Megane Coupe 2.0T ou C4 180 ch

[Guest]

Tu veux absolument du neuf???

Parceque dans tes tarifs il y a pas mal de coupés essence d'un niveau autre que la C4 ou la Megane....

[King of PSA]

Dommage que le moteur de la C4 ne soit pas à la hauteur...

J'ai été enthousiasmé lors d'un essai de la Mégane RS et je pense que la version dégonflée du 2.0 T doit conserver une belle rondeur à bas régime contrairement au moteur de la C4 qui demande à être cravaché. Ce dernier conviendra en revanche aux acharnés du levier de vitesse...

Cependant, la version 143cv du 2.0 PSA (l'EW10A) devrait rattraper une partie de son retard gâce à une meilleure disponibilité à bas régime par rapport aux versions 138 et 180cv. Mais il n'est pour l'instant disponible qu'avec la boîte auto... afin de ne pas faire de l'ombre à la VTS 180 ???

[Guest]

Merci pour vos reponses <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->


La megane RS est bien mais je n'ai pas envie d'avoir 225 ch sous le capot et l'assurance risque de douiller.

Pour l'occaz avec garantie, comme je cherche une voiture coupe mais avec 4 vrais places, je n'ai rien vu qui me tente pour mon budget.

Sinon il y a une autre voiture qui me tente Opel Astra GTC mais elle n'est pas encore en vente

[Didier]

<!--QuoteBegin-dominique.a+11.11.2004 à 12:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (dominique.a @ 11.11.2004 à 12:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La megane RS est bien mais je n'ai pas envie d'avoir 225 ch sous le capot et l'assurance risque de douiller.

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Prends la Golf plutôt que la Megane RS !!!

[Guest]

J'aimerai m'arreter à 180 ch max et le Golf V, je l'ai vue et n'est pas accroche.

En plus, je veux vraiment changer et ne pas prendre une voiture Golf like non pas par deception bien au contraire mais pour me depayser.

[Didier]

<!--QuoteBegin-dominique.a+11.11.2004 à 12:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (dominique.a @ 11.11.2004 à 12:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'aimerai m'arreter à 180 ch max et le Golf V, je l'ai vue et n'est pas accroche.

En plus, je veux vraiment changer et ne pas prendre une voiture Golf like non pas par deception bien au contraire mais pour me depayser. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La V "dépayse" versus la IV...crois moi!

En sensations aussi!

[Guest]

Oui mais je voulais à l'origine tourne vers 160 ch et la C4 avec 180 ch c'est le grand max en puissance que je veux me permettre.

La Golf V je ne l'aime pas au niveau designe alors que j'ai craque sur celui de la C4 ( avis subjectif ) mais le moteur peche <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

Et une 320 Ci ???

[Guest]

<!--QuoteBegin-Gaaaz+11.11.2004 à 13:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gaaaz @ 11.11.2004 à 13:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et une 320 Ci ??? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas de Behem svp

pour des raisons que je ne veux pas ecrire sur un forum publique

[Thunder]

<!--QuoteBegin-dominique.a+11.11.2004 à 13:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (dominique.a @ 11.11.2004 à 13:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gaaaz+11.11.2004 à 13:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gaaaz @ 11.11.2004 à 13:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et une 320 Ci ??? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas de Behem svp

pour des raisons que je ne veux pas ecrire sur un forum publique <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

Si je le dis, je vais me payer un avertissement.

C'est clair <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->


Sinon votre avis en finition entre les 2 ?

[Mat]

Le comportement des derniers produits VAG (Golf V et surtout A3) a été conisidérablement amélioré depuis les précédentes générations. On peut maintenant parler d'une réelle efficacité routière.
Mon ex Leon TS est larguée dans les virolos par l'actuelle A3 sans chassis sport...

A puissance proche, pour le prix d'une MRS neuve tu peux avoir une 147 GTA peu kilométrée (sans doute moins homogène mais autrement plus attachante) ou l'exclusive Focus RS.
Moins puissantes moins néanmoins plaisantes, tu as la BM 120i pour son comportement de haut vol ou la Mazda3 2l.

[lexus]

et une corolla 192ch(ok le moteur est aussi creux que la che4 mais globalement c'est pareil et surotut d'une fiabilite eprouvé).
Sinon il reste la stilo 2,4l qui s'ameliore avec le temps et est devenue fort interessante maintenant (le 5 cyl est devenu tres plaisant a defaut de sportif..le contraire du corolla quoi..)

[Mat]

En parlant de la C4 : il y avait 2 modèles en expo dans la concession du coin (berline 1.6 HDI Ambiance à ... 24000€ <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo-->). Belle finition de la planche de bord, mais l’assise du siège conducteur était déjà en train de se défaire <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Et puis j'espère que les espèces de compteurs centraux ne sont pas repris sur la 3 portes, c'est peu pratique et d'assez mauvais gout...

[Guest]

Et un coupé Merco ca ne te branche pas non plus??
La 406 coupé??