Motos carénées (sauf Kris)

[Elessar le Motard]

tu souleves le reservoir pour changer l'ampoule de phare ou le cable de compteur sur une Ducat' toi ?

(serieusement, acceder a la boite a air du tcat, c'est pas dur non plus...)

Non, mais t'accèdes à la batterie, au filtre à air, et plusieurs autres "trucs sensible". Et la boîte à air se démonte en 3 seconde et ça te donne accès aux bougies et à une bonne partie du moteur...
Pour les ampoules de phare, pas regardé, ni pour le cable de compteur...

pour la batterie, j'y ai acces par le simple fait de lever la selle.... <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
pour le reste, pareil que toi.
interesse toi a ce qui se trouve derriere le carénage, et qui est derriere le bloc compteur.... je pense que ca doit pas etre tres evident non plus sur une Ducat'....

[Bisounours]

Pourquoi dans les voitures faut mettre de l'huile régulièrement et pas de les motos alors ?

[Titom]

Pourquoi dans les voitures faut mettre de l'huile régulièrement et pas de les motos alors ?

J'ai pas bien compris le sens de ta question ?

[tg92]

Pourquoi dans les voitures faut mettre de l'huile régulièrement et pas de les motos alors ?

ta voiture c est une ducati????
parce que la moi non plus je remets pas d huile

[Titom]

ta voiture c est une ducati????
parce que la moi non plus je remets pas d huile

Il l'attendait celle-là, c'était pour te dire que sa voiture était une Honda...

[tg92]

ta voiture c est une ducati????
parce que la moi non plus je remets pas d huile

Il l'attendait celle-là, c'était pour te dire que sa voiture était une Honda...

ouais mais qd tu vois la tete de sa honda, meme lada aurait pas voulu la faire...
d ailleurs il n'arrive pas a la vendre...
il a tout inverse le bisounours
c est en voiture qu il faut rouler europeen et en moto qu il faut rouler japonais

[900SS]

Je confirme, sur la mienne aussi, faut deposer le carenage ... mais la parade, c'est un entonoire, avec un grand tuyaus. Tu trouves ca facilement dans les kits de vidange ...

[Bisounours]

ta voiture c est une ducati????
parce que la moi non plus je remets pas d huile

Il l'attendait celle-là, c'était pour te dire que sa voiture était une Honda...

Ben pas seulement, dans toutes les voitures que j'ai eues, j'ai toujours remis de l'huile : Honda, Volkswagen, Peugeot et Audi...

Et c'est vrai que dans mes Ducat, je n'ai jamais eu à en remettre...

[Bisounours]

Je confirme, sur la mienne aussi, faut deposer le carenage ... mais la parade, c'est un entonoire, avec un grand tuyaus. Tu trouves ca facilement dans les kits de vidange ...

Merci, c'était la solution à laquelle j'avais pensé...

[Titom]

Par contre Bisounours, ne remet surtout pas d'huile si tu n'a aucun moyen de vérifier le niveau de celle-ci !
Si tu en mets trop, la surpression dans les durits peut fait éclater celles-ci et pour la suite, je ne te fais pas de dessin...

[Bisounours]

Par contre Bisounours, ne remet surtout pas d'huile si tu n'a aucun moyen de vérifier le niveau de celle-ci !
Si tu en mets trop, la surpression dans les durits peut fait éclater celles-ci et pour la suite, je ne te fais pas de dessin...

Ok, merci, je vais commencer par m'occuper du désenbuage de mon hublot...

[Dams]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->  
Ben pas seulement, dans toutes les voitures que j'ai eues, j'ai toujours remis de l'huile : Honda, Volkswagen, Peugeot et Audi...

...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Faut arreter de tirer à froid... Moi dans la Golf je n'ai pratiquement jamais eu a en remettre... Ca m'est arrivé une seule d'en mettre un petit peu pour appoint. idem dans toutes les autres autos que j'ai eu.
En moto j'en ai mis un peu dans la zephyr et jamais dans le Fazer.
sinon LA réference est facile d'acces et mon reservoir aussi est sur charnière...

[Bisounours]

Faut arreter de tirer à froid... Moi dans la Golf je n'ai pratiquement jamais eu a en remettre... Ca m'est arrivé une seule d'en mettre un petit peu pour appoint. idem dans toutes les autres autos que j'ai eu.
En moto j'en ai mis un peu dans la zephyr et jamais dans le Fazer.
sinon LA réference est facile d'acces et mon reservoir aussi est sur charnière...

Tire pas à froid dans mes voitures, moi !

[900SS]

Par contre Bisounours, ne remet surtout pas d'huile si tu n'a aucun moyen de vérifier le niveau de celle-ci !
Si tu en mets trop, la surpression dans les durits peut fait éclater celles-ci et pour la suite, je ne te fais pas de dessin...

hof, c'est pas les durites qui vont lacher, c'ets du metal tresse ... ce seront plutot les joints d'embase des cylindres ....

[Titom]

hof, c'est pas les durites qui vont lacher, c'ets du metal tresse ... ce seront plutot les joints d'embase des cylindres ....

Tout à fait, toujours est-il que trop d'huile créé une surpression et que les endroits les plus "faibles" des circuits d'huile risquent de lacher. :wink: