j'ai fait un cauchemar cette nuit

[Elessar le Motard]

Bah, je t'aiderai a les souler, parce que mon reve secret pour apres le Thundercat, c'est une Ducat' ST4 <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
ca fait 15 ans que je reve d'avoir une Ducat', je finirai bien par l'avoir, meme si je dois encore attendre 5 ans <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

Enfin un nouveau motard sensé sur ce forum ! on est donc trois maitenant !!!!
Félicitation, tu as très bon goût ! <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

Sauf que... ben la ST4 n'est vraiment pas celle que je préfère... Mais bon, c'est une Ducati, c'est déjà pas mal !

héhé.
ben j'aime bcp la ligne de la ST4,
et je suis plus sport-GT que pur sport...
et puis, il faut un certain confort pour ma petite femme cherie quand meme, et je me vois mal lui imposer le strapontin d'une 996,998,999 <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

[tg92]

Mais ils ont peur qu'après, je les saoule avec ça pendant dix ans ! :-?

Cela ne serai pas le cas peut-être...

deja on a tout un fromage pour le SBK alors pour le motoGP j ose meme pas imaginer

[le-merou]

et puis, il faut un certain confort pour ma petite femme cherie quand meme, et je me vois mal lui imposer le strapontin d'une 996,998,999 <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

c'est pas des strapontins c'est des surplus de tapis de souris mis au rebus depuis l'arrivée des souris optiques

[tg92]

On appelle ça un rêve prémonitoire... 8)

Ou une crise de démence passagère...

Le pauvre TG92, maintenant qu'il sait que les Ducat roulent à 328km/h radar, il n'en dort plus...

allez vite c est pas dur, c est finir la course qui est plus dur...

[Elessar le Motard]

Mais ils ont peur qu'après, je les saoule avec ça pendant dix ans ! :-?

Cela ne serai pas le cas peut-être...

deja on a tout un fromage pour le SBK alors pour le motoGP j ose meme pas imaginer

ben honnétement, le SBK cette année ca ressemble plus a une coupe Ducati qu'a autre chose, remarque, c'est pas etonnant, vu leur domination sur la discipline, ils ont degouté tout le monde, y compris honda... pas bon ca d'avoir fait fuir tout le monde.... mais bon, c'est beau les bastons dans une coupe Ducat' <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

[Bisounours]

héhé.
ben j'aime bcp la ligne de la ST4,
et je suis plus sport-GT que pur sport...
et puis, il faut un certain confort pour ma petite femme cherie quand meme, et je me vois mal lui imposer le strapontin d'une 996,998,999 <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

Ah, c'est vrai que pour le duo... Quoi que Flo ne se plaint pas tellement de la SS...

[Bisounours]

Mais ils ont peur qu'après, je les saoule avec ça pendant dix ans ! :-?

Cela ne serai pas le cas peut-être...

deja on a tout un fromage pour le SBK alors pour le motoGP j ose meme pas imaginer

Ben je remplacerai SBK par GP... Ou alors, ça fera une ligne de plus dans mon post...

[Titom]

ben honnétement, le SBK cette année ca ressemble plus a une coupe Ducati qu'a autre chose, remarque, c'est pas etonnant, vu leur domination sur la discipline, ils ont degouté tout le monde, y compris honda qui est champion SBK en titre... pas bon ca d'avoir fait fuir tout le monde.... mais bon, c'est beau les bastons dans une coupe Ducat' <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

Ne laisses pas tes phrases en suspend Elessar...

[Bisounours]

On appelle ça un rêve prémonitoire... 8)

Ou une crise de démence passagère...

Le pauvre TG92, maintenant qu'il sait que les Ducat roulent à 328km/h radar, il n'en dort plus...

allez vite c est pas dur, c est finir la course qui est plus dur...

