Volkswagen reconnaît des erreurs stratégiques
#16
tiens justement cette semaine je regardais les annonces pour les Phaeton d'occasion....en me disant que sur les essences la décote doit être faramineuse <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

et puis finalement pas tant que çà <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> , les premiers prix commencent à 45.000 euros (en France) pour une "petite" Phaeton V6 250ch <!--emo&Cry-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->

je m'attendais à plus que çà, enfin faut dire que TOUTES les phateon d'occas à vendre sont vendues par des garages, ceci expliquant peut-être un prix nettement plus élevé qu'attendu...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#17
Je trouve l'article exagéré <!--emo&Ange-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ange.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ange.gif' /><!--endemo-->
La Phaeton réalise des scores commerciaux très en deça des prévisions, l'usine tourne à vide, n'oublions pas que chaque Phaeton est assemblée "à la main" par des ouvriers très qualifiés, donc chaque Phaeton vendue fait perdre de l'argent à VW <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Cependant il est toujours difficile de se lancer dans le haut de gamme sans en avoir l'image, VW fait un pari sur le long terme, et c'est pour ça qu'ils vont continuer à offrir une VW super haut de gamme. Le haut de gamme sera peut-être une bouée de sauvetage vu les sucès très mitigés des dernières Polo et Golf V ... et les coûts de production en Allemagne.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#18
le succès inatendu du Touareg devrait aider...
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."

[b]Forza Ferrari[/b]
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#19
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->je m'attendais à plus que çà, enfin faut dire que TOUTES les phateon d'occas à vendre sont vendues par des garages, ceci expliquant peut-être un prix nettement plus élevé qu'attendu...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On peut également voir que même si la demande en occasion est faible, l'offre l'est tout autant !

Julien racontait qu'il n'avait jamais aussi rapidement vendu de voiture que son Ibiza Cupra ... pourtant à priori "invendable". Mais si la demande est faible ici aussi l'offre l'est tout autant !

Une chose est certaine, pour qui en aura les moyens, lorsque la côte des phaeton aura bien baissé, cela sera une affaire remarquable !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#20
<!--QuoteBegin-Florian+10.07.2004 à 16:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 10.07.2004 à 16:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Une chose est certaine, pour qui en aura les moyens, lorsque la côte des phaeton aura bien baissé, cela sera une affaire remarquable ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est bein pour çà que je m'y intéresse d'assez près <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

une Phateon W12 <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#21
le gros problème de la phaeton reste qu'une A8 dont les prestations sont au moins aussi bonnes, avec l'image Audi qui va avec coûte moins cher (sans parler de la decote moindre) à performances équivalentes.
par exemple 1 A8.2 marche aussi bien qu'une Phaeton W12 pour moins cher (merci l'alu pour le gain de poids)
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#22
<!--QuoteBegin-gosbo+12.07.2004 à 16:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (gosbo @ 12.07.2004 à 16:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le gros problème de la phaeton reste qu'une A8 dont les prestations sont au moins aussi bonnes, avec l'image Audi qui va avec coûte moins cher (sans parler de la decote moindre) à performances équivalentes.
par exemple 1 A8.2 marche aussi bien qu'une Phaeton W12 pour moins cher (merci l'alu pour le gain de poids) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Certes ... mais en termes de qualité intrinsèque, que ce soit des assemblages des matériaux ou de détails type : vérin de coffre une phaeton est largement au dessus !
En bref, elle ne surfacture pas ses prestations par rapport à l'A8 et son rapport qualité/prix est certainement inférieur.

Mais comme tu le soulignes très bien au final, le consommateur ne s'y retrouve pas !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#23
La Phaeton est sans nulle doute une excellente auto, de bonne quallité, et avec une belle ligne. Il manque sans aucun doute une part d'image importante quand on lache quelques centaines de milliers d'euros. Une A8 et une Phaeton, c'est kif-kif, alors pourquoi l'une marche et l'autre non ? l'image, essentiellement. Que VW aille gagner 3-4 fois les 24heures du Mans de façon officielle contre des R8, et là, l'image de VW pourra commencer à naître.

Bugatti, qui pourrait marcher (compte tenu nu Nbr de commande passée) si il n'avait pas des problèmes techniques. Pas besoin d'image pour eux, qui traîne celle vieille de 50 à 70 ans !!.

