Messages : 5,480
Sujets : 25
Likes Received: 244 in 188 posts
Likes Given: 652
Likes Received: 244 in 188 posts
Likes Given: 652
Inscription : Sep 2009
Je mettais l'optimate sur la BM et la ducati, sauf que je viens de me rendre compte qu'en mettant sur la prise accessoire de la BM ça ne charge pas forcément.
J'essai de comprendre pourquoi la nouvelle batterie s'est déchargée immédiatement le temps de prendre un sandwich chez PAUL...
Ca va finir en KTM 1290 SD GT...
Messages : 33,891
Sujets : 358
Likes Received: 2,725 in 1,659 posts
Likes Given: 1,505
Likes Received: 2,725 in 1,659 posts
Likes Given: 1,505
Inscription : Oct 2005
Et la, seule la batterie ne te causera pas (trop) de soucis

Ou du moins ça sera le soucis le plus facile a solutionner
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de
ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
Messages : 4,694
Sujets : 86
Likes Received: 246 in 90 posts
Likes Given: 85
Likes Received: 246 in 90 posts
Likes Given: 85
Inscription : Jan 2005
(06-10-2026, 01:32 PM)lsp_sebboss a écrit : Je mettais l'optimate sur la BM et la ducati, sauf que je viens de me rendre compte qu'en mettant sur la prise accessoire de la BM ça ne charge pas forcément.
J'essai de comprendre pourquoi la nouvelle batterie s'est déchargée immédiatement le temps de prendre un sandwich chez PAUL...
Ca va finir en KTM 1290 SD GT...
Je met l'Optimate sur la prise CanBus d'origine sur le côte de la R9T.
Attention qu'il faut un Optimate CanBus sans quoi ça ne charge pas sur une BM.
"La lumière est bonne" © C. Chapman
Messages : 5,480
Sujets : 25
Likes Received: 244 in 188 posts
Likes Given: 652
Likes Received: 244 in 188 posts
Likes Given: 652
Inscription : Sep 2009
Ouais j'ai le Optimate 4.
Je charge via l'OBD sur la Ducati mais sur la BM la prise obd est derrière le cache batterie, normalement on peut charger via la prise accessoire mais visiblement faut mettre le contact pour que la prise reste en fonction même si le contact est coupé.
Je me demande comment j'ai chargé (ou pas) les autres fois.
N'ayant rien trouvé je pars sur le fait que la batterie neuve était défectueuse.
Démarrage toujours niquel avec le booster, mais il est beaucoup plus puissant que la batterie.
Messages : 8,530
Sujets : 347
Likes Received: 596 in 294 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 596 in 294 posts
Likes Given: 0
Inscription : Apr 2003
Pour info j'ai laissé 4 mois sans charge cet hiver le mono Ducati et la Kawa 1000 ZH2 toutes deux en batterie lithium.
Démarrage instantanée comme si elles avaient roulé la veille, ce n'est pas compliqué de faire des motos qui ne se déchargent pas.
Messages : 13,742
Sujets : 317
Likes Received: 1,140 in 702 posts
Likes Given: 1,743
Likes Received: 1,140 in 702 posts
Likes Given: 1,743
Inscription : Apr 2004
4 mois sans tourner, je ne te félicite pas... :p
Messages : 4,694
Sujets : 86
Likes Received: 246 in 90 posts
Likes Given: 85
Likes Received: 246 in 90 posts
Likes Given: 85
Inscription : Jan 2005
06-13-2026, 12:03 AM
(Modification du message : 06-13-2026, 12:04 AM par Pamelise.)
(06-12-2026, 10:10 AM)lsp_sebboss a écrit : Ouais j'ai le Optimate 4.
C'est bien un Optimate 4 pour CanBus ?
Je le branche sur la prise "allume-cigare" CanBus sur le flan de la BM.
Voici la boite de Optimate 4 CanBus
La référence du modèle est TM350
Alors que l'Optimate 4 normal est le modèle TM340
"La lumière est bonne" © C. Chapman
Messages : 5,480
Sujets : 25
Likes Received: 244 in 188 posts
Likes Given: 652
Likes Received: 244 in 188 posts
Likes Given: 652
Inscription : Sep 2009
@
Pamelise j'ai le 340 mais tu peux le passer en can bus.
D'ailleurs je vais vérifier qu'il soit encore dans ce mode.
Messages : 5,480
Sujets : 25
Likes Received: 244 in 188 posts
Likes Given: 652
Likes Received: 244 in 188 posts
Likes Given: 652
Inscription : Sep 2009
On voit même le mode can bus sur ta dernière photo.
J' pense que la différence c'est que tu as les câbles compatible avec le boîtier alors que moi je les ai acheté à part.