New Classe A
#16
<!--QuoteBegin-vincentd+21.09.2004 à 13:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 21.09.2004 à 13:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+21.09.2004 à 13:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 21.09.2004 à 13:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> http://www.autoexpress.co.uk/previews/prev...ry.php?id=50011

Ici ils disent que le bruit du moteur est envahissant, TDI inside  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben, chuis pas trop d'accord. Il est plus discret le moteur Mercos... Enfin, à ce que j'en ai vu. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'aurais plutôt dit entendu !! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#17
<!--QuoteBegin-Breton+21.09.2004 à 11:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 21.09.2004 à 11:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-turbovet+21.09.2004 à 12:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 21.09.2004 à 12:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+21.09.2004 à 12:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 21.09.2004 à 12:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vincentd+21.09.2004 à 08:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 21.09.2004 à 08:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ben non, apparemment il est nouveau... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
C'est tout simplement le 2.0 TDI de VAG <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> sans dec??? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je me suis peut-être trompé, 1991cm3 pour le Mercedes, 1968cm3 pour le VAG <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Mais VAG doit fournir son 2.0 TDI à Mercedes pour un modèle, mais lequel ?

http://www.forum-autoroule.com/index.php?showtopic=19937&hl=
http://www.just-auto.com/news_detail.asp?art=41787<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteBegin-just-auto+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (just-auto)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->The report said the new models will, from 2005, get VW’s latest two-litre, four-cylinder turbodiesel engine<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Nouvelle Classe A dans une prochaine évolution (c'est vrai que c'est pas très logique) ?
Classe B ? Prochaine Classe C ? Aucune idée...
A pied, en vélo, sinon HDI 150 et... 1.6 GTI 105 / E91 330xi 258 Tesla Model 3 LR AWD Q4 2021 Bleue
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#18
<!--QuoteBegin-turbovet+21.09.2004 à 12:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 21.09.2004 à 12:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-EL GATO+21.09.2004 à 08:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 21.09.2004 à 08:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <i><span style='color:gray'>et on ne peut pas les ajuster les appuis-tête... hein... ?</span></i>


pas taper... <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->


<!--emo&Porte-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
tu peux mais c'est meme une obligation... reste que du coup tu n'es pas soutenu au niveau des épaules... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sur les Twingo c'est pareil <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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#19
Bon, je l'ai encore conduite cet après midi.

C'est affreusement tape cul avec les roues de 17 <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Et le moteur est silencieux, sauf à très bas régime au démarrage, où il fait un grognement vraiment pas agréable. Par contre, y'a des à-coups dans les embouteillages et quelques vibrations volant/pédalier. J'ai l'impression qu'ils ont torché les supports moteur <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
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#20
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
bref pas beaucoup mieux que l'ancienne, quoi <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#21
<!--QuoteBegin-manu5494+21.09.2004 à 18:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 21.09.2004 à 18:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
bref pas beaucoup mieux que l'ancienne, quoi <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben, j'ai pas conduit l'ancienne donc je ne saurais pas trop comparer (enfin si, j'ai conduit un peu le Vaneo, mais bon <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )

M'enfin c clair que vu le prix, c'est pas transcendant... C'est même limite foutage de g...
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#22
<!--QuoteBegin-Breton+21.09.2004 à 11:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 21.09.2004 à 11:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je me suis peut-être trompé, 1991cm3 pour le Mercedes, 1968cm3 pour le VAG <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Mais VAG doit fournir son 2.0 TDI à Mercedes pour un modèle, mais lequel ?

http://www.forum-autoroule.com/index.php?showtopic=19937&hl=
http://www.just-auto.com/news_detail.asp?art=41787 <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Deux references qui n'en font qu'une, laquelle nous ramene a AutoCar, d'apres lequel ce serait pour equiper des vehicules Chrysler et Mistibishi. Avec le lachage de Mitsubishi par MB, rien ne dit que le projet est encore d'actualite.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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#23
<!--QuoteBegin-vincentd+21.09.2004 à 18:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 21.09.2004 à 18:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> M'enfin c clair que vu le prix, c'est pas transcendant... C'est même limite foutage de g... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
surtout quand tu sais qu'actuellement ils la vendent comme des petits pains avec ZERO de remise sur le prix catalogue... <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

moi j'aime vraiment pas la position de conduite semi allongée... pas reposant du tout.
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#24
<!--QuoteBegin-turbovet+22.09.2004 à 12:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 22.09.2004 à 12:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Moi j'aime vraiment pas la position de conduite semi allongée... pas reposant du tout. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
kesako ???

SaintAndré
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
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#25
<!--QuoteBegin-SaintAndré+22.09.2004 à 12:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SaintAndré @ 22.09.2004 à 12:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-turbovet+22.09.2004 à 12:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 22.09.2004 à 12:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Moi j'aime vraiment pas la position de conduite semi allongée... pas reposant du tout. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
kesako ???

SaintAndré <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ben les pieds au meme niveau que le posterieur, jambes semi flechies...

donc aucun soutien de la cuisse qui voyage 5-10cm au dessus de l'assise du siege... crampes ou sciatique assurées a chaque long trajet... d'autant que l'accelerateur n'est pas articulé au plancher...
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#26
<!--QuoteBegin-turbovet+22.09.2004 à 12:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 22.09.2004 à 12:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-vincentd+21.09.2004 à 18:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 21.09.2004 à 18:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> M'enfin c clair que vu le prix, c'est pas transcendant... C'est même limite foutage de g... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
surtout quand tu sais qu'actuellement ils la vendent comme des petits pains avec ZERO de remise sur le prix catalogue... <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
bin oui, mais toujours est-il qu'il y a des clients pour une mercedes neuve dans ces prix-là <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
c'est cher, c'est vrai, mais çà reste "accessible" à des personnes avec un budget auto "normal" et qu'ils veulent se payer une Mercedes ....

après c'est sûr que dans ces prix-là y'a certainement bcp mieux à choisir mais çà ne sera pas une Mercedes <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> et quoiqu'on en dise, le nom Mercedes et le statut "haut de gamme" associé fait encore vendre ...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#27
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->après c'est sûr que dans ces prix-là y'a certainement bcp mieux à choisir mais çà ne sera pas une Mercedes  et quoiqu'on en dise, le nom Mercedes et le statut "haut de gamme" associé fait encore vendre ..<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et revendre ... quand on voit en occasion à quel prix se vendent les vieilles classe C ou classe C turbod ... tu récupères la différence par rapport au prix du neuf dans certains cas !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#28
vrai pour les diesel, mais pour les grosses essences c'est BEAUCOUP moins le cas <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#29
<!--QuoteBegin-manu5494+22.09.2004 à 15:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 22.09.2004 à 15:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> vrai pour les diesel, mais pour les grosses essences c'est BEAUCOUP moins le cas <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'ai bien précisé pour les diesels <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Remarque si cela peut te consoler ... regarde les côtes d'une lexus V8 <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#30
<!--QuoteBegin-Florian+22.09.2004 à 15:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 22.09.2004 à 15:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Remarque si cela peut te consoler ... regarde les côtes d'une lexus V8 <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
oui mais là ce n'est plus du jeu car çà devient carrément INVENDABLE <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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