le nouveau panzer de renault...

[burnout]

<!--QuoteBegin-Bifidusse+04.10.2004 à 13:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bifidusse @ 04.10.2004 à 13:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Wah, le même poids que ma Xantia <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

(mais quand tu vois le résulat de la Xantia au NCAP...). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est a peine 100Kg de moins que la lagua break

et pourtant 5 etoiles !

[baxter]

Déjà une mégane 1.9 DCi 120 est à 1270 KG, c'était la masse de ma XM TurboD12 ...
Mais un petit machin comme çà 1270 Kg c'est la course à la masse... à force de blinder les voitures pour gagner des étoiles au NCAP on finira dans des Leclerc !

[Breton]

<!--QuoteBegin-baxter+05.10.2004 à 17:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 05.10.2004 à 17:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Déjà une mégane 1.9 DCi 120 est à 1270 KG, c'était la masse de ma XM TurboD12 ...
Mais un petit machin comme çà 1270 Kg c'est la course à la masse... à force de blinder les voitures pour gagner des étoiles au NCAP on finira dans des Leclerc ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il y a aussi tous les moteurs électriques, les boitiers électroniques, les cables blindés, les capteurs d'ESP/ABS/AFU etc ça n'a pas l'air comme ça mais les véhicules actuels sont devenus de vrais ordinateurs ambulants, en fait des sortes de robots adaptés à la route, y'en a même qui refusent de descendre sous 200 km/h maintenant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->