Nouvelle Citroen C4 coupé 180 ch

[Guest]

<!--QuoteBegin-Duncan+03.10.2004 à 11:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Duncan @ 03.10.2004 à 11:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-cyp+03.10.2004 à 12:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 03.10.2004 à 12:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Duncan+03.10.2004 à 11:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Duncan @ 03.10.2004 à 11:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
c'est cher  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Par rapport à quoi ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C4 berline HDI 138 : a partir de 23.400 euro

Par rapport à une Mégane Dci 120, qui doit commencer dans les 21000€ de mémoire <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La C4 HDI 138 à 23.400 euro est déjà dans une finition haut de gamme.

Une C4 HDI 110 Pack est à 20.700 euro.

Question prix/equipement la C4 devrait etre un peu moins chère que les 307 et Megane.

[Tifosi]

pour situer je fais moins au 0/100 avec ma camionnette... alors, où sont les 180ch <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-Tifosi+03.10.2004 à 12:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 03.10.2004 à 12:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> pour situer je fais moins au 0/100 avec ma camionnette... alors, où sont les 180ch <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bin elle fait 28.9 au 100DA et presque 230 km/h.
Le tout dans une compacte ultra équipée, assez lourde et chaussée en 17 pouce.

Pour un simple 2 litres atmo, c'est déjà honorable je trouve.

[beniu]

<!--QuoteBegin-cyp+02.10.2004 à 17:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 02.10.2004 à 17:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le monoto vient de faire un article sur la nouvelle C4.
Visiblement pas encore d'essai, mais les perfs et les caractéristiques sont données.

La version HDI 136 sera equipée d'une boite 6, voilà les perfs :

Vmax : 207
0-100 : 9.7
400 DA : 16.9
1000m : 30.9

C'est donc bien mieux que les compacte du groupe VW équipées du TDI 140.

La version 180 ch n'est donnée qu'en boite 5, les spécialistes savent ils si elle recevra la bv6 ???

Vmax : 227
0-100 : 8.3
400 DA : 15.9
1000m : 28.9

Pour info, c'est mieux que la 306 S16 version équipée.
Et mieux aussi que les compactes du groupe VW équipées du 1.8T 180 ch.

Si ces chiffres sont confirmés par les mesures d'Echappement et du Monoto, c'est quand même pas mal du tout ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu ne changeras jamais de référence car tu compares tout à VAG.
Un psy te dirait que c'est une obsession retro6affective <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
En somme tu as de l'affection pour VAG mais extérieurement tu ne veux pas t'y soumettre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> En tout cas il faut consulter <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Mc Fly]

<!--QuoteBegin-cyp+03.10.2004 à 10:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 03.10.2004 à 10:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mc Fly+03.10.2004 à 09:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 03.10.2004 à 09:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
La gogolf TDI 150 a été chronométrée à 8'2... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On parle de vraies autos ici :cyp: <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Nous reparlerons de ça dès que Citron m'aura recontacté pour un essai... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[luke skyracer]

<!--QuoteBegin-cyp+03.10.2004 à 11:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 03.10.2004 à 11:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-luke skyracer+03.10.2004 à 11:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 03.10.2004 à 11:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et les prix de lq nouvelle octqvia en comparaison?  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si tu vas par là, on peut aussi sortir les tarifs de la Logan <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

Un peu de sérieux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T'es grave, comparer une octavia a une Logan...Evidemment, toute les voitures, comparees a la C4 sont des Logan? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Si ca te fait d'avantage plaisir, compare les 180pets de poneys avec une CTR. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->











<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-luke skyracer+03.10.2004 à 12:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 03.10.2004 à 12:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> T'es grave, comparer une octavia a une Logan...Evidemment, toute les voitures, comparees a la C4 sont des Logan? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Si ca te fait d'avantage plaisir, compare les 180pets de poneys avec une CTR. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est aussi stupide que de comparer un C4 avec une Octavia.
Tu as d'un coté une compacte ultra equipée, moderne, avec la toute dernière génération de moteur et un chassis qui fait référence (celui de la 307).
De l'autre, une sous-VW avec un moteur dépassé, une finition en raport avec le prix, une image de marque trés moyenne et un chassis digne d'une 403 à lame.

