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J'ai loué 2 x des Wrangler à Hawaï l'été prochain (Dans 3 mois !!!!) j'espère avoir le nouveau chez Hertz...
Par contre aucune idée de la motorisation...
Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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(04-19-2018, 04:52 PM)nogaro a écrit : J'ai loué 2 x des Wrangler à Hawaï l'été prochain (Dans 3 mois !!!!) j'espère avoir le nouveau chez Hertz...
Par contre aucune idée de la motorisation...
Il y a de forte chance que tu choisisses ta voiture parmis plusieurs???
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Ca serait cool ! En même temps entre une Wrangler et une Wrangler, je ne vois pas la différence
Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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04-20-2018, 07:27 AM
(Modification du message : 04-20-2018, 07:31 AM par Olive.)
(04-19-2018, 03:57 PM)Steph117 a écrit : Bonne idée le collecteur, le miens tient toujours, par contre un goujon du bloc est pété depuis... 10ans et on ne touche surtout à rien.
Oui c'est une YJ 2.5 BVA de 1994, modèle familial à 8 places (une rareté !).
![[Image: familyjeep2013a.jpg]](http://mrclean.free.fr/jeep/familyjeep2013a.jpg)
Dommage pour la vitre AR du hardtop, tu n'as pas essayé d'en acheter une d'occas' chez Jeepjacob plutôt que de déclarer un sinistre ?
Sinon, pour ceux qui ont les modèles luxe comme toi (donc avec hard-top), il y a des capotes qui se montent sans armature, de ce type là :
https://www.4wd.com/p/rampage-frameless-...LSG-109435
Tu as une photo de ton YJ ?
Le problème de collecteur est un grand classique sur les YJ 2.5. Sur la mienne j'ai une odeur de gaz d'échappement depuis 2 ans dans l'habitacle. Et ça empire. Alors j'ai du me résoudre à m'en occuper
J'ai une version Texan, c'est à dire sans la banquette arrière et avec option hard top. J'ai aussi un "bikini" mais enlever le HT est un peu long et il prend beaucoup de place alors je le laisse en place.
Acheté en 1996 avec 45 000km...et je l'ai toujours. Elle a 89 000Km à ce jour.
J'ai le fameux soucis de collecteur et aussi le non moins connu probleme de jauge à essence. Il faut que je me motive pour tomber le réservoir et remplacer le mécanisme du plongeur.
Voila l'avant :
La vitre de hard top de chez Morris 4*4. Livrée avant hier des USA. J'avais un peu peur de l'état en arrivant mais niquel. Je recommande :
Le collecteur avec son joint. J'espère ne pas avoir de mal avec les goujons !
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Une jeep d'origine ! Un collector !
Pour les goujons, c'est aussi une des "blague" connue, je suppose que tu va abondamment les pulvériser de dégrippant avant de t'attaquer au démontage ?
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Je prévois en effet de vider une bouteille de WD40 ce week end et d'attaque le week end prochain en fait
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Le 1er pick up cabriolet:
[media]http://www.caradisiac.com/salon-de-los-angeles-2018-jeep-presente-son-pick-up-gladiator-172844.htm[/media]
[media]https://www.larevueautomobile.com/Actu/Jeep-gladiator-le-grand-retour-de-jeep-sur-le-marche-des-pickups-14724.html[/media]
Bon, par contre, avec les nouvelles taxes sur les pick up, pas sûr d'en croiser beaucoup en France!! Et certainement plus adapté aux grands espaces !! Dommage ,perso, je le trouve plutôt sympa !!
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C'marrant
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C'est particulièrement moche ! Même si je suis client du concept de pick up cabriolet !
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12-01-2018, 11:55 PM
(Modification du message : 12-02-2018, 12:07 AM par Martini.)
La El Camino ne s'est pas faite en cab ? Ça serait cool
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Et merde ça plait beaucoup à ma femme
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Le SSR, l'autre jour, j'étais à Vannes, j'en vois un noir, avec des stickers Harley. Il s'arrête au feu rouge, et arrive de la droite.... Un autre SSR, jaune.
La probabilité était faible!
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Une Wrangler à moteur Viper V10 à vendre!!
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Ah les zaméricains
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