Si tu as une A4 TDI 130 flambant neuve...
#16
Pq snifff?

Dès regrets? Sinon, t'inquiete pas, ton A4, elle fumait, seulement tu le vois pas.
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#17
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Dès regrets? Sinon, t'inquiete pas, ton A4, elle fumait, seulement tu le vois pas.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Beh non, l'A4 de Turbovet elle fumait pas du tout ! [Image: non.gif]
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#18
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Dès regrets? Sinon, t'inquiete pas, ton A4, elle fumait, seulement tu le vois pas.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Beh non, l'A4 de Turbovet elle fumait pas du tout ! [Image: non.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ce qui veut dire turbo overcloké GRAS. (contrairement à ce qu'essaient de faire croire les psiboxeurs)
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#19
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ce qui veut dire turbo overcloké GRAS.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[Image: voyons.gif]

Comprends pas !
En tout cas je pensais aussi que ça devait fumer (c'est le cas sur les 1.9TDI overclockés en tout cas), mais peut-être que sur le 2.5TDI c'est différent.
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#20
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Ce qui veut dire turbo overcloké GRAS.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[Image: voyons.gif]

Comprends pas !
En tout cas je pensais aussi que ça devait fumer (c'est le cas sur les 1.9TDI overclockés en tout cas), mais peut-être que sur le 2.5TDI c'est différent.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

C pas compliqué... si tu gardes la meme pression de turbo, que tu gagnes de la puissance, tu n'as pas le choix, il faut augmenter la richesse, donc les fumées!! [Image: icon_smile.gif]
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#21
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C pas compliqué... si tu gardes la meme pression de turbo, que tu gagnes de la puissance, tu n'as pas le choix, il faut augmenter la richesse, donc les fumées!! [Image: icon_smile.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca je savais, mais pourquoi celle du Vet fumait pas alors ? [Image: voyons.gif]
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#22
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
C pas compliqué... si tu gardes la meme pression de turbo, que tu gagnes de la puissance, tu n'as pas le choix, il faut augmenter la richesse, donc les fumées!! [Image: icon_smile.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca je savais, mais pourquoi celle du Vet fumait pas alors ? [Image: voyons.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Il avait peut-être monté un FAP en secret ? [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#23
il a jamais enlevé la patate que des gamins du coin lui avaient collé dans le pot [Image: voyons.gif]

[Image: coucou.gif]
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
A110s -->>  [Image: 1674626.png]
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
2026 : Clastres (1 x2) ✅️
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#24
Quand j'vous dit que ce sont des chaudières [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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#25
C'était peut-être pas un diesel finalement [Image: voyons.gif]

[Image: vert.gif]
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#26
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'était peut-être pas un diesel finalement [Image: voyons.gif]

[Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ca devait être la V6 3.0l alors [Image: vert.gif]

Ca marche pas tant que ça alors le V6 essence Aoudi [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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#27
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'était peut-être pas un diesel finalement [Image: voyons.gif]

[Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Si si ...c'était un diesel mais Turbovet vous avait caché qu'il s'agissait du HDi 16 ..... installé dans le plus grand secret dans l' A4 ..... [Image: vert.gif]
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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#28
ouais ben elle doit etre vachement aerodynamique l'A4 pour prendre 240 compteur avec 136ch !!! [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
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#29
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'était peut-être pas un diesel finalement [Image: voyons.gif]

[Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'était une S4 relookée ! Seulement turbovet avait oublié de lui enlever la calandre ... il s'est trahit ! [Image: arf.gif]
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#30
Dans l'A4 de mon père on a pris 240 pil poil au compteur mais c'est une 1.8T 150 ...ce qui doit etre logique puisqu'elle est annoncé à 222 réel
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Atteindre :