Nouvelle Polo Gti

[vinsouille]

Tiens j'ai reçu l'AJ a la maison, y'a un essai de la Fabia RS avec le 1.4 180ch DSG7. Apparemment niveau moulin c'est bien mais niveau châssis c'est pas tiptop (si le bitume n'est pas nickel elle rebondit séchement et se dandine)

En conclusion ils disent qu'elles est plus GT que GTI et qu'en perfs elle tutoie plus la DS3 THP (qui est moins cher et avec un meilleur châssis) que la Clio RS ...

Alors je sais pas si la Fabia et la new Polo ont le même châssis

[Fr3d]

faut pas confondre chassis, et suspensions



Si il faut le châssis est plus que correct, mais l'amortissement fait que c'est merdique. Peut être avec que des meilleurs suspensions c'est mieux

[ec]

La fabia est basé sur l'ancienne plate forme de la polo dans mes souvenirs, donc je dirai que non, ce n'est pas le meme chassis

[oliv]

Effectivement c'est le chassis de l'ancienne polo.

D'autant que la Skoda se revele moins performante du a un poids un peu superieur (1318 kg contre 1184 pour la polo). Reste que l'essai de Turbo confirme des suspat a l'ouest et un train avant completement dépassé par les evenements.

Pas encore essaye la nouvelle polo, mais si je compare la golf V et VI il y a un monde entre les deux, alors attendons de voir.



Clair que si la DS3 est bien moins cher... faudra attendre les tarifs..





De toute facon le choix se fera uniquement sur le style... Soit jouer sur l'effet de mode, sois jouer sur la discretion. Au final ces deux voitures ne rentrerons jamais en concurrence a mon avis...

[palmPilote]

Je reflechis serieusement a la question en ce moment:

- Cooper S

- DS3 THP (pas la 200ch)

- Polo GTI DSG



J'ai deja eu une Cooper S mais a compresseur, et la nouvelle ne m'a pas emballe plus que ca lors de l'essai a sa sortie (beaucoup moins kart, moteur pas tres expressif) Esthetiquement je trouve que la 163/170ch etait plus jolie a l'interieur comme a l'exterieur.

Il n'y a qu'en cab qu'elle me tenterai bien, mais le tarif devient un peu delirant.



La DS3 est pas mal du tout apres avoir fait une petite config, le tarif est contenu, je n'aime pas trop les leds devant ni l'aileron de requin, l'arriere est chouette je trouve. La jonction entre le toit peint et les portes est etrange aussi. Le moteur essaye sur 207 THP a l'epoque m'avait laisse un gout de trop peu mais c'est largement suffisant objectivement.



Bref je balance clairement plus vers la Polo, le moteur en boite meca sur le Scirocco tirait trop long a mon gout et manque un peu de couple, mais en DSG et sur une auto legere ca doit etre tres agreable. Et puis ca reste dans l'esprit de ma Golf actuelle.



Mais niveau WAF elles sont clairement dans l'ordre que j'ai donne

[palmPilote]

Pas encore essaye la nouvelle polo, mais si je compare la golf V et VI il y a un monde entre les deux, alors attendons de voir.

A quel niveau? J'ai la V GTI et la VI est tres semblable en tenue de route et moteur. Je n'ai clairement pas eu envie de changer plus vite que prevu par exemple

[oliv]

Pas encore essaye la nouvelle polo, mais si je compare la golf V et VI il y a un monde entre les deux, alors attendons de voir.

A quel niveau? J'ai la V GTI et la VI est tres semblable en tenue de route et moteur. Je n'ai clairement pas eu envie de changer plus vite que prevu par exemple

Je n'ai pas essaye la version essence, mais deux versions diesel. Je l'ai trouve tres aboutie par rapport à la 5 en terme de confort, insonorisation, finition et meme comportement routier. La V est tres neutre, mais comme mon Audi A3, on est loin de l'efficacite d'une peugeot. J'ai vraiment trouvé cette golf VI tres aboutie, comme si on avait au final rajouter ce qui manquait à la V pour la qualifier de parfaite

[palmPilote]

Oui peut etre en diesel, surtout en comparant 1.9 tdi et les nouveaux 1.6, la repartition du poids doit changer la donne.

Parce que sinon c'est globalement un facelift, avec l'accent sur la qualite percue c'est clair, mais aussi reduction des couts (portes etc)

[Nounours]

Je reflechis serieusement a la question en ce moment:

- Cooper S

- DS3 THP (pas la 200ch)

- Polo GTI DSG



J'ai deja eu une Cooper S mais a compresseur, et la nouvelle ne m'a pas emballe plus que ca lors de l'essai a sa sortie (beaucoup moins kart, moteur pas tres expressif) Esthetiquement je trouve que la 163/170ch etait plus jolie a l'interieur comme a l'exterieur.

Il n'y a qu'en cab qu'elle me tenterai bien, mais le tarif devient un peu delirant.



La DS3 est pas mal du tout apres avoir fait une petite config, le tarif est contenu, je n'aime pas trop les leds devant ni l'aileron de requin, l'arriere est chouette je trouve. La jonction entre le toit peint et les portes est etrange aussi. Le moteur essaye sur 207 THP a l'epoque m'avait laisse un gout de trop peu mais c'est largement suffisant objectivement.



Bref je balance clairement plus vers la Polo, le moteur en boite meca sur le Scirocco tirait trop long a mon gout et manque un peu de couple, mais en DSG et sur une auto legere ca doit etre tres agreable. Et puis ca reste dans l'esprit de ma Golf actuelle.



Mais niveau WAF elles sont clairement dans l'ordre que j'ai donne  

Tu ne lorgnais pas vers une one coupé il y a peu ?

[Martini]

Ah ué, une belle petite 130i d'occas miam.

[Nounours]

Ah ué, une belle petite 130i d'occas miam.

J'ai dit coupé. Donc plutôt 135i

[Martini]

C'trocher. Donc hop une p'tite 130i 3p en germanie.

[Nounours]

C'trocher. Donc hop une p'tite 130i 3p en germanie.

En limited sport edition et carbon schwarz.

[palmPilote]

Tu ne lorgnais pas vers une one coupé il y a peu ?

Si... mais entre temps deux petits changements: 1) financement d'une formation en part-time, 2) voiture du boulot diesoul [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />



Revente de la Golf et remplacement de la 206 S16

[Martini]

Bon alors c'est quoi le budget ?