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Prix du gasoil
#16
<!--QuoteBegin-Bozo+04.06.2004 à 16:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 04.06.2004 à 16:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-yanni'k+04.06.2004 à 17:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yanni'k @ 04.06.2004 à 17:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Au lux pr votre info on est a 0,6€ le litre  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'un autre coté pour un état reconverti en blanchisserie c'est cher. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Quand on parle sans connaitre on ferait mieux de la boucler...Le luxembourg est un des pays les mieux coter dans la lutte contre le blanchiment d'argent et ce loin devant la France <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Alors t'es prejugés tu repasseras.
Et pour etre impliqué dans le domaine je sais de quoi je parle <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA
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#17
<!--QuoteBegin-yanni'k+04.06.2004 à 17:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yanni'k @ 04.06.2004 à 17:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bozo+04.06.2004 à 16:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 04.06.2004 à 16:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-yanni'k+04.06.2004 à 17:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yanni'k @ 04.06.2004 à 17:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Au lux pr votre info on est a 0,6€ le litre  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'un autre coté pour un état reconverti en blanchisserie c'est cher. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Quand on parle sans connaitre on ferait mieux de la boucler...Le luxembourg est un des pays les mieux coter dans la lutte contre le blanchiment d'argent et ce loin devant la France <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Alors t'es prejugés tu repasseras.
Et pour etre impliqué dans le domaine je sais de quoi je parle <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ne prends pas la mouche comme çà !
HUMOUR ! <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
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#18
<!--QuoteBegin-yaou78+04.06.2004 à 16:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yaou78 @ 04.06.2004 à 16:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Si le Gasoil rejoint le prix de l'essence....
je me reverrai repasser au SP après deux diesels , agrément meilleur , pas de surcote à l'achat, entretien moindre

le diesel qui tient 400000km , c'est fini

Vos avis <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A mes yeux, le GO n'aurait que pour lui une autonomie supérieur, et un agrément qui convient mieux à mon type de conduite.
Au délà de ça, vu l'écart de prix qui subsiterait entre les modèle SP et GO, je crois que je repasserais au SP.... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> (Ce qui limite mon choix tout de même en terme de budget).
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#19
c'est vrai le diesel peut etre bien mais bon , tout le monde n'a pas les moyens de rouler en 330D...

je veux un V6.... <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
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#20
je risque de rester au gazout, pour la bonne et simple raison que pour un agrément de conduite équivalent, la chaudière consommera toujours moins <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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#21
<!--QuoteBegin-Droopy+04.06.2004 à 19:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 04.06.2004 à 19:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je risque de rester au gazout, pour la bonne et simple raison que pour un agrément de conduite équivalent, la chaudière consommera toujours moins <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Agrément de conduite équivalent....faut voir.
Car la vie de l'un s'arrête là où commence celle de l'autre....4000rpm.
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#22
<!--QuoteBegin-Chris+04.06.2004 à 20:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 04.06.2004 à 20:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+04.06.2004 à 19:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 04.06.2004 à 19:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je risque de rester au gazout, pour la bonne et simple raison que pour un agrément de conduite équivalent, la chaudière consommera toujours moins <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Agrément de conduite équivalent....faut voir.
Car la vie de l'un s'arrête là où commence celle de l'autre....4000rpm. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
certe, mais le couple de l'un est aussi absent en reprise quand l'autre est là <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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#23
Moi je suis depuis toujours au SP donc je ne suis pas concerné, simplement plus le gasoil est cher et plus je suis heureux <!--emo&Bounce-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> de savoir que cela incitera des gens à repasser au SP <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
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#24
moi je serais plutôt plus heureux si c'était le SP qui baissait et que le gas-oil lui ne bougeait pasn <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#25
<!--QuoteBegin-Droopy+04.06.2004 à 20:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 04.06.2004 à 20:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Chris+04.06.2004 à 20:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 04.06.2004 à 20:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+04.06.2004 à 19:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 04.06.2004 à 19:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je risque de rester au gazout, pour la bonne et simple raison que pour un agrément de conduite équivalent, la chaudière consommera toujours moins <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Agrément de conduite équivalent....faut voir.
Car la vie de l'un s'arrête là où commence celle de l'autre....4000rpm. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
certe, mais le couple de l'un est aussi absent en reprise quand l'autre est là <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est exactement ce qui me fait préférer le GO au SP en terme d'agrément : du punch sans faire hurler la mécanique.
Mais d'autres n'envisageraient même pas la conduite <4000rpm.
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#26
Je me pose aussi la question mais que prendre ?

