Allez Un Ptit Jacky Pour La Route
#16
C'est la Celica fast and furious <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#17
je vois pas se qu il y a de droles!!!!!
mais apparement il ne vous faut pas grand chose pour vous marrez!
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#18
pas mal les radiateurs d'huile a l'exterieur !!!! <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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#19
Perso j'aime bien la celica de furax. <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
[Image: 1219767107_banniere.jpg]
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#20
Furax

as tu senti une différence de tenue de route et/ou de perfs entre avant et après l'aileron biplan ???




ca craint pas les graviers les neons ??
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#21
question difference y'en a une avant elle avait tendence a se balader du cul c'est pour ca que j'ai rajoutté de l'appui a l'arriere
quand au neon il sont a leds proteger par un tube plexi donc il craigne rien c'est prevu pour resister a tout enfin presque il sont pas en kevlar lol
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#22
Tu peux régler l'aileron pour améliorer l'appui? Je pense que c'est étudier en soufflerie <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#23
<!--QuoteBegin-furax+18.04.2005 à 15:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (furax @ 18.04.2005 à 15:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> question difference y'en a une avant elle avait tendence a se balader du cul c'est pour ca que j'ai rajoutté de l'appui a l'arriere
quand au neon il sont a leds proteger par un tube plexi donc il craigne rien c'est prevu pour resister a tout enfin presque il sont pas en kevlar lol <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Et un run Vendredi soir avant d'aller au macumba sur le parking de Lidl avec PTB ça te dirait ?
21/12/2012.
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#24
le tuning est une passion comme une autres style le tricotage
vous etes bien content quand vos grand mere font des beau pull qui gratte partout pis la pas de critique bizarre
j'espere que ceux qui critique ont des passions car la vie est merdique sans
ce que vous pouvez penssez du tuning je m'en tappe mais venir jusqu'a me critiqué la ca passe pas voila allez vous defouler sur quelqu'un d'autre que moi
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#25
<!--QuoteBegin-furax+18.04.2005 à 16:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (furax @ 18.04.2005 à 16:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> question difference y'en a une avant elle avait tendence a se balader du cul c'est pour ca que j'ai rajoutté de l'appui a l'arriere
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
heureusement que tu es là pour apprendre aux ingénieurs de chez Toy comment on fait une bagnole qui tient la route <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Puis c'est vrai qu'avec cette puissance démentielle sur les roues avant il faut au moins ça comme appui... a l'arrière <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Mais si elle te plait c'est bien là le principal <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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#26
oui je peux regler l aileron pour avoir un max d appui, quand au run se n est pas mon truc!
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#27
<!--QuoteBegin-furax+18.04.2005 à 17:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (furax @ 18.04.2005 à 17:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> oui je peux regler l aileron pour avoir un max d appui, quand au run se n est pas mon truc! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et cela se sent question consos ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#28
oui bien sur si je l ai mis c est que ca me pliat, apres aller dire que j apprend aux ingenieur!?!
et pour terminer les gouts et les couleurs sont differents donc......
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#29
Et en valeur de combien est la surconsommation engendrée ?

Ps : les ingénieurs Toy' ... quand on voit les pneus qu'ils montaient en France sur la TS <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#30
oui ca freine pas mal la caisse, mais la premiere fois que j ai conduis la celica et que je me suis retrouver en travers dans une chicane j ai vite compris!
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Atteindre :