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Traffic Vs. Transporter

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Florian En ligne
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#16
03-06-2005, 06:46 PM
Tiens, on parle utilitaire ... ca change <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> !

On a un Master DTI au boulot ... fiabilité catastrophique. A décharge c'est une des premières moutures.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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luke skyracer Hors ligne

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#17
03-06-2005, 06:54 PM
et la version opel du traffic? <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Luke Sky
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manu5494 Hors ligne

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#18
03-06-2005, 07:30 PM
<!--QuoteBegin-luke skyracer+06.03.2005 à 17:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 06.03.2005 à 17:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et la version opel du traffic? <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
on a un au boulot et je l'ai déjà conduit plusieurs fois....et je le préfère 100 fois aux Citroen Boxer et Pigeot Partner qu'on a aussi au boulot <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#19
03-06-2005, 07:57 PM
<!--QuoteBegin-manu5494+06.03.2005 à 18:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 06.03.2005 à 18:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-luke skyracer+06.03.2005 à 17:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 06.03.2005 à 17:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et la version opel du traffic?  <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
on a un au boulot et je l'ai déjà conduit plusieurs fois....et je le préfère 100 fois aux Citroen Boxer et Pigeot Partner qu'on a aussi au boulot <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et pour quelles raisons ?
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Ludovic Hors ligne

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#20
03-06-2005, 08:23 PM
<!--QuoteBegin-luke skyracer+06.03.2005 à 17:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 06.03.2005 à 17:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et la version opel du traffic? <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
Oui, ou le Nissan également. Le soucis, c'est qu'il n'y a pas 36 agents auto dans le bled où je travaille. Renault, Peugeot, Citroen, VW. Pour des questions pratiques, et parce que ce sont aussi des clients, je me limite à ces marques. Au final, ça se joue entre VW et Renault, avec une préférence pour le Transporter... En attendant la brochure concernant le Traffic.

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->On a un Master DTI au boulot ... fiabilité catastrophique.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Le Master DTI a effectivement connu de gros soucis à ses débuts. Je ne sais pas ce qu'il en est aujourd'hui. J'ai un 2.5D qui tourne au poil.

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour le transporter, regarde aussi, y'a des chassis court et des longs...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

... Et des bas, des hauts, des moyens, des costauds et des moins costauds... Ca part dans tous les sens. <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

<!--fonto:Arial--><!--/fonto--><b><!--coloro:gray--><!--/coloro-->Bpitch Control - Berlin Stadt<!--colorc-->
<!--/colorc--></b><!--fontc-->
<!--/fontc-->
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Florian En ligne
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#21
03-06-2005, 08:32 PM
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le Master DTI a effectivement connu de gros soucis à ses débuts. Je ne sais pas ce qu'il en est aujourd'hui. J'ai un 2.5D qui tourne au poil.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
2,5 ... DTI ?

Nous c'est un 2,8 DTI
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manu5494 Hors ligne

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#22
03-06-2005, 09:01 PM (Modification du message : 03-06-2005, 09:02 PM par manu5494.)
<!--QuoteBegin-Verkäufer+06.03.2005 à 18:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 06.03.2005 à 18:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-manu5494+06.03.2005 à 18:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 06.03.2005 à 18:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-luke skyracer+06.03.2005 à 17:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 06.03.2005 à 17:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et la version opel du traffic?  <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
on a un au boulot et je l'ai déjà conduit plusieurs fois....et je le préfère 100 fois aux Citroen Boxer et Pigeot Partner qu'on a aussi au boulot <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et pour quelles raisons ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
la position de conduite de l'Opel (idem le Renault <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> ) est bien meilleur que celle des Citron/Peugeot car j'ai les genoux qui touchent le TdB dans le Citroen malgré le siège reculé à fond <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
le 2.2 DTI de l'Opel est plus nerveux que le 2.8l HDI , j'ai trouvé
et dans le Citroen, et malgré ses seulement 5.000km, on entend déjà des tas de bruit d'air au niveau de la vitre conducteur <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

bref y'a pas photo pour moi : le couple Renault Master/ Opel Movano est bien meilleur que le couple Peugeot Partner / Citroen Boxer <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

pour le VW, je sais pas , j'ai jamais essayé
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Ludovic Hors ligne

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#23
03-07-2005, 12:31 AM
<!--QuoteBegin-Florian+06.03.2005 à 19:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 06.03.2005 à 19:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le Master DTI a effectivement connu de gros soucis à ses débuts. Je ne sais pas ce qu'il en est aujourd'hui. J'ai un 2.5D qui tourne au poil.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
2,5 ... DTI ?

Nous c'est un 2,8 DTI <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non, 2.5D tout court... Un bon vieux atmo des familles ! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


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#24
03-07-2005, 03:14 PM (Modification du message : 03-07-2005, 03:15 PM par zorgbaf.)
Mon père a un transporter 2.5 tdi (110ch je crois) 110 000km

Niveau mecanique rien à dire, il fonctionne très bien (les vitesses sont lentes par contre, impossible de conduire 'sportif' <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )

Niveau electrique, c'est daubique, les vitres electriques deconnent l'antidemarrage à deja du etre changé etc

Autrement, ça se conduit presque comme une voiture (mis à part le gabari)
Le siège avec les 2 accoudoirs reglables est impérial. aucune fatigue de conduite.

Coté ammortisseurs, c'est une peu mou et prend pas mal le rouli à vide (c'est un camping car) mais il tiens bien la route, c'est juste que ça fait bizare en sortant d'une 306.

Coté carburant, tu peux mettre du diester ... mais faut aller le chercher. Autrement, je fais 10-13 litres au 100 (toit rehaussé)

PS: le 5Cyl sonne vraiment bien, c'est très agréable à conduire, rien à voir avec le trafic que j'ai utilisé pour demenager.
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Ludovic Hors ligne

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#25
03-07-2005, 09:32 PM
Ok, merci.
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B'o Hors ligne

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#26
03-07-2005, 09:35 PM
<!--QuoteBegin-manu5494+06.03.2005 à 20:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 06.03.2005 à 20:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bref y'a pas photo pour moi : le couple Renault Master/ Opel Movano est bien meilleur que le couple Peugeot Partner / Citroen Boxer <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Peugeot Boxer et Citroen Jumper <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Là.....c'est chez moi !
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manu5494 Hors ligne

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#27
03-07-2005, 09:44 PM
ouais enfin bref, je m'y perds avec tous ces noms à la C** <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Florian En ligne
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#28
03-08-2005, 01:07 AM
Quid du Vito ?
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B'o Hors ligne

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03-08-2005, 08:27 AM
Tres cher......tres merdique.....a fuir comme la peste <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Là.....c'est chez moi !
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Ludovic Hors ligne

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03-08-2005, 09:05 PM
<!--QuoteBegin-Brun'out+08.03.2005 à 07:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 08.03.2005 à 07:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tres cher......tres merdique.....a fuir comme la peste <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et franchement moche... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--fonto:Arial--><!--/fonto--><b><!--coloro:gray--><!--/coloro-->Bpitch Control - Berlin Stadt<!--colorc-->
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