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j ai un gilet integrale gericke, c est la meme protection que dans les blousons pour la protection principale. mais elle est completee par qqchose qui monte plus haut et descend plus bas. et surtout qqsoit le blouson tu es bien protege apres <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
sinon je l ai paye en francs dans les 700Frs.
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<!--QuoteBegin-@ndré+21.02.2004 à 21:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (@ndré @ 21.02.2004 à 21:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai parcouru le sujet dans une salle d'attente.
Ils parlent aussi de modéles homologués et non homologués, sachant que ces derniers ont des résultats honorables. Alors, quid de cette histoire d'homologation ?
D'autre part, ils causent aussi du gilet protection intégrale. Z'en pensez quoi ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
L'avantage du gilet c'est que ça protege mieux. L'avantage de la dorsale c'est que c'est plus simple à enlever et c'est carrément inegré sur certains blouson <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...