Turbo: toujours des grands guignols
#16
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->bah la je trouve tu les charge un peu trop
pour les appuis tetes arrieres, ils ont ditq ue en cas d'accident bonjour le coup du lapin.
c'est une verité, meme si c'est vraiq ue nombre de voitures n'en sont pas equipes
Ensuite pour les % de personne satisfaite moi je l'ai compris dans le sens que 92% des possesseurs de Skoda n'hesiteraient pas a racheter une skoda, contre seulement 53% pour les 3 autres marques cités.
voit pas ou est l'attaque ni les conneries la dedans.
apres tu exagere un chouia sur le sac poubelle, ils en ont parlé 5secs avec une demo en l'englobant avec toutes les astuces de rangement de la voiture.
donc autant suis pas un pro Turbo mais bon faut pas non plus les detruire pour un rien avec ses préjugés qui prennent le dessus peut etre
[Image: jap.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tiens, lis ça:
Une étude sur la fidélité des acheteurs de voitures vient de révéler que les clients de Skoda sont plus que satisfaits par l’image de leur voiture.


Une étude réalisée par le cabinet d'experts Claritas a montré que les clients de Skoda sont plus fidèles que les acheteurs de voitures d'autres marques, rapporte Autocar, cité par la revue de presse du CCFA. Plus de 92% d'entre eux achèteraient ainsi une autre Skoda s'ils changeaient de voiture, contre 82% pour les clients de Land Rover, 81% pour ceux de Mercedes et 80% pour ceux de BMW. Les clients de Fiat, Citroën et Rover arrivent en queue de classement avec 53%. La plupart des personnes interrogées ont indiqué qu'elles souhaitaient acquérir une voiture ayant une meilleure image que celle qu'ils conduisent actuellement.


Les propos de l'enquete ont donc bien été déformés...
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#17
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->On n'a qu'à demander à Cloé : Cloé, entre 2 cascades vérifies tu régulièrement la pressionde tes pneus ? [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#18
bah oui c'est bien ce que je te dis
92% racheterai une Skoda contre 53% pour citro et autres
c'est en tout cas comme ca que je l'avai compris [Image: voyons.gif]
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#19
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les clients de Fiat, Citroën et Rover arrivent en queue de classement avec 53%. La plupart des personnes interrogées ont indiqué qu'elles souhaitaient acquérir une voiture ayant une meilleure image que celle qu'ils conduisent actuellement.


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L'image de Skoda derange moins les propriétaire que celle de Fiat par exemple. La satisfaction n'est pas remise en cause, mais cela prouve juste que l'image de skoda progresse rapidement, et pas les autres.
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#20
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->L'image de Skoda derange moins les propriétaire que celle de Fiat par exemple. La satisfaction n'est pas remise en cause, mais cela prouve juste que l'image de skoda progresse rapidement, et pas les autres.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Disons certainement [même si ce n'est plus le cas] que l'étude est très probablement placée sur plusieurs années ... des années qui pour certains clients n'ont certainement pas été exemptes d'avaries !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#21
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->En effet, je pense aussi que les fuites "poreuses", c'est peanuts par rapport aux fuites classiques (qualité du contact pneu/jante et valve).

Ali<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
L'azote est utilisé pour les mêmes propriétés pour remplir les sphères et les accumulateurs de la suspension hydropneumatique. Très utilisé aussi pour les applications industrielles.
Autre avantage: c'est un gaz neutre, hors sous pression c'est un avantage supplémentaire
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#22
[Image: jap.gif]
J'aurais jamais imaginé que 20% d'oxygène pouvaient être aussi néfastes [Image: icon_wink.gif]

Ali
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#23
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->L'azote est utilisé pour les mêmes propriétés pour remplir les sphères et les accumulateurs de la suspension hydropneumatique. Très utilisé aussi pour les applications industrielles.
Autre avantage: c'est un gaz neutre, hors sous pression c'est un avantage supplémentaire<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Image: jap.gif] ... vraiment intéréssant Yvan, merci pour ta science !
Peux tu toutefois nous indiquer -petite lecon de physique- pourquoi les gaz neutre présentent un avantage supplémentaire sous pression ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#24
En cas d'explosion des accumulateurs, le volume de gaz ne brûle pas. Et comme la détente d'un gaz "libère du froid" le risque de surcombustion est éliminé.
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#25
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Les clients de Fiat, Citroën et Rover arrivent en queue de classement avec 53%. La plupart des personnes interrogées ont indiqué qu'elles souhaitaient acquérir une voiture ayant une meilleure image que celle qu'ils conduisent actuellement.


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L'image de Skoda derange moins les propriétaire que celle de Fiat par exemple. La satisfaction n'est pas remise en cause, mais cela prouve juste que l'image de skoda progresse rapidement, et pas les autres.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

L'image, l'image.... [Image: sleep2.gif]

Un voisin a une nouvelle Skoda Superb V6 2.8 toutes options, l'esthétique se discute, par contre l'intérieur est top [Image: bien.gif] ausi bien du point de vu esthétique qu'au niveau qualité (a mon avis bien supérieur à Peugeot, légèrement supérieur à la Vel Satis et quasiment du niveau de Audi).
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