourné le truc dans tous les sens et j'ai effectivement arrêté mon choix sur un XR1100 pour sa qualité de finition, son confort visuel (champ de vision énorme même avec le pinlock en place) et sa ventilation de très haut vol



Je l'ai eu sur la tronche pendant près de 3500 bornes la semaine passée et n'ai franchement rien trouvé à lui reprocher, il est vrai qu'il est un poil plus bruyant que le Bmw à certaines vitesses (de celle que l'on ne pratique en France qu'en mettant en danger son intégrité séantale ) mais il ne s'agit que de bruit d'air.....logique somme toute vu la ventilation interne à des années lumières au dessus du bol teuton



Bref, je recommande chaudement



Quand aux histoires de poids, de carbone meskouilles.....hmmm comment dire.....nan rien

[Dams]

un casque bien équilibré et à l'aérodynamique propre sera moins lourd à porter qu'un carbone mescouilles mal dessiné.

[B'o]

Ouais.....mais va t'en faire comprendre ça a des mecs qui passent plus de temps a se ruiner la gueule qu'a rouler

[Martini]

Ah mais quand tu tombes c'est le poids brut et pas l'aéro qui compte.

[Aramis]

B`o et Aramis en ont un il me semble

Et je me tâte à un prendre un

Le seul truc qui bloque, c'est le poids, plus lourd que mon Nolan :/

Je pensais que tu conseillais un casque en te basant sur ta solide expérience personnelle

Si c'est juste des propos rapporté attendons plutôt l'avis des deux lopettes tu crois pas

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Dans les épingles à 120++ ça va il est bien

[Dams]

Ah mais quand tu tombes c'est le poids brut et pas l'aéro qui compte.

Quand tu te vautre à mon avis le soucis c'est pas les 150 grammes de différence d'un carbon delamortquitue mais plutôt l'amorti, la conception, les mousses du bouzin qui vont t'être utile. A 150 gramme près c'est pas le poids qui fera le choix de mon achat.

[Martini]

Ah mais quand tu tombes c'est le poids brut et pas l'aéro qui compte.

Quand tu te vautre à mon avis le soucis c'est pas les 150 grammes de différence d'un carbon delamortquitue mais plutôt l'amorti, la conception, les mousses du bouzin qui vont t'être utile. A 150 gramme près c'est pas le poids qui fera le choix de mon achat.

Ca joue tout de même pour le coup du lapin

[Aramis]

Lapin ne donne pas de coup, il reçoit