Achat d'un 4x4 !
#16
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->A 8000 euros, ça va pas être simple. Pour un grand, tu trouveras des RANGE ROVER ancienne génération, mais j'te dis pas dans quel état...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

J'en ai bien peur en effet... [Image: icon_sad.gif]

Et des Cherokee ?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Les modéles que j'ai vu étaient encore dans les 19000/21000 euros. Des V8 en 5,2l ou 5,9l modéles 98, à préférer car fabriquer chez PUCH en AUTRICHE. Qualité d'assemblage supérieure aux caisses US.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Oula, c le luxe ça ! Je te parle des modèles bas de gamme qui ont pas loins de 10 ans (ou un peu moins) [Image: icon_wink.gif]
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#17
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->A ce point là ?  
J'ai un collèque de boulot qui a acheté un vieux cherokee avec moteur diesel Renault (de R21) avec pas mal de km pour 35000 F environ. Il craignait un peu pour son investissement, mais il est parti avec au Maroc pendant 3 semaines (pistes, désert...), et pas un pépin<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Le problème c'est que la moindre emmerde côute un fortune sur ces engins là...et puis le 2.1 renault est sous-dimensionné pour le gabarit de la bête.
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#18
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->A ce point là ?  
J'ai un collèque de boulot qui a acheté un vieux cherokee avec moteur diesel Renault (de R21) avec pas mal de km pour 35000 F environ. Il craignait un peu pour son investissement, mais il est parti avec au Maroc pendant 3 semaines (pistes, désert...), et pas un pépin<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

et puis le 2.1 renault est sous-dimensionné pour le gabarit de la bête.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ca c clair !
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#19
Côté JAP tu vas tomber sur des PATROL GR ou des TERRANO en mazout de plus de 10 ans avec prés de 200.000Kms.
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
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#20
Pour les japs il me semble bien (sous réserve d'une erreur de ma part) que c les mitsu Pajero leader à cette époque... T'as le Nissan Patrol GR ki est pas mal mais énorme alors si ta moman elle veut faire de la ville c hyper chiant!!!
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#21
Ben, ben j'ai l'impression que c vraiment pas gagné...
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#22
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ben, ben j'ai l'impression que c vraiment pas gagné...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

A 8000 euros, non...
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
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#23
[Image: 505.jpg]

[Image: vert.gif] [Image: icon_cool.gif] [Image: tongue.gif]
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#24
Le Pajero est excellent mais dans tes tarifs ca sera plutot un 3 porte qu'un 5 portes ... idem pour le Land Cruiser (le BJ73 je crois).

Mais attention ils y a 10 ces voitures etaient encore type 4x4 purs et durs ce qui veut dire vitesse de pointe limitee et tenue de route ... floue. Les supensions etant a grand debattement, les louvoiement a "grande" vitesse et la prise de roulis sur parcours sinueux sont importants.

Est ce qu'elle a deja essaye un de ces 4x4 ? Parce que elle va peut etre changer d'avis apres !

En tout cas avec ces deux la, tu peux y aller les yeux fermes, la mecanique etant simples et l'ensemble extremement fiable. L'ideal c'est de choppe un modele qui est reste sur route (tu peux le voir en regardant le chassis ou pare carter).


Pour finir je recommanderais le Suzuki Vitara 5p, qui me semble le meilleur compromis ... mais je sais pas si on en trouve en France ? (en plus, le 2.0L V6 est tres agreable ! [Image: icon_wink.gif] )
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#25
Encore un truc, le point le plus sensible c'est l'embrayage parce qu'il est evidemment soumis a de tres forte contraintes ...

Chez Nissan y a le Terrano 1 (Pathfinder a l'etranger) et le 4Runner mais la c'est gros !
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#26
pour 8000Euros:

1) Un Cherokee 4L Limited
2) Un Range (pas facile de trouver un bon modèle)


le tout se trouve en essence + GPL
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#27
OK merci à tous [Image: jap.gif]

Pour les Pajero, Cherokee 4L Limited, Range et Land Cruiser, ce serit des modèles de quelle année à peu près ? Y'a des chances qu'il y ait la clim ?
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#28
Cherokee Limited = Cuir, siège électriques, clim', etc.
Range = ? ca dépend des finitions...

Le Cherokee est également une agréable routière, les autre sont plus franchement des 4x4.

En tout cas, le modèle aura bien une 10ène année.

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->OK merci à tous [Image: jap.gif]

Pour les Pajero, Cherokee 4L Limited, Range et Land Cruiser, ce serit des modèles de quelle année à peu près ? Y'a des chances qu'il y ait la clim ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#29
Pour le Cherokee je sais pas, mais le range prepare toi a en avoir pour cher en entretient. en deux mots : C'est la RUINE cette voiture.
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#30
il faut prendre sont temps et faire appel à un spécialiste pour chosir le modèle... c'est pas une voiture de paidai [Image: icon_wink.gif]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pour le Cherokee je sais pas, mais le range prepare toi a en avoir pour cher en entretient. en deux mots : C'est la RUINE cette voiture.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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