Interieur de la C4

[Bozo]

<!--QuoteBegin-Breton+22.09.2004 à 18:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 22.09.2004 à 18:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La C4 est la première de PSA à bénéficier complètement du programme d'amélioration de la qualité perçue. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ce style de programme ç'est du marketo-pipo... La qualité perçue comme son nom l'indique se voit de visu et à l'usage, le reste c'est de la prédiction à la Elisabeth Teyssier

[Chris]

<!--QuoteBegin-Béru+22.09.2004 à 16:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Béru @ 22.09.2004 à 16:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En fait les panneaux arrivent sans doute déjà garnis, avec du plastique (mou <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> ) ou du joli cuir surpiqué et les deux versions se clipsent tout pareil à l'usine.

Par contre l'habillage des panneaux a peut être lieu dans des endroits spécifiques et avec des ouvriers différents. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
CQFD
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[yobesnar]

Elle fait parler d'elle la C4.
Autocar lui consacre un dossier de 10 pages et l'appelle la nouvelle GS.
Dans Autocar l'intérieur est en cuir noir. C'est moins bien. Par contre cet intérieur fauve est superbe. Il me rappelle l'intérieur cuir fauve des DS Pallas.

Plus je la vois, plus j'aime cette C4. C'est un vrai coup de coeur pour moi.

J'attends de la voir en vrai.

[Ali-Pacha]

En conduisant ma voiture ce matin, j'ai pensé au volant à moyeu fixe...je me suis dit que ce n'était peut-être pas une si bonne idée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Ali

[pehun]

ca a l'air joli, tout ça, a voir en vrai!

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-Breton+22.09.2004 à 17:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 22.09.2004 à 17:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La C4 est la première de PSA à bénéficier complètement du programme d'amélioration de la qualité perçue. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Bizard je croyais que c'était la 407 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> on nous aurait menti <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

De là où part PSA en la matière l'objectif est plutôt normal, enfin surtout pour Citroën après les épisodes C5, C3, C2. Une nouvelle critique -fondée- pourrait mettre l'image de Citroën plus bas que terre...

Pour le style extérieur et tout ce qui concerne les aspects intérieurs rien à redire ça a l'air clair propre et net, sauf l'arrière de la 3 porte peut être un peu exagéré.

Bon maintenant qu'elle est là, elles sont où les innovations "à la Citroën", pour ce qui est du volant à moyeux fixe pourquoi pas c'est bien dans l'esprit des quitcheries inutiles pour essayer de dire chez Citron on innove comme par le passé (en réalité ça coûte du fric pour rien...), sinon elle a quoi de spéciale pour attirer le chaland à part la grande innovation qu'est le diffuseur de parfum et les habituels HDi? Elle a quoi de plus qu'une 307, Golf, Astra, Focus? Breton fait nous envie de l'acheter <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> bon sang!!!

[Ali-Pacha]

<!--QuoteBegin-pehun+22.09.2004 à 21:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 22.09.2004 à 21:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ca a l'air joli, tout ça, a voir en vrai! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Vu en vrai cet après-midi...en 5P, c'est sobre et net <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/oui.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='oui.gif' /><!--endemo-->

Ali

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-Ali-Pacha+22.09.2004 à 22:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 22.09.2004 à 22:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pehun+22.09.2004 à 21:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 22.09.2004 à 21:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ca a l'air joli, tout ça, a voir en vrai! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Vu en vrai cet après-midi...en 5P, c'est sobre et net <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/oui.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='oui.gif' /><!--endemo-->

Ali <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Et l'arriere de la 3 portes tu le trouves pas un peu exageré quand même <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> ?

[ec]

Moi j'avais vu la version WRC, bah franchement ca le faisait bien, mais ca doit etre mon coté jacky <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[fafane]

<!--QuoteBegin-Bozo+22.09.2004 à 16:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 22.09.2004 à 16:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-lexus+22.09.2004 à 16:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 22.09.2004 à 16:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Faut arreter 2 secondes avec la finition genre audi ou lexus dans une voiture qui coute 30% moins cher , c'est industriellement impossible . <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai jamais parlé d'Audi ou de Lexus, ma crainte était que la C4 ait droit à un "assemblage" façon C3. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
si l'assemblage est mauvais, c'est pas a cause des "bourrins" (comme tu dis) mais plutot de la conception des assemblages! et j'ajouterais que le materiau utilisé pour les finition (cuir ou plastique) n'a pas de raison d'inferer avec le processus d'assemblage!

[manu5494]

<!--QuoteBegin-yobesnar+22.09.2004 à 20:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yobesnar @ 22.09.2004 à 20:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Elle fait parler d'elle la C4.
Autocar lui consacre un dossier de 10 pages et l'appelle la nouvelle GS.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

je sais pas si c'est un compliment ou une critique, çà <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[yobesnar]

<!--QuoteBegin-manu5494+23.09.2004 à 08:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 23.09.2004 à 08:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-yobesnar+22.09.2004 à 20:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yobesnar @ 22.09.2004 à 20:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Elle fait parler d'elle la C4.
Autocar lui consacre un dossier de 10 pages et l'appelle la nouvelle GS.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

je sais pas si c'est un compliment ou une critique, çà <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La GS Etait une voiture remarquable a son epoque

Il y a un tres bon site francais sur la GS www.gs-gsa.org

[Bozo]

<!--QuoteBegin-yobesnar+23.09.2004 à 10:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yobesnar @ 23.09.2004 à 10:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La GS Etait une voiture remarquable a son epoque

I <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pour avoir eu une GSA pendant 3 ans, je suis tres loin de partager cet optimisme... Y a des fois je regrettais de pas avoir de 305 ou de R18 c'est pour dire... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Bozo+23.09.2004 à 10:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 23.09.2004 à 10:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Y a des fois je regrettais de pas avoir de 305 ou de R18 c'est pour dire... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
ah oui là quand même !! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[yobesnar]

<!--QuoteBegin-Bozo+23.09.2004 à 09:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 23.09.2004 à 09:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-yobesnar+23.09.2004 à 10:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yobesnar @ 23.09.2004 à 10:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La GS Etait une voiture remarquable a son epoque

I <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
pour avoir eu une GSA pendant 3 ans, je suis tres loin de partager cet optimisme... Y a des fois je regrettais de pas avoir de 305 ou de R18 c'est pour dire... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas la GSA, la GS !