et bien voila, la contre attaque s'organise... plutot pauvre et decevante il faut bien le reconnaitre !!!
faut dire que y'a pas grand chose a faire contre les chiffres Glouba et Bart hein??? ils parlent d'eux memes... toujours autant de morts malgré 25 ans de repression c'est difficile a cacher non?
apres tout le reste n'est que futilités et enrobage... mais continuons a reprimer, ca donne bonne conscience meme si c'est totalement inefficace.
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->et bien voila, la contre attaque s'organise... plutot pauvre et decevante il faut bien le reconnaitre !!!
faut dire que y'a pas grand chose a faire contre les chiffres Glouba et Bart hein??? ils parlent d'eux memes... toujours autant de morts malgré 25 ans de repression c'est difficile a cacher non?
apres tout le reste n'est que futilités et enrobage... mais continuons a reprimer, ca donne bonne conscience meme si c'est totalement inefficace.  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne vois toujours pas où est cette repression qui met un radar derrière chaque pile d'autoroute.
J'ai vu un radar ce matin...
...en ville.
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Je ne vois toujours pas où est cette repression qui met un radar derrière chaque pile d'autoroute.
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t'as l'art de te tirer des balles dans le pied y'a pas a dire !!! (copyright CC-Quenotte)
un radar derriere chaque pile d'autoroute pourquoi faire?? sauver le 1% de vies perdues (sur les 300/an sur autoroute  ) à des vitesses depassant le 140 ???
t'as vraiment le sens des priorités, j'en reviens pas !
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Je ne vois toujours pas où est cette repression qui met un radar derrière chaque pile d'autoroute.
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t'as l'art de te tirer des balles dans le pied y'a pas a dire !!! (copyright CC-Quenotte)
un radar derriere chaque pile d'autoroute pourquoi faire?? sauver le 1% de vies perdues (sur les 300/an sur autoroute  ) à des vitesses depassant le 140 ???
t'as vraiment le sens des priorités, j'en reviens pas !  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu n'as rien compris !
Je te dis que je ne vois jamais tous ces radars que certains disent planqués tous les kilometres sur autoroute ...
C'est dans votre tete qu'ils sont.
A vous entendre, dès qu'on depasse le 130 sur autouroute le compte en banque et débité et les points du permis s'envolent tellement la répression est omniprésente ...
Sinon pour tes citation et coyprights tu pourrais prendre une source plus interessante ...
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Tu n'as rien compris !
Je te dis que je ne vois jamais tous ces radars que certains disent planqués tous les kilometres sur autoroute ...
C'est dans votre tete qu'ils sont.
A vous entendre, dès qu'on depasse le 130 sur autouroute le compte en banque et débité et les points du permis s'envolent tellement la répression est omniprésente ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
clair qu'il n'y en a pas tous les km mais tout ne ne passe pas non plus ds la tête des gens , les radars sont bel et bien présent , tiens si tu veux mon cas en 7 ans de permis/conduite j'ai eu 1 malheureux controle de papier/alcolémie (d'ailleur il date d'il y a - d'1 mois et si j'avais voulu j'aurais pu y échapper  ) alors que les radars je ne les compte plus  et bizzarement la plupart sur autoroute ou quai de seine ou voie rapide par example , par contre les nationales/départementale que je prend pour rentrer ds le nord chez les parents ou la "vraie" ville bha c nettement moins représenté pour ne pas dire aucunement
mais je dois être un cas particulier c pour ca , j'ai une voiture bleue ca doit faire voiture de gendarmerie et faire fuir les radars
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
clair qu'il n'y en a pas tous les km mais tout ne ne passe pas non plus ds la tête des gens , les radars sont bel et bien présent , tiens si tu veux mon cas en 7 ans de permis/conduite j'ai eu 1 malheureux controle de papier/alcolémie (d'ailleur il date d'il y a - d'1 mois et si j'avais voulu j'aurais pu y échapper  ) alors que les radars je ne les compte plus  et bizzarement la plupart sur autoroute ou quai de seine ou voie rapide par example , par contre les nationales/départementale que je prend pour rentrer ds le nord chez les parents ou la "vraie" ville bha c nettement moins représenté pour ne pas dire aucunement
mais je dois être un cas particulier c pour ca , j'ai une voiture bleue ca doit faire voiture de gendarmerie et faire fuir les radars  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Ce que tu saisis pas, c'est la difference de dimension entre le reseau autoroutier et le reseau classique... Typiquement par chez moi quand les gendarmes placent un radar sur l'autoroute tout le monde s'en rend compte (peu de planque possible, et concentration du trafic sur cet axe) alors que lorsqu'ils le placent sur la D133, par exemple, seuls les personnes allant du bled A au bled B (en gros, les gens du coin) le voient... Et en tant qu'habitant du bled C usager de cette meme departementale, prenant tetra-quotidiennement l'autoroute par ailleurs, j'ai precisement l'experience inverse : en 4 ans et demi, j'ai constate 1 controle sur l'autoroute environnante, et pour le reste, dans un rayon de 10 km, 3 sur un point precis de la D133, 1 a quelques metres de chez moi, 2 en ville dont 1 aux jumelles-radar, et j'en oublie sans doute...