Je ne m'inquiète vraiment pas pour la fiabilité des Ducat de GP... :wink:

[tg92]

héhé.
ben j'aime bcp la ligne de la ST4,
et je suis plus sport-GT que pur sport...
et puis, il faut un certain confort pour ma petite femme cherie quand meme, et je me vois mal lui imposer le strapontin d'une 996,998,999 <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

Ah, c'est vrai que pour le duo... Quoi que Flo ne se plaint pas tellement de la SS...

euh joker!!!
ca fait du bruit a l arret, ca fait mal aux fesses et ca vibre trop donc mal au dos.. je repete les paroles de flo dimanche... ca ressemble a du bonheur ou a de l amour alors

[Elessar le Motard]

et puis, il faut un certain confort pour ma petite femme cherie quand meme, et je me vois mal lui imposer le strapontin d'une 996,998,999 <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

c'est pas des strapontins c'est des surplus de tapis de souris mis au rebus depuis l'arrivée des souris optiques

ouai, enfin c'est pas particulier a Ducati...
Les constructeurs japonais ME SOULENT GRAVE avec leurs motos toujours plus exclusives... y a de moins en moins de sport gt polyvalente...
Avec le Tcat qui disparait du catalogue yamaha cette année, y a plus un seul 600 polyvalent, ils ont tous pris la voie du radicalisme le plus forcené.... z'avez qu'a voir : GSXR, ZXR, CBR, R6.... aucune moto-compromis....
en 750... GSXR uniquement... pareil... exclusive
en 1000, 1100, 1200, pareil... rien que de l'exclusivité...
Meme les roadsters sont en train de suivre la meme voie....
C'est vraiment TRES gavant, car le crenau des GT-SPORT disparait peu a peu, et y a un trou enorme dans les gammes entre les pures GT et les sportives extermes....
c'est desolant.

[tg92]

et puis, il faut un certain confort pour ma petite femme cherie quand meme, et je me vois mal lui imposer le strapontin d'une 996,998,999 <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

c'est pas des strapontins c'est des surplus de tapis de souris mis au rebus depuis l'arrivée des souris optiques

ouai, enfin c'est pas particulier a Ducati...
Les constructeurs japonais ME SOULENT GRAVE avec leurs motos toujours plus exclusives... y a de moins en moins de sport gt polyvalente...
Avec le Tcat qui disparait du catalogue yamaha cette année, y a plus un seul 600 polyvalent, ils ont tous pris la voie du radicalisme le plus forcené.... z'avez qu'a voir : GSXR, ZXR, CBR, R6.... aucune moto-compromis....
en 750... GSXR uniquement... pareil... exclusive
en 1000, 1100, 1200, pareil... rien que de l'exclusivité...
Meme les roadsters sont en train de suivre la meme voie....
C'est vraiment TRES gavant, car le crenau des GT-SPORT disparait peu a peu, et y a un trou enorme dans les gammes entre les pures GT et les sportives extermes....
c'est desolant.

alors on parle pas des trails parce que la c est la cata complete

[Elessar le Motard]

ben honnétement, le SBK cette année ca ressemble plus a une coupe Ducati qu'a autre chose, remarque, c'est pas etonnant, vu leur domination sur la discipline, ils ont degouté tout le monde, y compris honda qui est champion SBK en titre... pas bon ca d'avoir fait fuir tout le monde.... mais bon, c'est beau les bastons dans une coupe Ducat' <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

Ne laisses pas tes phrases en suspend Elessar...

beeeeeuuuuuhhhh.... c'est un coup de bol immonde ce titre, totalement usurpé vu l'outrageuse domination d'une bonne partie de la saison....

de toutes facons : AUX CHIOTTES HONDA.

Plutot voir ma soeur au bordel, que mon frere sur une honda.... <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

PS : pour info, j'en ai eu des honda, je risque pas de revenir a cette marque demain.

[Bisounours]

Mais ils ont peur qu'après, je les saoule avec ça pendant dix ans ! :-?

Cela ne serai pas le cas peut-être...

deja on a tout un fromage pour le SBK alors pour le motoGP j ose meme pas imaginer

ben honnétement, le SBK cette année ca ressemble plus a une coupe Ducati qu'a autre chose, remarque, c'est pas etonnant, vu leur domination sur la discipline, ils ont degouté tout le monde, y compris honda... pas bon ca d'avoir fait fuir tout le monde.... mais bon, c'est beau les bastons dans une coupe Ducat' <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

Oui, c'est vrai qu'il ne faut pas qu'il tuent les GP tout de suite, c'est pour ça que je pense qu'ils vont essayer de laisser une chance aux autres...