Sinon, la C4 berline en HDI 92 est à 17300 euro, soit 800 euro de plus que la Skoda...

Sinon, la CTR je connais : trés bonnes perfs mais moteur trop pointu, finition pire que les Golf 5 et moins confortable qu'une 306 S16 conçue il y a 10 ans.

[luke skyracer]

euh, l'octavia vient de sortir, sur base de Golf 5, je n'ai pas lu de commentaires negatifs a ce sujet.

Si tu excepte la version " " " sport " " " de la C4, je ne vois pas en quoi ca pose probleme de comparer une C4 a une octavia. Si qqn doit s'acheter une voiture de 17/18000 EUR dans une optique "famille" (ce que la majorite des acheteurs potentiels de C4 feront, les ventes ne se feront pas par la C4 180cv), c'est tout a fait logique de prendre en compte l'octavia; tu ne penses pas?

Mais bon, il y'a toujours ce village d'irreductible (citroennistes) en bretagne ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour un simple 2 litres atmo, c'est déjà honorable je trouve.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Assurément ! Cf les références que tu fais par rapport à S16 qui déja était brillante avec des normes de dépollution toutes autres !

[Didier]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

<!--QuoteBegin-cyp+03.10.2004 à 13:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 03.10.2004 à 13:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Tu as d'un coté une compacte ultra equipée, moderne, avec la toute dernière génération de moteur et un chassis qui fait référence (celui de la 307).
De l'autre, une sous-VW avec un moteur dépassé, une finition en raport avec le prix, une image de marque trés moyenne et un chassis digne d'une 403 à lame.

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T'as essayé les deux bien sûr...

T'es vraiment pitoyable comme garçon... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Je pense que ce quote se suffit à lui même tu as perdu toute credibilité.

Se foutre d'une octavia de la part d'un mec qui roule en BX faut vraiment oser... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-luke skyracer+03.10.2004 à 12:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 03.10.2004 à 12:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> euh, l'octavia vient de sortir, sur base de Golf 5, je n'ai pas lu de commentaires negatifs a ce sujet.

Si tu excepte la version " " " sport " " " de la C4, je ne vois pas en quoi ca pose probleme de comparer une C4 a une octavia. Si qqn doit s'acheter une voiture de 17/18000 EUR dans une optique "famille" (ce que la majorite des acheteurs potentiels de C4 feront, les ventes ne se feront pas par la C4 180cv), c'est tout a fait logique de prendre en compte l'octavia; tu ne penses pas?

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Une C4 reste une compacte, pas une berline. De plus, elle est même moins spacieuse qu'une Xsara visiblement.

En comparant ces modèles, tu compare les deux extrèmes de chaque gamme : la moins chère des berlines et la plus moderne (une des plus modernes) des compactes.

Et elles sont au même prix, donc, à moins que Skoda vende à perte ou que Citroen vendent beaucoup trop cher (et ce n'est pas le cas pour les deux), ces autos ne sont pas vraiment comparable autrement que par le prix.

[luke skyracer]

<!--QuoteBegin-cyp+03.10.2004 à 13:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 03.10.2004 à 13:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> la moins chère des berlines et la plus moderne (une des plus modernes) des compactes.. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
a quelques gadjets pres, les 2 sont aussi modernes l'une que l'autre. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

parconte, clair que si tu cherches la ligne jeune sportive, c'est pas l'octavia que tu bas prendre... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

c'est quoi au juste la cible principale des C4??? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

<mode tres mauvaise foi>
ceux qui roulent actuellement en GS???
</mode tres mauvaise foi>


<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-luke skyracer+03.10.2004 à 13:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 03.10.2004 à 13:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

c'est quoi au juste la cible principale des C4??? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

<mode tres mauvaise foi>
ceux qui roulent actuellement en GS???
</mode tres mauvaise foi>


<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Difficile à dire...
Citroen veux rajeunir sa clientèle.

Mais je vois pas les jeunes acheter de C4...

[Guest]

<!--QuoteBegin-Dams+03.10.2004 à 13:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 03.10.2004 à 13:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Se foutre d'une octavia de la part d'un mec qui roule en BX faut vraiment oser... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est ce genre de reflexion qu'il faut vraiment oser <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

Si tu veux jouer à ce jeu, pas de problème, mais tu vas perdre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->