Le probleme, c'est qu'on compare les radars qu'on aprecoit sur 400 km d'autoroute avec l'absence de controle sur 2 fois 20 bornes de departementales... Faudrait connaitre par departement le nombre de radars en service et le nombre sur autoroute, nul doute qu'ils sont minoritaires dans la plupart des cas...
Quant aux chiffres qui clouent le bec, j'aimerai en extraire de la demonstatrion de veto a turbine : D'apres cet article (partisan, donc), il y a en France moins d'accidents corporels mais plus de morts. N'est-ce pas la demonstration que la gravite des accidents est en cause plus que leur nombre lui-meme ? Or si je ne me trompe, l'article explique lui-meme l'importance de la vitesse en tant que facteur aggravant.
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->si la vitesse est toujours un facteur aggravant, elle n'est que rarement la cause première de l'accident<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->... Oh, mais n'est-ce pas sensiblement ce qui a ete dit ici ? Rappelons que les fameux 7% d'accidents sur autoroute imputables a la vitesse sont ceux ou SEULE la vitesse est impliquee, c'est-a-dire que la vitesse n'est evidemment pas exemptee dans les 93 autres pourcents...
On peut rien contre les chiffres, parait-il. Faudrait deja commencer par les lire correctement  .
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
bha manque de pot mon trajet en nationale/départementale incriminé par ex est le même que l'autoroute pour moi rentrer chez les parents à savoir un A/R donc 2x200 bornes d'autoroutes ou 2x220bornes de réseau secondaire , en fait le type de parcours dépend de mon humeur du moment et du temps dont je dispose , et pour le passage sur nationale je peux te dire que les radars je les traque parce-que j'ai le temps et que ca m'amuse alors à moins de les camoufler facon commando ca m'étonnerait qu'ils passent innapercus
en plus je ne te parle même pas de la traversée des bleds ou je ralenti à 50-60 et me retrouve avec une file de préssés dérrière moi qui ne sont guère content et aucun radar à l'horizon
maintenant je suis peut-être tombé sur le seul coin en france ou il n'y a pas de radar sur le réseau secondaire <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
On peut rien contre les chiffres, parait-il. Faudrait deja commencer par les lire correctement  .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On pourra toujours faire dire ce qu'on veut aux chiffres... d'où les 53 pages habituellement stériles en cas de débat sur la vitesse...
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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Je dis chapeau :
"Depuis le mois d'août 1997, les unités provinciales de circulation (UPC) des provinces de Liège, Luxembourg et Flandre orientale, ont adapté leur manière d’appréhender les excès de vitesse et annoncent certains contrôles de vitesse à la population. Le but n'est donc pas de dresser le plus de PV possible pour vitesse exagerée, mais bien d'inciter un maximum d'usagers à rouler à une vitesse adaptée.
Se rendant compte que l’utilisation "classique" du radar n’apportait pas toujours les résultats escomptés, il a été décidé de tester cette nouvelle approche du phénomène "excès de vitesse" dans ces trois provinces.
Après évaluation, il est même possible que ce projet soit étendu à l’ensemble de la Belgique.
Cette annonce des contrôles radar était jusqu’à présent diffusée via la presse et certains télétextes. Soucieux d’en assurer une publicité maximale, nous avons également décidé de mettre ces contrôles radar à votre disposition via notre site internet.
Alors bonne route, levez le pied et restez vigilants !
"
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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Excellent cet article, bravo !
> Bart : je rends rarement l'autoroute. La semaine dernière, j'ai fait Niort-Toulouse et j'ai vu 4 contrôle radars en moins de 250km (2 dans les 2 sens). Il n'y avait personne, circulation très fluide : c'était un mardi.
Je suis revenu vendredi en fin d'après midi. 5 fois + de traffic, et pas l'ombre d'un radar ni même d'un gendarme...
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Excellent cet article, bravo !
> Bart : je rends rarement l'autoroute. La semaine dernière, j'ai fait Niort-Toulouse et j'ai vu 4 contrôle radars en moins de 250km (2 dans les 2 sens). Il n'y avait personne, circulation très fluide : c'était un mardi.
Je suis revenu vendredi en fin d'après midi. 5 fois + de traffic, et pas l'ombre d'un radar ni même d'un gendarme...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi j'ai fait St Hermine - Nantes (la partie au dessus) hier soir . Rien vu. Heureusement d'ailleurs !
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Excellent cet article, bravo !
> Bart : je rends rarement l'autoroute. La semaine dernière, j'ai fait Niort-Toulouse et j'ai vu 4 contrôle radars en moins de 250km (2 dans les 2 sens). Il n'y avait personne, circulation très fluide : c'était un mardi.
Je suis revenu vendredi en fin d'après midi. 5 fois + de traffic, et pas l'ombre d'un radar ni même d'un gendarme...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Normal quand y' a de la circu c'est pas rentable ça se déclenche pas, ou pas sur le bon laron...
Coureur de terrasses...
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je suis revenu vendredi en fin d'après midi. 5 fois + de traffic, et pas l'ombre d'un radar ni même d'un gendarme...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Normale personnes (normalement constitué) ne feraient pêter les chrono dans ces conditions là
C'est bien plus rigolo d'emmerder les pequins qui roulent à 160 au lieu de 130 sur une autoroute déserte
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
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