Aller, j'en profite pour me faire plaisir (source : Sport24) :

Ducati, un mythe revit
Alors que la saison 2003 débute le 6 avril au Japon, les derniers essais IRTA, effectués à Barcelone, ont démontré l’extrême compétitivité du Team Ducati. Loris Capirossi y a fait voler en éclats le record du circuit de près de deux secondes.
par Charles-Hervé Petit


Ducati

Retour fracassant
Après trois décennies éloignées des circuits du championnat du monde, le Ducati MotoGP Team entre de nouveau dans la danse. Et à l’occasion des derniers essais IRTA à Barcelone, la flambant neuve «Desmosedici» a envoyé un message très clair à la concurrence. Régnant en maître depuis 15 ans en Superbike, Ducati compte en faire autant en MotoGP. Avec l’expérience d’un Loris Capirossi, 3e du championnat du monde 2001, et la fougue de Troy Bayliss, champion du monde Superbike en 2001, le team italien s’est donné les moyens de réussir de grandes choses pour ce nouveau départ. «Nous les avons choisi car ils sont très talentueux. Ils sont là pour nous aider à relever un défi», a confié Claudio Domenicali, un des califes de «Ducati Corse».
Record du tour pour Capirossi !
Une confiance qui n’a pas mis longtemps à porter ses fruits, puisqu’en Catalogne, la puissance et la vélocité de la «Desmosedici» a permis au petit Italien de signer le meilleur temps. Plus que cette première place encourageante en vue du premier Grand Prix de la saison à Suzuka le 6 avril, c’est la manière avec laquelle la «Flèche rouge» a dominé la concurrence qu’il faut souligner. Alors qu’il avait pour la première fois pris le guidon de la Ducati en novembre dernier, Capirossi a pulvérisé le record du circuit de près de deux secondes (1’’96) ! Avec une vitesse de pointe de 328,2 km/h, Capirossi a signé un chrono ahurissant de 1’43’’634, reléguant ainsi son dauphin, le Brésilien Alex Barros, à plus d’une demi-seconde. «C’est fantastique ! La moto a donné son maximum et moi, j’étais à 110%. C’est un premier succès pour l’ensemble de l’équipe», a expliqué celui qui a remporté son premier titre mondial en 125cc à seulement 17 ans. Même Valentino Rossi, avec sa Honda RC221V de l’an passé, n’a rien pu faire avec le troisième temps. Face à cette démonstration, la concurrence pense à se remettre au plus vite au travail : «Nous devons nous améliorer. Surtout au niveau de notre vitesse de pointe, quand on voit les performances de Ducati dans les lignes droites», a déclaré Barros.

Bayliss en apprentissage
De son côté, l’Australien Troy Bayliss, qui n’avait jamais effectué le moindre tour à Barcelone, pointe au 10e rang de ces essais officiels (1’45’’076), tout de même devant Nakano et Jacque. «Pour le moment, j’apprends. Ce n’est pas évident de passer du Superbike à la MotoGP, avec une moto moins lourde et plus puissante», a-t-il indiqué. Une fois ces ajustements effectués, Ducati pourra compter sur ses deux pilotes pour endiguer la domination de Honda et Valentino Rossi. Pas encore commencée, la saison 2003 s’annonce déjà passionnante.


Et aussi...
Le classement des essais IRTA à Barcelone :
1. Capirossi (Ducati), 1’43’’634
2. Barros (Yamaha), 1’44’’154
3. Rossi (Honda), 1’44’’324
4. Biaggi (Honda), 1’44’’326
5. Ukawa (Honda), 1’44487
6. Kato (Honda) 1’44’’496
7. Gibernau (Honda) 1’44’’655
8. Melandri (Yamaha) 1’44’’922
9. Checa (Yamaha) 1’44’’992
10. Bayliss (Ducati) 1’45’’076
11. Nakano (Yamaha), 1’45’’108
12. Jacque (Yamaha) 1’45’’263

[le-merou]

et puis, il faut un certain confort pour ma petite femme cherie quand meme, et je me vois mal lui imposer le strapontin d'une 996,998,999 <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

c'est pas des strapontins c'est des surplus de tapis de souris mis au rebus depuis l'arrivée des souris optiques

ouai, enfin c'est pas particulier a Ducati...

ce n'etait pas reservé aux ducati j'ai vu qq motos du forum en vrai je dirais meme que celle du 900 ss doit etre la plus epaisse et large.

certaines sont vraiment symboliques comme le r1 ou le vtr

sinon il reste toujours la solution de passer par un sellier qui fera un truc sur mesure adapté à tes gouts (les selliers c'est pas fait que pour faire des selles fluo ou à l'efigie de johnny)