Que VAG revienne en F1 avec une bugatti, et là, avec quelques résultats, ça fera un beau plateau de F1, sans compter la puissance économique d'un groupe qui (pour faire plaisir à Turbovet) pourrait être à même de détroner la toute puissance Ferrari.

Hugues VD <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Association française de trotinettes de sport

Ensemble, Poussons pour la planète !!!
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#24
vous avez tous raison sur la comparaison entre A8 et Phateon
perso si j'avais les moyens d'acheter çà en nepuf, c'est clair que je prendrais l'A8

par contre en occas, sur une Phaeton, il y aura bientôt de superbes affaires à faire <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> , en tout cas moi je commence à guetter çà de façon intensive <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#25
<!--QuoteBegin-manu5494+12.07.2004 à 16:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 12.07.2004 à 16:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> vous avez tous raison sur la comparaison entre A8 et Phateon
perso si j'avais les moyens d'acheter çà en nepuf, c'est clair que je prendrais l'A8

par contre en occas, sur une Phaeton, il y aura bientôt de superbes affaires à faire <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> , en tout cas moi je commence à guetter çà de façon intensive <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Manu, t'as toujours eu des voitures que personnes n'achètent toi <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#26
<!--QuoteBegin-vinsouille+12.07.2004 à 17:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 12.07.2004 à 17:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+12.07.2004 à 16:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 12.07.2004 à 16:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> vous avez tous raison sur la comparaison entre A8 et Phateon
perso si j'avais les moyens d'acheter çà en nepuf, c'est clair que je prendrais l'A8

par contre en occas, sur une Phaeton, il y aura bientôt de superbes affaires à faire  <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> , en tout cas moi je commence à guetter çà de façon intensive  <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Manu, t'as toujours eu des voitures que personnes n'achètent toi <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ce qui lui permet de rouler "différent" avec de belles voiture en se faisant plaisir !!!

Entre un CLK 430 d'occasion et un coupé 406 2litres intérieur velours et jantes en plastiques...j'ai déja choisi !!!

<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#27
<!--QuoteBegin-Breton+09.07.2004 à 20:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 09.07.2004 à 20:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> donc chaque Phaeton vendue fait perdre de l'argent à VW <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mais vu qu'ils en vendent peu...ils perdent peu alors si je suis ton raisonnement marketing très pointu...



Au fait...histoire de parler de Mercedes...Ou ils en sont avec la Baleine aux deux empattements et à la peinture bicot-lore <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Ca se vend bien cette chose...mis à part aux engatsé du turban/babouches et aux consuls en mal de dépenses étatiques?

re <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#28
<!--QuoteBegin-Didier+12.07.2004 à 18:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 12.07.2004 à 18:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ce qui lui permet de rouler "différent" avec de belles voiture en se faisant plaisir !!!

Entre un CLK 430 d'occasion et un coupé 406 2litres intérieur velours et jantes en plastiques...j'ai déja choisi !!!

<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
dans mes bras <!--emo&Calin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/calin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='calin.gif' /><!--endemo-->
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#29
<!--QuoteBegin-vinsouille+12.07.2004 à 17:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 12.07.2004 à 17:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-manu5494+12.07.2004 à 16:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 12.07.2004 à 16:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> vous avez tous raison sur la comparaison entre A8 et Phateon
perso si j'avais les moyens d'acheter çà en nepuf, c'est clair que je prendrais l'A8

par contre en occas, sur une Phaeton, il y aura bientôt de superbes affaires à faire  <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> , en tout cas moi je commence à guetter çà de façon intensive  <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Manu, t'as toujours eu des voitures que personnes n'achètent toi <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
non pas toujours <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> avant j'ai eu une A3 TDI 130 achetée neuve , et avant une A4 TDI 110 <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->

sinon une Phateon V8 ou W12 de 4 ans que t'achète dans les 30.000 euros, tu la gardes 3-4 ans pendant ce temps tu roules dans le top de l'automobile, et au bout des 4 ans, tu trouveras TOUJOURS un manouche ou un zy-va qui te l'acheteras 15.000 euros pour se la jouer et rouler en V8 ou V12 <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> , résultat avec 15.000 euros sur 4 ans, tu as eu une super auto <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

et en attendant tu as de belles autos, pour lesquels il ne faut pas avoir peur du cout du carburant ou de l'entretien, il est vrai <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
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#30
Voire 3 ans ... sur 4 ans c'est la décôte d'une 7.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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