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A ce prix c'est pas le choix qui manque...
Allez au pif une Xsara si l'habitabilité (arrière surtout) n'est pas un soucis.
Côte peu soutenue surtout comparée aux 306, discrete et aucun charisme auprès du pékin moyen donc prix en conséquences <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
A 5/6000€ tu en trouvera facilement une 'full options' avec un bon moulin <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> voir même des HDi 110 avec encore peu de bornes à tout hasard...
Autre point important une Xsara ça coute rien en entretien et c'est très fiable, en fait comme l'ensemble des compactes des autres constructeurs, bref tu as l'embaras du choix.
21/12/2012.
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<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Allez au pif une Xsara si l'habitabilité (arrière surtout) n'est pas un soucis.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
La Xsara était la plus logeable de sa catégorie lorsqu'elle est sortie !!!!
Et le coffre est en outre gigantesque et bien carré.
Et effectivement, pour 6000€, je pourrais te refiler ma Phase II VTS 1.6 16v <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+24.11.2004 à 11:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Z_de_Suisse @ 24.11.2004 à 11:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+23.11.2004 à 23:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Florian @ 23.11.2004 à 23:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ma marraine vient de crasher sa ZX 1.4i et vient de me poser la question suivante :
quelle compacte essence acheter ?
Le budget oscille entre 5.000 et 7.000 euros, une occasion, compacte, essence ... fiable ...
Une Xsara, 306, Octavia ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu lui as pas conseille une Corolla G6 !? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Va en trouver une de Corolla G6 <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ! Et puis à y être cela serait davantage une 5 portes.
Certes il y a la corolla berline ... mais il faut supporter le look !
Je vais chercher du côté des Octavia ...
Didier <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> merci pour l'info mais hélas elle n'est pas dans le département ... (42)
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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<!--QuoteBegin-Florian+24.11.2004 à 09:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Florian @ 24.11.2004 à 09:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-manu5494+24.11.2004 à 07:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (manu5494 @ 24.11.2004 à 07:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bah avec ce budget, quasiment toutes les compactes essence d'au moins 3 ans sont abordables ...y'a l'embarras du choix <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
si elle s'en fout du look, je lui conseillerais une Xsara ou une Opel Astra 1.6 16V <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Peu importe le look en effet.
L'astra est fiable ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
en essence aucun soucis particulier <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
les moteurs Ecotec 1.4 16V et 1.6l 16V existent depuis des années et n'ont pas de pb particulier
et entre nous ces 2 moteurs sont BEAUCOUP plus agréables que les malheureux 1.4 ou 1.6l PSA ou Renault de la même époque
PS: j'ai possédé une Astra I 1.4l 16V et mes parents une Vectra II 1.6l 16V et on était enchanté par ces petits moteurs Ecotec <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Entendu <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
J'ai trouvé une Xsara exclusive 1.8 16s avec 54.000 km dans le budget ... en revanche les octavia, c'est peine perdue des quelques sites que j'ai pu faire il n'y en a quasiment pas ou en mazout
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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<!--QuoteBegin-Florian+24.11.2004 à 15:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Florian @ 24.11.2004 à 15:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> en revanche les octavia, c'est peine perdue des quelques sites que j'ai pu faire il n'y en a quasiment pas ou en mazout <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
bin çà se comprend quand même <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
au prix où ils vendaient les Octavia TDI en neuf, fallait vraiment être très con pour prendre une Octavia essence neuve avec le famélique 1.6l 100ch <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--QuoteBegin-Florian+23.11.2004 à 23:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Florian @ 23.11.2004 à 23:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ma marraine vient de crasher sa ZX 1.4i et vient de me poser la question suivante :
quelle compacte essence acheter ?
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
au fait t'as pas une Rover à fourguer ??
vas-y c'est le moment l'occasion ne se representera pas 2 fois <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-manu5494+24.11.2004 à 16:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (manu5494 @ 24.11.2004 à 16:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+23.11.2004 à 23:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Florian @ 23.11.2004 à 23:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ma marraine vient de crasher sa ZX 1.4i et vient de me poser la question suivante :
quelle compacte essence acheter ?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
au fait t'as pas une Rover à fourguer ??
vas-y c'est le moment l'occasion ne se representera pas 2 fois <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->
Celle là, je la garde ... fiable pour le moment, confortable, performante (même si pas franchement souple), habitable, grand coffre ... avec la somme que je pourrais en retirer je ne suis pas prêt de trouver l'équivalent
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<!--QuoteBegin-Florian+24.11.2004 à 16:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Florian @ 24.11.2004 à 16:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Celle là, je la garde ... fiable pour le moment, confortable, performante (même si pas franchement souple), habitable, grand coffre ... avec la somme que je pourrais en retirer je ne suis pas prêt de trouver l'équivalent <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
même la Corolla G6, c'est de la merde à côté <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Florian+24.11.2004 à 16:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Florian @ 24.11.2004 à 16:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Entendu <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
J'ai trouvé une Xsara exclusive 1.8 16s avec 54.000 km dans le budget ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Phase I ou II ?
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Le 1.8 n'a existé qu'en phI. Il est remplacé par le 1.6 en phII.
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<!--QuoteBegin-Simplet+24.11.2004 à 16:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Simplet @ 24.11.2004 à 16:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+24.11.2004 à 16:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Florian @ 24.11.2004 à 16:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Entendu <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
J'ai trouvé une Xsara exclusive 1.8 16s avec 54.000 km dans le budget ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Phase I ou II ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
phase 1 ce qui n'est pas plus mal question look
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Résultat de quelques recherches sur Xsara :
XSARA 1.8 EXCLUSIVE an 00; 5 portes, 85.000km, px 6.900€;
XSARA COUPE 2L 16V VTS , an. 98; TBE, 52.600km, int. cuir, TOE, nbx acces. 4 pneus nfs, peint. métal nve, 7.000€ + équip. hiver cplet nf, 4 pneus + jtes + chaines + barres px 700€.
XSARA EXCLUSIVE 1.8I 16S 7CV , ess., an. 99, bordeau, exc. état, gtie icare 19/11/04, 54.000km, 7.000€.
XSARA 1.4 SX, MOD. 2000 48.000km, CT ok 3P tb état 5.000€; [/QUOTE]
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