Coupé 406 2.2 essence ou 3.0 V6 ?
#16
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bah V6 evidemment mais il n'est dispo k'en boitauto???

moi z'm po les boitauto...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Non

Boite auto ET manuelle<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

BV5? ou 6?

et c pareil pour tout les V6 francais? ils sont tous dispo en manuelles??

c cool chavais pas Bounce Bounce Bounce<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Sur le C406, boite 5.
Sur les autres voitures françaises, je sais pas, mais il me semble que sur la Lag, le V6 n'est dispo qu'en boite auto, effectivement (à faire confirmer par Vessisse, entre autres).
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#17
il fallait lire...

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C'est pour ça que t'as pas pris la V6 Thunder ... à cause des disques voilés hein ......... bein ... moi c'est pareil ... je voulais le coupé en 2.2 HDI pack cuir , et puis quand j'ai su que les disques se voilaient  j'ai commandé une voiture avec des freins en n'option ...... :wink:  W  W  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

W

Mode humour on...

ben mon constructeur de maison en a eu une en 2l et il l'a revendu tres vite car elle avancait pas (il sortait d'une 605 SV 24 il y a peu il faut dire W !)
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#18
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Et gare aux Audistes qui délirent sur les prix W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Moi j'ai rien a dire : Peugeot délire plus qu'Audi donc je m'incline !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mais oui, on leur dira W
Mazda 6 (2) Elegance 140

Mazda MX5 10ème Anniversaire
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#19
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
ben mon constructeur de maison en a eu une en 2l et il l'a revendu tres vite car elle avancait pas (il sortait d'une 605 SV 24 il y a peu il faut dire W !)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ben forcément... Il est pas très malin le type quand-même, il aurait pu s'en rendre compte avant Roll
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#20
Bien évidemment le V6... faut surtout pas faire ce genre d'achat passion "à moitié". On achete pas un coupé comme on achete une MBRC.

Le 2.2 est sans doute très bien, mais ca reste un 4 pattes avec une sonorité de machine à coudre <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> , et de plus il ne permet pas à la 406 de descendre en dessous des 30s sur le KM D.A. Le V6 y arrive en 2s de moins, et je ne parle meme pas des reprises ou le 2.2 se fait carrément pulvériser!
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#21
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Le 2.2 est sans doute très bien, mais ca reste un 4 pattes avec une sonorité de machine à coudre <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> , et de plus il ne permet pas à la 406 de descendre en dessous des 30s sur le KM D.A. Le V6 y arrive en 2s de moins, et je ne parle meme pas des reprises ou le 2.2 se fait carrément pulvériser!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

On n'as pas besoin de toi pour nous dire ke le V6 explose le 2.2 ... W W W
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#22
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Le 2.2 est sans doute très bien, mais ca reste un 4 pattes avec une sonorité de machine à coudre <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> , et de plus il ne permet pas à la 406 de descendre en dessous des 30s sur le KM D.A. Le V6 y arrive en 2s de moins, et je ne parle meme pas des reprises ou le 2.2 se fait carrément pulvériser!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

On n'as pas besoin de toi pour nous dire ke le V6 explose le 2.2 ... W W W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

J'ai pourtant déjà lu le contraire sur un édito d'AAM... tu dois pouvoir le retrouver sur leur site, moi j'ai la flemme . Dodo
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#23
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Le 2.2 est sans doute très bien, mais ca reste un 4 pattes avec une sonorité de machine à coudre <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> , et de plus il ne permet pas à la 406 de descendre en dessous des 30s sur le KM D.A. Le V6 y arrive en 2s de moins, et je ne parle meme pas des reprises ou le 2.2 se fait carrément pulvériser!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

On n'as pas besoin de toi pour nous dire ke le V6 explose le 2.2 ... W W W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

J'ai pourtant déjà lu le contraire sur un édito d'AAM... tu dois pouvoir le retrouver sur leur site, moi j'ai la flemme . Dodo<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Moi aussi g la flemme Dodo

C pas plutot un truc du genre :

le 2.2 est un choix plus judicieux pour telle ou telle raison à la con ? ou ils parlent de perfs ?
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#24
Nanan, ils prétendent que ca marche "presque aussi bien" que le V6 Retard
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#25
ben vi

c 'est comme une MTM qui marche presque aussi bien qu'une carrera4 W

Tu vois moi quand j'ai un guignol qui fait le keke W

J'accelere doucement ie comme lui pour faire joujou <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

Et puis apres adieu le keke Coucou
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#26
http://www.auto-moto.com/article/index.php.../0_2_3_754.html
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#27
Ah ouais ils déconnent à plein tube les mecs d'AAM !!! <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
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#28
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ah ouais ils déconnent à plein tube les mecs d'AAM !!!  :o  :o  :o<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Tiens voilà du boulain!!!! W
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#29
Le meilleur cai le briouze W
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#30
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ah ouais ils déconnent à plein tube les mecs d'AAM !!!  :o  :o  :o<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->


Tiens voilà du boulain!!!! W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le meilleur cai le briouze W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

G pas trop compris votre truc la g dis une connerie?? Voyons
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