Chez Ford le 2.5 v6 n'est pas très convaincant aussi bien sur le papier que dans les avis

il y a bien le 2.5 Alfa qui offre 192 cv mais les 14 litres en ville ca me tente pas vraiment

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#27
<!--QuoteBegin-Chris+04.06.2004 à 21:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 04.06.2004 à 21:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Droopy+04.06.2004 à 20:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 04.06.2004 à 20:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Chris+04.06.2004 à 20:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 04.06.2004 à 20:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+04.06.2004 à 19:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 04.06.2004 à 19:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je risque de rester au gazout, pour la bonne et simple raison que pour un agrément de conduite équivalent, la chaudière consommera toujours moins <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Agrément de conduite équivalent....faut voir.
Car la vie de l'un s'arrête là où commence celle de l'autre....4000rpm. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
certe, mais le couple de l'un est aussi absent en reprise quand l'autre est là <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est exactement ce qui me fait préférer le GO au SP en terme d'agrément : du punch sans faire hurler la mécanique.
Mais d'autres n'envisageraient même pas la conduite <4000rpm.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Agrément de conduite équivalent dans tes rêves <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->, j'ai voulu faire plaisir à un ami qui a une Passat 1.9 TDI

lui "tiens essayes tu verras ça marche d'enfer, c souple, coupleux et bla bla bla...) moi "ok je te crois puisque tu le dis"

Je n'ai rien dit à mon ami, j'ai été un peu hypocrite en trouvant ça bien alors j'espère qu'il ne lit pas le forum <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Après essai voici mes impressions vraiment mitigées <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ( je ne vais pas me faire que des amis je le sens <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> )

habitué à l'essence je trouve que le gazoul est bruyant et vibre un peu (oui on s'habitue à tout même l'odeur il parait <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> )

J'ai trouvé ça mou, mais mou de chez mou bien qu'il y ait un turbo (en fait c d'un linéaire à mourir d'ennuie) on sent bien une petite poussée mais pas de quoi fantasmer sur le couple prodigieux du gazoul si supérieur à l'essence pour certains Talibans inconditionnels.

Et arrivé à 4000t devoir changer de rapport est extrêmement frustrant pour ne pas dire carrément castrateur pour un habitué à l'essence depuis toujours comme moi <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> c'est vraiment le truc à me faire préférer le train ou l'avion et franchement je préfère sacrifier quelques centaines d'euros de plus par an pour garder intact ce plaisir de la conduite automobile.

La Clio de mon épouse équipée du 2.0 de 172cv est coupleuse à souhait et se conduit en ville entre 1500 et 3000t sur un filet de gaz tant le couple est disponible et le moteur plein de vigueur en reprises, et pourtant on dit que les atmos puissants sont pointus, en fait il est bien plus vigoureux qu'un TDI et prends 7200t quand je le lui demande <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> .

Messieurs je pense qu'il est grand temps de réviser votre jugement concernant l'essence bien supérieure au gasoil en terme d'agrément général et de coût d'entretien réduit <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Sauf peut être quelques rares gros moteurs V6 ou V8 le gasoil ne sera jamais pour moi <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> puis démarrer un gazoul dans mon garage situé dans une maison quelle horreur <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
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#28
Personellement, pour avoir essayé en ville du mazout récent (1.5 dCi / 1.9 dCi) je dois dire qu'en agglomération, je préfère ... et de loin l'agrément distillé par mon 1.4 K rover que je conduis sous 4.000 trs ... excepté peut être pour les démarrages en côte pour le manque de couple mais cela est du à un réglage à effectuer.
Le couple bien supérieur du mazout est trop présent à fortiori il déboule moins progressivement que celui d'un 1.4 K ...

Mais assurément ce doit être question aussi d'habitude
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#29
J'achete un vélo ou je prends le train .... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Serieusement je reste au GO ..... -25 % en conso à conduite identique
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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#30
<!--QuoteBegin-pinpin+04.06.2004 à 23:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 04.06.2004 à 23:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J'achete un vélo ou je prends le train .... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Serieusement je reste au GO ..... -25 % en conso à conduite identique<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je suis un petit rouleur <!--emo&Join-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_join.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_join.gif' /><!--endemo--> alors les -25% si c'est pour ne plus rouler dans cette passat <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> [img]http://www.myspeedster.ch/~bourpif/W8logo.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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